Tak dnes mi skoro oči vypadli, keď som si spočítal spotrebu. Natankoval som do Pajerka na Slovnaftke cca 35 litrov (50€) a na tych som otočil 4krat 75km teda :
35km-cesta dedinky teda striedanie rychlosti ( 90km/h 100km/h(rovinka za Lipt. Hrádkom) a 50km/h )
2,5km- v terene luka blato zapnute 4HLc (max 2 prevodovy stupeň )
A kladiem si takú otázku je to možne s 3,5 V6, ktorý ma nabehané 320 tis km? Čo si o tom myslíte vyšla mi volovina alebo nie ? Dokaže ten motor také zázraky?

Ešte dodám motor nebol podtačany 50-ka hodený 4 prevodový stupeň pekných 2000 otačok, 90-100ka hodený 5 prevodový stupeň.

ahojte potrebujem pomoct z dalsimi brzdovimi piestikmi na jednej strane sme vymenili cele celuste (prasiatka) a na druhej nam treba len piestiky nevie niekto ake tam idu velkost? lebo v predajni nahradnych dielov mi povedali dva rozmery a ja nemam ani bledomodry sajn ktory diki za odpoved

podľa VINka Ti zistia ... v poriadnej predajni...

tak pajerko prislo zo servisu vymenili cele strmene a kotuce vyzerali hrozne a aj platnicky co sme menili cely strmen sami teda ako vyzerali stare



a dosticky ktore nam brzdili teda piestik sa nevracal ta zbrusena platnicka ma 2 roky a ta vedla nej 3 a je na tom lepsie a odost

viem ze sa to tu niekde nachadza ale neviem to najst (aspon sa mi zda ze som to cital tu ) ale stala sa nam jedna vec vytiekla nam voda ci co tam je z naklonomeru a naklonomer nieje nikde prasknuty ani nic co tam naliat alebo lepsie ako tam to nieco naliat poradte mi lebo ma to trochu znervoznuje

tak ked to vytieklo asi tam dierka bude mne to vytieklo tiez...dava sa tam glycerin...niekto dava brzdovu kvapalinu DOT 3

viewtopic.php?t=6933&highlight=naklonomer

Občas chodiš aj na forum Pajero-clubu, tam to maš aj s fotkami, akurat sa to tam rieši, ak chceš možeme to spravit spolu, aj ja mam ten problem

super parada jasne len mi daj vediet kedy aby som vedel vopred aspon den alebo poslem ti moje cislo aby si mi dal vediet kedy pojdes to robit

tak s pajeeka stal aspon trochu off konecne ma zalozeny drziak rezervy a aj rezervu. tak ako to vypada



za kvalitu sa ospravedlnujem fotene mobilom a aj vlozene je to mobilom teda ak to bude velke tak sa ospravedlnujem

tak dalsi problem na pajerku sa objavil aspon myslim ze to je problem ja som bol v skole a oco s mamou sli na vcelin a zapadli v snehu ostali na bruchu s pajerkom a ked skusali vyst zistili ze pajerko vo vsetkych 3 modoch (4H, 4HLc, 4LLc) nejde 4x4 prave predne koleso netoci kde moze byt problem alebo to tak ma byt kolesa nemali zaber v snehu uz boli vsetky vo vzduchu pomozte kde hladat problem

pokial nemas v predu uzavierku diferencialu, vzdy sa bude tocit len "jedno" koleso..

Hesh, tebe dava vyznam co si po sebe napisal ?
Mozno ano, ale mne nie, a to uz to citam 3x ...
- vo vsetkych 3 modoch (4H, 4HLc, 4LLc) nejde 4x4 prave predne koleso netoci
Tak nejde 4x4, alebo netoci prave predne koleso ?
Asi to druhem na to ti odpovedal Bado.
- kde moze byt problem
No v tejto chvili medzi klavesnicou a stolickou.
- kolesa nemali zaber v snehu uz boli vsetky vo vzduchu
Ake kolesa ? Zatial spominas jedno koleso ...

Pri 4HLc, 4LLc by sa malo tocit min 1 predne a 1 zadne (A sice tie odlahcene). Nepises, ci Vam funguje zadna uzavierka, a ak ano, ci bola alebo nebola pouzita, ak nie, tak vysvetli rodicom jej funkciu a ovladanie.

finder: mas asi pravdu. Hlavny problem je medzi PC a stolickou chcel som to podrobne popisat ale asi zrejme som to podrobne doplietol
Ak som sa zatial dobre docital tak pajera nemaju v predu uzavierku alebo prekladac zle prelozil, dalej uzavierku mame vzadu a ta je funkcna oba kolesa sa tocili sucasne. Myslel som ze ked sa to vola 4x4 tak maju zaberat vsetky kolesa a nie len 3. Teda pre opravu predok pripaja aj odpaja ale tocilo sa len jedno koleso na prednej naprave a oca to znepokojilo a mna tiez.

tak je už po zime tak som si povedal, že by bolo dobre naštartovať toho nášho tátoša. 2 mesiace stal (nie su financie na provoz ) tak tu dám videjko ako to chytilo a ako si pradie stále aj po 322206 km
http://www.youtube.com/watch?v=24lwdHLdwp4