http://forum.bleskovky.zoznam.sk/?modul ... eID=155580

03.05.2007
BRATISLAVA - Benzín je zo dňa na deň drahší. Odborníci pritom očakávajú, že najpoužívanejšia 95-ka bude už čoskoro atakovať hranicu 40 korún za liter. Znie to neuveriteľne, ale vysoké ceny pohonných hmôt sú dobrou správou pre štát. Ten totiž dostane viac ako polovicu z toho, čo zaplatí motorista na čerpacej stanici.

Spotrebná daň a DPH. To sú dve položky, ktoré tvoria takmer 60 percent ceny benzínu. Len minulý rok pribudlo vďaka tomu do štátneho rozpočtu takmer 14 miliárd korún! „Štát si automaticky bráni svoje príjmy. Ak však budú ceny príliš vysoké, tie začnú klesať,“ varuje ekonóm Pavel Karász.

Podľa pravidiel Európskej únie je minimálna sadzba spotrebnej dane za benzín v prepočte asi 12 korún na liter. Slovensko je výrazne nad touto hranicou. Štát inkasuje o 3,50 Sk viac. Za benzín platíme asi 38 korún. Jeho cena sa v nasledujúcich dňoch ešte zvýši.

„Najjednoduchšie, čo môže vláda pre zníženie cien urobiť, je zníženie výšky daňového zaťaženia,“ napísal špecializovaný portál natankuj. sk. Tento krok pred voľbami sľuboval aj premiér Robert Fico. Karász však upozorňuje, že to ešte nemusí znamenať aj zlacnenie benzínu. Rozdiel sa môže rozplynúť „kdesi medzi výrobcom a predajcom“.

...tééé jasnééé... len pozor... na zdražení štát až tak nezarobí. Spotrebná daň z uhlovodíkov je daná fixne na tonu a nie percentom ceny. Takže či stojí benzín 30 alebo 40 Sk/l , štát kasíruje rovnako. Druhá vec je DPH... s rastom ceny samozrejme stúpa aj príjem štátu z DPH za palivá. Ale to nie je až tak vela. Naproti tomu štát kupuje pre svoje potreby (štátne úrady a iný orgáni) nemálo paliva za plnú cenu. Takže nárast cien palív síce troška zdvihne príjem štátu na DPH, ale zároveň fest zdvihne náklady štátu za kúpené palivá (tak ma napadá otázka.... ako kupuje palivá armáda? Normálne za plnú cenu alebo to má nejako zvlášť ošetrené a rezort obrany kupuje bez dane?)

Je až zábavné sledovať ako si už všetci zvykli že ukrutné daňové zaťaženie palív je skalopevný a nemenný fakt a radšej vymýšlajú ako prinútiť šejkov znížiť cenu ropy alebo rafinériu aby sa vzdala možného zisku (pri tejto príležitosti sa nemôžem ubrániť pobaveniu pri predstave ako sa malý ficko vybral po žobrote do maďarmi vlastneného Slovnaftu tesne po tom, čo vyhlásil verné kamarádstvo na večné časy s najväčším maďarobijcom, národným Jankom)

Dane za palivá budú vysoké (alebo budú rásť) presne tak dlho, ako to voliči svojim voleným zástupcom dovolia.... resp. verchuška bude na poddaných všetkými spôsobmi zarábať tak dlho, kým sa lud nazačne búriť. ... tak to vždy bolo a aj bude. Amen.

Mna by zaujimalo, preco seru na podporu eko paliv ...
Pred volbami plna huba reci o ekologii, aj EU na SK tlaci, az znizime splodiny. Prestal by stat az tak vela zarabat, keby sa viac rozmohlo eko palivo ? A k splodinam - ja viem, ze to je len 6% ale lepsie ako prstom do oka ... Ved si prestavbu zaplatia majitelia aut ...

.... je to úplne jednoduché.... Stačí vhodne podporiť produkciu energetických plodín, ich spracovanie na biozložky do palív, ulahčiť alebo podporiť technické úpravy techniky.

Ale má to jednu chybu.

Bolo by na tom treba porozmýšlať a popracovať.

A prečo by to preboha robili, keď do konca volebného obdobia to bude fungovať aj tak, ako je to teraz....... a čo potom?...... to už nikoho kompetentného (úmyselne nepíšem zodpovedného, pretože v súvislosti s politikmi neslobodno spomínať zodpovednosť) nezaujíma....

Aleternatívy pohonov sú skúpené a zamknuté v sejfoch. Podpora čohokolvek iného ako ropy je len symbolická na zavretie huby a získanie hlasov. Kým je ropa, musí sa predávať ropa. A čím dalej drahšie. Lebo ropa je "čierne zlato". A emerický dolár je krytý po II sv. vojne podla dohody už len čiernym zlatom. Pár krajín čo sa tomu vzoprelo sa všetky stretli na zozname "nepohodlných", "nedemokratických" a ešte neviem akých krajín pre USA.