Rado na tvojom Trole som si vsimol,ze si mal aj podlozky nad strunami este .Tak ake tlmice si daval?myslim dlzka-nieco seriove ironman? Ja som predlzoval Ironman na C sadu o 10cm a neviem ci nekupim ine hoci zatial ako tak Ok

Ako pise andy kolesa sa vojdu len sa bojim co bude pri krizeni hlavne ten naraznik a blatnik
Na vrchu by to hadam nemalo nic obtrhat k tomu pisal rado cca 10 cm mrtva
Disky mam 4mad 16x8 et -25 alebo -30 nvm presne na disku to nvm najst tak som to len tak zberzne pomeral
Co ma zaujalo na tych diskoch je ze daktore maju vyrazene ze su 16x8 a daktore 16x7 ale ked som to meral su uplne rovnake

Na mojom sú vpredu 6" struny aj tlmiče a teraz neviem či 40 alebo 50 mm podlozky a pracuje to výborne, ale som dost ťažký, treba to zohladnit...

Zadok mám 6" tlmiče a struny na mieru, ktoré sú o cca 60mm dlhšie ako 6" a o 1mm hrubsi drot tam mam večnú dilemu, keď nemám Expedicnu bagaz (80-100 kg vzadu ) tak pri prudkých zjazdoch trochu kope zadok, je to daň za to, že je vyladeny presne na hmotnosť zbaleného auta na expedíciu s markízou, oblečením, náhradnými dielami, potravinami pre 3 osoby na 5 dni atď


Inak, keď sme ladili podvozok na mojom čiernom, skúšali sme cca 30 roznych kombinácií tvrdosti a dlžok, podložiek atd

Ono ide o to, k akej dokonalosti to chcete dotiahnuť, klasicky podvozok C + D Ironman sa obvykle na ťažkom aute dá ešte 40 mm podložiť a tlmiče to zvládnu, ak to má však aj niečo vydržať a fungovať správne do detailu, potom psychologické predpatie struny je u nás max 25 mm čo je cca max 15 mm podlozky...

Napríklad na testovaní križenia kde obvykle musím na klasickom IM s kolesami 35" zapnúť uzávierku, som na 6" IM na 37" kolesách jazdil hore dole krížom krážom bez uzávierky a Odlepenia kolesa od zeme a to je účel, nie len výška auta, samozrejme taketo úpravy sú bez finančných kompromisov...

Ty mas expedicnu bagaz okolo 150 kg a ja mam v kufri zase 120litrovu plynovu bombu a nacapujem okolo 100litre plynu do nej + 90litre benzinu v nadrzi a okolo40 az 60kg bordel s haraburdim a to este nemam nahodeny zadny navijak co uz rok je doma na policke+ stupacky odpocivaju doma v garazi Roboty ako na kostole Ale pruziny do zadu som dal ako si mi poradil D-ckove + este s podlozkami

Zacinam mat pocit ze do tejto zmeny rozmeru som sa mal pustit az cez prazdniny ked budem doma

ozaj nevala sa doma dakomu kladka k navijaku ??? nepotrebujem surne len ak by mal dakto nevyuzitu a chcel sa jej zbavit tak ma kontaktujte

Tak tu máš foto tvojej mašinky na 37" (disk ET +13 )

Ako pozeram ze Janciak uz k Tebe Pato dorazil a aj skuska prebehla tak a k akemu zaveru ste dosli? Gumky sa v mestia ak pozeram na foto. Co bude treba ale upravovat? skusali ste aj vykrizit?

Krížiť nie ale ale je tam miesta dosť .. a ešte tie pneu pojdu viac von lebo bude dávať na disk ET -25 .... skôr sa bude riešiť prevod ..

vyzerajú dosť úzke

Sak aj su uzke -255 na 100R16 ale v terene sa napriklad mne osvedcili lepsie ako sirsie 35 sylverstony

Tak aj touto cestou sa chcem znova podakovat PatrikLR za moznost vyskusania a JOE66 za kontakt DAKUJEM
Pneu su paradne ani som nedufal ze to moze tak dobre sadnut
 
Kvalita foto je na ... ako kazda z moho telefonu ale pre hrubu predstavu staci

Tuším by Tvoj mobil mal nosiť dioptrické okuliare

Inak, to vyzerá parádne, úplne prirodzene

To vpravo dole na foto su povodne? Nevyzeraju od nich ovela mensie.