lubo, si si isty ze ho dame do zinku? Neviem,neviem, ale na Kamennej pozanm jednu super firmu co robi zo zelezom. maju kráááásny veeeeelký žeriav s magnetom

tie zvary na rame nešlo trošku obrusiť?niekde je to ako päsť na oko.ja viem že na hrdzu to velmi zvarať nejde ale chcelo to asi prv opieskovať a tak vyvariť . prajem veľa uspechov v dalšej praci

To elmino :
- na hrdzu nebolo zvárané nič - všetko som pod prekrývaným miestom pkne obrúsil, tie zvary -robím si to pre seba a dáko mi brúsenie zvarov nepripadalo ako nevyhnutný kozmetický doplnok doplnok. , ale kritiku príjímam a ďakujem, budem sa snažiť!
U mňa je to skôr otázka funkčnosti!

toto ma caka,pozeram ze si nechal listy tiez opieskovat, aky bude dalsi postup s nimi? rozmyslam ze hocico na tie listy nagebrem ,tak to opada ako to bude pracovat a zas zhnije..+nebolo by vhodne ich na to pieskovanie rozobrat?

ok v poho,len si myslim že ti na to ešte padne zrak a bude ta to škrieť že si to nedotiahol tak, aby to bolo tip top hodne zdaru

tak pokračovanie nebude a dotiahol som to sem. Pravda je že nemám moc čas ani žiť a už vôbec na repasovanie, tak padlo iné rezhodnutie a všetko čo tu uvidíte a aj neuvidíte z vnútorností YJ je k mání....

Začnime drobcom :








samozrejmä s novými košmi v diffoch a opraveným SYE kitom a druhou redukčnou. nemám čas sa s tým baviť a repasovať tak ak by niekto chcel tak je pre členov fóra za 4000,-€

a následne darca orgánov predpripravený na prerábku.

pozink rám samozrejmä už navoskovaný vo všetkých dutinách-cena ak bude záujem navrhnite:






s pekne nanovo prerezanými závitmi a samo že origo palcové (posielali mi sadu z kanady aby som bol v pôvodnom znení .....


ďalej je k mání :

repasnutá vyvarená kasňa s prerobeným tank otvorom na lavú stranu lakované u repasátora veteránov :








ďalej dva x dvere bočné, 1x zadné, rám čelného skla, držiak rezervy , predné blatníky - originály - nie čínske repliky, blalbablabla. kto má záujem je to hotovson len prehadzovať ........................

tak YJ je predané s vymenenými novými -/uplne novými/ košmi difov, nový kardanový kríž, nové náplne a ďalej už to bude iná kapitola v pokračovaní s YJ KAO, ktorému želám veľa dobrých terénov bez zbytočných odtŕhaní orgánov. Ja pokračujem na TJ 4,0 /2003 a túto tému zakladám "AD ACTA"

Tak to už si TJ KAO

Tonko to už asi nie, ale zmenu mena si treba dobre premyslieť budem rád každému nápadu aj dokonca uštipačnému - veď nech je sranda. Finder to nakoniec vyhodnotí a zmenu pošle do preč.... a možno aj nie

YJ je jasné všetkým a
KAO - bol názov (kanalizácie a odpady ) s heslom " Vaše hovno = naše radost" aj keď vysvetliť sa to dalo aj inými spôsobmi....

Inak by som mal byť klasicky Lubo F.

no . . panacku , teraz mozes sumarizovat, presiel si nieco na tej upravenej YJ a teraz mas v rukach TJ.

nechcem byt to .. ono.. ale podla mojeho na YJ bol podstatne iny terenny kauf.
samozrejme mas novsi "OS" ,. ale v terene nieje interierove "OS" nijak podstatne .,
nuz nastroj mas , pracuj

To máš pravdu panáčku YJ, ktoré som mal bolo v teréne kus inde, aj keď sa sem tam niečo vysralo, ale to patrí k tomu, práve tie nápravy s použitými prevodmi sú neskutočne silné bez zbytočnej námahy pre motor ale pravda je, že TJ má tiež kus svoje čaro, tak bude postupná prerábka veď je z čoho čerpať čo sa skúseností týka mám kam chodiť

V zásade už je s čím porovnávať....