diesel tuto otazku riesili myslim uz na 4x4nazoroch

už moc kade tade nechodím...som lokálpatriot.

Nechcem kaziť radosť, ale toho závitu ja naozaj málo. Na Bronco som robil panhartku a do hrubostennej rúry som rezal 15cm závitu M 25x2 + kontramatka. Inak pekná práca, radosť pozerať.

Jedna matka v trubke nazvarana + kontramatka funguje upne v pohode, mam to odskusane. Ale to pootacanie v zavite je podla mna uplna hlupost. Zachvilku sa to vybije, bude to hrkotat. Presne ako Unybaly. Mozno pri jemnom zavite, s tesnou matkou dlzky aspon 50mm by to islo.
Z USA mas doma original velky Flexjoint za 500-600SK. To je cena zaco sa na tie ramena kupuju nove Jeepove silenbloky. Samozrejme je to 100 a 1. Proste nieje co riesit.

Palo suhlasim, pootacanie sa moze vymlatit
ale

novy silentblok stoji cca 300-350 skk. U nas.

Kvalitny flexjoint stoji cca 30 az 60 USD, podla druhu a prevedenia. V USA. Bez dopravy.

Pohoda klidek tabaček, matica tam bude privarená a šmitec. Životnosť sa uvidí.

A Pal hold na long armoch je to docela v poho, enem na krátkych tie silenbloky dostávaju viacej zabrať. Ak sa to pototo tak pojdu felex joint alebo ktohovie čo dovtedy bude

Ako vždy čo sa človek bude nudiť doma, tak zaliezol poobede do garaže namontovať zase niečo čo leží doma.

Naradu sa dostalo CB čo už nejaký piatok sa válalo v skrini.

A kedže sa mi nechcelo vrtať do karoserie, tak využil priechodky po auténe, ktorá už nebola funkčná. Akurát som musel dať doel blatník. Aspon som pri tej príležitosti vyčistil kanáliky na odtok vody a v spodnej časti tu zeminu na sadenie zemiakov, bolo to ho asi za pol kýbla





Anténa dostala pekný výložniček spod prednej kapoty


CB umiestnil pod hornú konzolu, kupodivu sadol aj origo uchyt CB akurát sa v nom spravil otvore pre skrutku čo drží stropnu konzolu na streche.


Zároven som sa konečne dokopal k tomu aby vymenil svorky na kábloch na baterke. Rezrevu tam ešte mám na navyják a nejakú tu elektriku.

Pekne Andrej, a hlavne tie svorky. Kde sa da nieco take pozhanat?

Ja som ich kupil v AutoHiFi predajni v Petržalke ako je Šustekova.


Trošku som sumarizoval, čo pojde v najbližší týžden na auto

Predná náprava, ešte samozrejme samotná náprava


Zadná náprava a + náprava


Samozrejme selec-trac, zadný kardan a hromada iných veci.

Foto z prestavby postupnej bude neskor.

Tak dnes započala pomalá ale istá prestavba.

V prvom rade nahodenie novej rozvodovky 242.





Dalej sa popracovalo trochu na remenách a Števo zváral ja brusil o dušu spasenú

Týmto chcem vyjadriť podakovanie chalanom čo jednak robia v BA servis Jeep pod mojím dohladom a maju so mnou trpezlivosť. Vrelá vdaka.

A niečo pre Martina - kryt nádrže.

Andrej parada a vdaka za foto som chcel vidiet ako je uchyteny ten kryt,teraz už mi je to jasne

A ďalší deň strávený v garaži alebo noc?

Takže začíname zadnou nápravou.




Po 2,5hod už bo z toho furik z riadenými prednými kolesami a motorom



A potom sa už makačenkovaklo do neskorých nočných do ........ pomaly ranných hodín







Ešte kontrola zubovej vole a nadstavenie diferáku, a už tam mám ten vydumaný zázrak zvaný samosvor. Ale došli nato ako to poskladať bez velkých prípravkov možno aj menej dako do hodiny.


a už máme druhú nápravu na aute, ešte podoťahovať všetko a možeme isť domov




A už posledné doťahovanie a meranie dlžky kardanu zadného, ideme veselo predlžovať.

Andrej,nestacim sa nadychnut

Andrejko neuveritelne pekne, no ale teraz len vystavovat a nejazdit

Andrej ak budes takto pokracovat , tak to auto bude stat v garazi na velkom zrkadle cele nasvietene ako na vystave a na off si budes musiet zohnat nieco druhe