Palo s foliami na prednych dverach ta budu drazdit na STK, tiez som mal na Forde ciru na prednych dverach a nepresiel som STK museli ist dole.
Chlap si to vsimol ked kontroloval brzdy stiahol okno a uz bol mudry a opakovacka bola za 5mim, od jedu som to strhol na parkovisku.

Aj ja som mal to "šťastie". Stalo sa to na obed v oplotenom dvore, len som na 5 minút odbehol do domu pre papiere. V aute som mal tovar za veľa veľa euro. Deň pred tým som bol u "kára" na kontrolu alarmu (pri odomknutí kľúčom sa alarm automaticky vypol - a to je blbé). Po návrate zo servisu nefungovali vnútorné čidlá - čo som zistil až po, tak lopkári mali voľné pole.
Našťastie nič nezmizlo - boli vyrušení. Tí tak prášili preč, že v beho preskočili 1,5 m vysoký plot a ani sa ho nedotkli.

... rozumiem tomu správne, že ČÍRE-bezfarebné fólie vadili maníkovy na STK ??? !!!

hlúposť mal si ho poslať do pi.e a ísť nabudúce na iné STK. Pokiaľ sa nemýlim ( alebo nebola zmena v zákone ) číre-priesvitné-bezfarebné fólie môžeš mať na predných dverách nakoľko sa dávajú ako aj bezpečnostné.

... z osobnej skúsenosti môžem povedať, že tá fólia stojí za to-problém sa do auta dostať pokiaľ nemáš práve po ruke "lepší sersám".

http://www.minv.sk/?Najcastejsie_otazky ... h-vozidiel

možno nemal na tú fóliu homologáciu.

... vidíš, stačí čítať pozornejšie ...

Fefe bolo to pred cca 6 rokmi s foliami na Slovensku zacinal moj otec , lepsie povedane firma v ktorej pracoval a bol prvy na Slovensku s certifikatom na montaz a skolenie s foliami. Co sa tyka certifikatov na auta riesila to tato firma v spolupraci s dopravakmi a tiez robili na policii testy nepriesrelnosti pre poistovne. Predpisy sa vpodstate prisposobili nemeckym a az po niekolkych rokoch sa to utriaslo do dnesnej podoby.
Samozrejme moje auto bolo lepene ako vyuka hned na zaciatku a nemal som ani potrebne kodove oznacenie na kazdom skle ako treba teraz, len kartu s typom folie a doklad o odbornej montazi. Ostatne okna boli tmave a tak som sa nazdaval, ze si tie cire nik nevsimne ale vsimol.
Vtej dobe boli schvalene asi 4 druhy odtienov a hlavny doraz sa daval na odraz svetla (zrkadlovost).

To asi skor pred 16-mi rokmi...

Michi to som myslel to strhavanie folii , stou montazou na prednych dverach som dve alebo tri STK urobil ale potom ma vyrazil.

Kazdopadne si treba premysliet folie na prednych dverach ak ma auto elektricke spustanie okien, ozaj sa to zle rozbija a ak nahodou urobis ponorku a zaseknu sa dvere bez brokovnice sa von neprebuchas. U manualu je to lahke je tam kluka a da sa okno spustit.
No pri poziari a pripadnom zraneni ta tazko vytiahnu a si jednoducho vprdeli .

Dlho sa nič nedialo a ja jazdím 2WD (fuj hnus velebnosti), ale zohnal som si zachovalú nápravu z XJ 2,5 TD čo má prevod 3,73 ktorý momentálne potrebujem a hlavne je to High pinion, čo ma teší ovela viac, že konečne nebudem mať desný uhol predného kardanu a miesto záklonu predklon. A kedže človek premýšla a vylepšuje tak po dohode z Palom sme sa podujali tu D30 trocha upraviť

Zatial len papierová šablona koli výkresu.





Nasleduje spracovanie výkresu pre rezanie, zhotovenie prvého modelu z plastu a po doladení hurá z plechu a zvárať.

Úchyty horných ramien budu posunuté hore par cm. A nanovo vyrobené z plechu patričnej hr.

aleba, tak zrazu su ti dobre aj dieliky z "bezramoveho SUV s najhorsim motorom?"

a tie zbytocne kila zeleza su ti naco po bratislavskych dialnicnych obchvatoch...?

...robim si srandu, drzim palce nech to vyjde.. 2WD by som ani ja nestrpel, hoci aj len ako on-road

jezisi kriste ..Andrejko a menej drastickej cesty ako to spevnit nieto??..lebo tak ma popri inom napada ze ked behnes do blatovej jamy tak mas pod sebou vlastne este aj radlicu..a pri navijakovani sa z toho humusu pod sebou to bude robit zaujimave veci..asi

a je to vobec nutné? ja som ešte nepočul o rozlomenej Danke 30 pri jazdení s aspon kúskom sebachcenia pudu...

diesel jeho este caka andrejov kopec na MOA. Andrej sa asi rozhodol tentokrat preskocit ako zlincovat jeepku.
Andrej sup sup poskladat a ficime .

žeby sa zbúdkovievalo? neni to ten kopec kolmo dolava skoro hned na začiatku tej prvej oficiálnej MOA trasy?