nuz neda mi too, tak len v kratkosti,, clovek sa uci aj na vlastnej chybe,,ale ked niekto poukazuje na nedostatky druhehoo, netreba to hned vnimat tragickyy, ale skorej by som povedal ze to treba skorej prehodnotit,,moju pracu tes podaktory pokritizovali a co bolo dobre premna, vzal som si z toho poucenie,, a co som vedel ze ta rada je nem dobraa, neakceptoval som to, nakolko som bol presvedceny o svojej prace že je 1000percentna,, ale v danom pripade by som Tiborovy odporucil radsej do oka ramien ulozit gumene silenbloky, napr, z Jeepu,, su osvedcene, velke a masivne, vydrzia vela,, a plus tym by usetril namahanie napravy pri kruteni v terene, a usetril napravu aj z dovodu ze tie gumene silenbloky tlmia tvrde narazy, a tym sa setria loziska poloose, a diferak, nakolko nedostane tvrdy naraz -pnutie,, neviem ci ma teraz kazdy pochopy, ale amíci v tomto smere to urobili dobre,, o Radovej práce vobec nepochybujeeem, bo ho uznavam -uznavame, ako velmi dobreho odbornika a videl som jeho pracu a dole klobuk pred nim Fogy,mimochodom ho poznam aj osobne,,teba sice nepoznamale posudzujem o tebe ze tes musis byt odbornik v tomto smere, ale clovek sa vstale uci co je pravda,,mozno si aj on potíško urcite veci premietne v hlave a mozno aj dake ponaucenia zoberie.. je to ako nieco suboj titanov v odbornosti a stavbe offov.
ono Pandikovy sa tym neberie chut od robotyy,ked sa trosku pokritizuje jeho praca, teda niektore ukony,, bo s tym musi pocitat, ze nie kazdy ma stejny nazor, niekto by to riesil tak alebo onak,, on vsak si z toho musi urobyt zaver, a nie hned odvetou zamudrovat troska, bo nesmie tes zabudat ze su tu aj starsi fachmanii, co uz daco porobili a stvorili a daco aj vedia o tom,, tymto sa Tibora nechcem dotknut, bo je to fakt chalan na spravnom mieste, a sikovny,, ale je este velmi mlady a verym tomu ze kazdym rokom mu budu vedomosti iba pribudat, bo on fakt ma na to, je sikovny,, vid jeho pekna pandicka,, je to majstrovske dielo,to ale uznajte,, ono tes by sa dalo kritizovat, ale co sa nedá skritizovat ?? teda vsetko sa da, mozme to brat aj ako uhol pohladu,, ono aj to je prtavda, ze vcela veci sa da porobit dobre aj tak aj onak a kazdy ma na to svoj nazor, bo v tejto komunite sme tu velaja odbornici, fachmani, nektory starsi a nektory zaciatocnici,, takze ak by sa dalo,, hadky bokom a niekedy je potrebne zvazit kritiku ale kladnym smerom, teda ako odpoved , cize obhajit kritizovanu tematiku svojimi slovami ze preco a co a akooo, a potom sa mozno vyhneme tu niakyma narazkami na osobnosti,,
potom už len všetko dotiahnúť skontrolovať premazať, zrobil som geometriu a na rad prišiel zadok, zosílenie úchytov ramien na náprave a natieranie ramien
rekord za celú túto cestu bol so spomaleným stálym prevodom a na veľkých kolesách + 3 osoby v aute a ďalšie kg navyše podla GPS 127km/h doslova plný plyn, potom sme aj podľa toho GPS hľadali pumpu keď zavírilo v nádrži 
