Pri zhliadnuti tohoto clanku, som si polozil otazku, ako to bude dalej s offroadom ...
Tuhe napravy sa vyrobcovia snazia obmezit (mozno nejake toyr, defy, G-ecka, ...), nejakeho zmysluplneho vyuzitia offu v praxi je uz pomenej, ... Dokedy budu este offy medzi nami ? Nez zhrdzaveju, resp. dojdu nahradne diely ? A potom co ?

Ja som sa zamiloval ten mercedes je úžasnýýýý

Velmi pekny aj mne paci

No jó .... terra scan , trakčné motory ... inteligentný podvozok....

Poriadne prasiatko by si našinec musel zaobstarať na sporenie, ak by sa hlboko zamiloval do tohto gazika. A kdeže potom domáca (alebo terénna) údržba s pajsrom a zopár vidličákmi:-D

Sú dakde aj bližšie technické informácie o uvažovaných pohonoch, alebo to zostane len na ukazovanie po autosalónoch?

Velmi pekne SUV troska to dopizdili stymi naraznikmi ale inac krasa.
Akurat nedali foto interieru ako to bude propozicne usporiadane ci to bude tvrdy terenak alebo SUV na chatu a do tesca

Finder ja si myslim ze tato generecia sa bude skor vracat k starym ale osvedcenym autam ktore su odskusane a trh sa sam upravi podla toho.

Momentalne doba nam dako extra neponuka na vyber peknych nie drahych terenakov kere by boli ako minula generacia Mercedecu alebo Nissanu alebo ine auta ako pozeram dlhsie vsetko sa zaobluje tym z nasho trho vypadava ten stary dobry terenak hranaty a neotesany pravi off.

=====edit by Finder
Prvy clovek co pochopil, o com je tato debata ...

Je to len koncept ktorý nikto z Vas nikdy nebude mať ,,, bude urobený v limitovanej edící na vystavenie a pre pár vyvolených a robí sa k vyročiu predaja mercedesu G ktorý sa dostal na trh pre "bežných ľudí" v 83 takže tento koncept je k výročiu ktoré bude za pár mesiacov.... (( Takto nám to bolo povedané v mercedesi v BB )), takto bol pred pár mesiacmi predstavený aj concept unimogu ktory je tomuto veľmi podobný a pred 2/3 rokmi dozadu bol robený tiež celkom pekný concept od jeepu s označením hurikan

na co by niekto robil auto, ktore v europe poriadne nepotrebujes? 99% ludi, co jazdi mimo cesty si vystaci s pickupom, ktore sa predavaju vcelku dobre a zvysok to ma na image.
ludia co to maju ako hobby alebo s tym niekam cestuju, nebodaj to naozaj potrebuju, su mizive percento.

ale zase netreba smutit, africke varianty alebo australske auta sa vzdy budu dat doviezt;-)

edit: este dodam, ze staci si pozriet predaje defa a hiluxu a hned je cloveku jasne o co ide;-)

Pozrite sa na to ako bude vyzerat novy defik - http://automix.atlas.sk/modely/803810/p ... -defendery

Myslim, ze vyvoj schopneho terenneho vozidla je drahy a trh je pomerne maly - teda navratnost a ziskovost je otazna.

Verim, ze do buducna to bude o tom, ze prave a kvalitne offroady si bude moct dovolit vyrabat firma (znacka), ktora ma dostatocne zisky z inej oblasti cinnosti.
Napriklad z predaja vozidiel pouzitelnych v beznej premavke - beznych osobnych aut, ktore nemaju ambiciu zdolavat vacsie prekazky, ako su mestske obrubniky a polne cesty na periferii... tu je zakaznicka zakladna velmi silna.
Vznikaju rozne SUV a Crossovery a ine cross-cuda, ktore sa este viac vzdaluju od svojich predchodcov.
Nezavisle zavesenie kolies zamerane na komfort, rychlost, hospodarnost v kombinacii s imidzovimy nizkymi prahmi a spojlermi - casto v serii - su jasnym znakom smerovania hlavneho prudu.

Toto vsak nie je smer vyvoja seriozneho offroadu...

Ostava nam dufat, ze pracovne vozidlo do tazkeho terenu bude aj nadalej potrebovat armada, policia, zachranari, energetici a pod... a teda bude stale dovod vyrabat vykonne, prakticke, obratne, nenarocne, neznicitelne, vsemozne modifikovatelne a pekne hranate offroady, ktore mnohym z nas tak ucarovali.

Ja osobne s potesenim sledujem projekty, ktore su co mozno najviac vzdialene mestskym vozitkam - ako su napriklad tieto:

Gladiator:








Brute:




Mighty FC:




Pepo.

vec je taka ze pre skutocne offroady neexistuju zakaznici. LC100, LC200 discovery 3 4, pajero a podobne auta sa dostanu na 99,9% miest kam Patrol a ine auta s pevnymi napravami. ludia ktory chcu skutocne offroady s pevnymi napravami ich potrebuju na skor extremne jazdenie a zriedka si na to kupuju nove auta. ziadneho vyrobcu aut nezujima trh s ojazdenymi autami.
vecsina ludi ktory tu jazdia offroad chodia s rodinou kempovat alebo na dovolenky expedicneho typu. preto tu v australii na 1 predany patrol pripadne 5 predanych landcruiserov. a tak to je uz dobrich 10 rokov preto ze patrol je v podstate nezmeneny od 1997. taky hilux tu permanente zapasi o napredavanejsie auto s corollou a to stoji velmi blizko k cene patrola. y61 sa tu prestane predavat do 3 rokov tak isto cela landcruiser 70series. nissan ani toyota neplanuju ziadnu nahradu. jedine auta s pevnymi napravami co sa budu dat kupit nove v australii potom ostanu wrangler a defender.
ked si zacneme kupovat fungl nove auta na driapanie sa po skalach a hrabanie v bahne vyrobcovia sa pravdepodobne prisposobia.

Alebo vdaka sibnutej EU dopadneme takto
(aj ked v tomto pripade FR, ale cert ako diabol)

Toho by som sa nebal... ako hovori Kryton (parafraza parafrazi):
Ludia hovoria ze fajcenie skodi... ale kde su dokazi?

Alebo inak:
Toto by sa v krajine, kde su schopni postavit poriadny offroad, nemohlo stat...

Pepo

Hrabem sa roznymi clankami s faceliftami, a znovu kladiem si otazku - ved teraz okrem jeepu si uz clovek nic s tuhou napravou nekupi ...
(obmedzene toyota, kia, a uzitkove verzie ako pick-upy).
Co za par rokov ? Bude nas este bavit offroad neustale servisovat, vyvarat (cas je neuprosny) ? Alebo sa na to vykasleme ?

A potom clovek narazi na nieco taketo (sorry, ide mi to rad radom pod rukou), a povie si ... A nestoji mi to vyvaranie zato ?
http://img.sk.prg.cmestatic.com/media/i ... 394587.jpg

Cely clanok tu, ak to niekoho zaujima, typ offroadu nie je spomenuty, a podla svetiel si netrufam tipnut.

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/zahran ... ludia.html

touareg?

jj prvy touareg pred faceliftom