aj to je riešenie, pokiaľ to môže zaliesť hlbšie

inak pretocil som hviezdicove kolecko jedenkrat v smere hodinovych ruciciek, pootocil membranu a podlozil ten wastegate.
rozdiel fantasticky...
teraz vsak citam ze niektory tocia to kolecko aj naopak, len premyslam nad zmyslom...

to hviezdicove koliesko je treba zasrobovat,tym sa zmensi protitlak na membranu a tym da skôr viac nafty pri mensich otackach.
O kolko stupnov si pootocil membranu?
A co dymivost,zvysila sa?

membranu som pootocil o 90 stupnov v smere, hviezdickove kolo jednu celu otoc.
dymivost ani nie, prvych par kilometrov podymovalo ale potom prestalo....momentalne si nevsimam nic.

Prečítal som celú tému super progress:) Chválim.. tiež ma čaká uprava motoru s 2.4D na 2.4TD ...

Verim tomu....
Ved stale je co dorabat a vylepsovat, taky neverending story
A uz sa chysta dalsia fajnovka o ktorej vie len velmi uzky okruh ludi

Vééééľmí pekné a účelné

Vypada to super. Pridem sa na to k tebe pozriet.
A s nadrzou si nieco robil?

Nie....s nadrzou nic aspon pokial dobre viem.

Tomato to tazne je odnimatelne alebo na pevno?Neviem ci len fotka skresluje alebo sa mi zda take -zeby mohlo byt aj z hrubsieho matrosu.Ale naraznik fajnovy

Tazne je odnimatelne samozrejme, a masivne je az moc by som povedal....

Kedze sa auto po upravach vykonu zacalo trochu prehrievat aj pri tychto este relativne nizkych teplotach, vycistenie stareho chladica nepomohlo a nechcel som riskovat ze v lete by som varil prisla na radu vymena za celohlinik....
momentalne namontovane a otestovane a teraz chladi uplne bez problemov.
jedina nevyhoda je v tom ze sa da zohnat iba na pravostrannu verziu auta, takze budem musiet doladit spodne uchyty a saharu...
je to trojradovy chladic s vacsim prietokom...hrubka asi 6 cm.
zopar foto:

super, ak môžeš, napíšeš do PM, odkiaľ máš ten chladič?

nieje to nic tajne objednaval som z malajzie.
samozrejme pri dovoze musis ratat ajs clom