presne taku zelenú 5,9-ku (grand cherokee) kupil nedavno kamarat... je neskutočné čo to dokaže... som zvedavý ako bude vypadať tento jedinec po upravach. vela štastia

Tak mám tu prvé foto nášej novej hračičky, naozaj je to taká hračička ktorá len láka aby človek pridal pri každej príležitosti, je to štrašidelné auto, nič viac k tomu povedať nedokážem vždy keď pridám plyn tak sa len usmejem a poviem si kto to mohol vymyslieť.

Nejaké fotečky, zatial to je bruchoplaz ale uvidíme časom čo z toho bude

kubco noze ho ukaz z vnutra a zmen si to 0% offroadak aspon na 50% aby bol aj pejo spokojny

Keby som mal taky motor v mojom xj cku tak od radosti by mi aj vlasy dorastli,, musi to byt poriadne delo, co delo,,, katusa..

masurko zajtra ti to nafotím nech máš pokoj v duši

počuj masurko mohol by si mi poslať do pm tvoje mob.číslo potreboval by som niečo od teba

Kubik,tak som rad,že nakoniec sa to podarilo a V8 je na dvore,super.Držim palce a verim,že Grand bude s tymto "motorčekom" robit len radost a koniky pod kapotou budeš stačit krotit.Snad do buducna by som rozmyšlal nad jemnym liftikom napr. 3,5" od RE....a uvidiš čo to auto prejde
Možno by ma zaujimali teraz Tvoje dojmy ked porovnavaš Automat s manualom resp. byvalu a terajšiu značku v skratke,ako by si to hodnotil?...

kubo prajem 100000000000 veeeela KM bez nehod ci uz v terene alebo na ceste(asfaltovej)

MARTINO: noo porovnanie je to celkom ťažké porovnávať Patrol a Jeep, samozrejme motoricky sa to porovnať nedá Jeep je uplne niekde inde, to ja asi samozrejme a myslím že každý Patrolista to vie.
Čo sa týka automatu musím si nato zvyknúť, v teréne som bol len krátko a u nás je dosť snehu takže nejako extra sa nedá jazdiť ale automat má aj výhodu aj nevýhodu,páči sa mi to že auto napr. v kopci necúva že ostáva stáť, pri zapnutej redukci radí až pri dosť vysokých otáčkach takže pohodka, a ked chcem ísť niečo tak si zaradím bud 1 alebo 2 takže úplne vyhovuje. No ale uvidíme keď to pôjde trošku hore a poriadne pneu ako sa to bude správať, sám so veľmi zvedavý ako sa mi bude stým jazdiť.
Manuál je tiež dobrá vec, výhodu napr. vidím v tom že si podradím kedy chcem ja a nie kedy auto, a tiež preradím samozrejme.Ináč asi neviem čo by som také ešte spomenul.

Motor: 100% oproti Patrolu
podvozok: je to v podstate to isté ale Jeepka má pár výhod
Prevodovka: nedokážem ešte presne povedať ale obidve majú aj pre a proti

P.S. bude tam asi 4.5 možno 5.5" lift, a 33 Bogger, takže bude z toho monster

Gratulujem vyzerá pekne,a ten motor som zvedavý na tie úpravy

ahoj kubo,,,, tak autí som už videl na vlastné oči v sobotu ,,,,

nech vám dobre služi a som zvedavý čo z neho vykúzlite

P.S. si mal íst skusit teren smer bukoviny,,, v sobotu som to tam prehrnul až po chatky....niekde bol závej aj 60-70 cm snehu

preco sa na automate neda podradit? mam automat a problem s tym nemam...

to 603: Kubik chcel len povedať že to s tým podradovaním na automate
ešte tak dokonale neovláda.Hold je to jeho prvý automat.Takže sa má ešte čo učiť. ale myslím že sa to určite naučí.

to Mašurko: príkladám ti neaké to foto aj interieru,ked ta to tak zaujíma.

Emco fakt cukricek este raz gratulujem

Más pravdu,velká škoda ho tepať do terénu.až mi srdiečko praská.
teraz cez tieto kalamity som odstavil bruchoplaza a ako prepravné vozítko použivam Granda.radosť sa pohybovať a nasierať ostatných čo už dalej nemôžu .

eeeej chlapi,moc pekna strojovna,tiez by mi ho bolo aspon mesiac luto trepat do terenu gratulujem,nech sluzi