nemáš nejake foto ?

Pekne pekne si zacal ale nieje lepsie zhodit kasnu aby si to pekne povyvaral lebo si mylsim ze 2x sa ti to robit nebude chciet tak raz a poriadne a mas pokoj a predsa lepsi pristup ( kasna dole tak za 1 den roboty) ja som mal dost ked mi trebalo 2x davat kasnu dole a ta podlaha caka mozno aj mna zatial som radsej nepozeral tak nech sa dari

Dakujem za podporu ...
No viem, ze zhodenie kasne je najlepsi sposob, avsak niesu technicke prostriedky na taku operaciu... Tak aspon takto... Lepsir nez nic... Sak konecne uz by sa malo zacat varit tento vikend, lebo tajne dufam, ze tento rok vyjdem autom z garaze, kedze sa robi len sobota a nedela...

Tak robota ide pomaly ... málo času... ale začínajú sviatky plechu a co-čka, tak bude trochu času sa povenovať jerrymu ...
Dnes už v stave jemnej depresie som nalakoval brzdiče načerveno, nech je na ňom niečo pozitívne, alebo tzv. svetlo na konci tunela Samému mi to prišlo potom smiešne, ked som sa pozrel, že auto je jak po sovietskej ofenzíve, ale brzdy svietia

 

Páni,
nedá sa takáto sada kúpiť aj niekde u nás ?
Taktiež, čo všetko treba urobiť pri inštalácii...
Čo som tu počítal, tak treba predĺžiť tyč riadenia, čo ide k volantu, radiace páky obe, neviem či hadice do chladiča budú stačiť pri lifte 5 cm... Poprípade kolko cm je relatívne bez problémov... videl som 2,5 cm potom 5 cm ... zdá sa mi to až príliš jednoduché, len nabuchať podložky pod kasňu a hotovo...

Ak by dakto mal s týmto skúsenosť, dajte pls. vedieť

 

Tyč riadenia sa dá trošku vysunúť, všetko záleží aký lift ideš robiť. Nebudú ti pasovať hadice do chladiče, sahara ti nebude pasovať na vrtulu na viskospojke, páky na prevodovky sú v pohode, akurát páka z prídavky bude narážať na plech pri zaradení 2H, takže budeš musieť vyrezať trochu do plechu. Hadica na nádrž bude takisto krátka.

 
toto pajero ma 5cm liftkit pod kasnu

Ahojte,
dve otázky mam
Skladám dokopy moje pajero po dvoch mesiacoch a ani zanic neviem prist na tam patri ta hadika co drzim v ruke, viete mi povedať čo s ňou ? ak by sa dalo taktiež, že načo slúži...
 

Otázka 2...
Išiel som zabudovat vypinač na zadné svetlá do zaslepenej diery pre vypinač pri ručnej brzde a pod záslepkou bol nacvaknutý konektor aj s káblami, neviete načo je tento konektor ? čo tam pasuje ?
 

To prvé je odvetranie nádrže, bazizák v strede bude buď filtrík alebo jednosmerný ventil, alebo oboje
Na Patrole to ide pod podblatník k nalievaciemu hrdlu, a je tam na to taká nádobečka, aby pri brodení nádrž nenassala vodu - takže to proste vyveď niekde (nie do kabíny)

To druhé neviem, zjavne predpríprava na niečo, vyhrievané sedačky možno?
Káblový zväzok je totiž často rovnaký, v nižšej výbave chýba vypínač a samotné zariadenie
takže pasovať tam bude najskorej vypínač, a obsluhuje niečo čo v aute nemáš - niekde bude nejaký ďaľší konektor nezapojený

Ďakujem ti dobrá víla ...

... jj s tým kontektorom ano, kabelaže vždy rovnake u traktorov to mavame rovnako:)
potešilo by mna, keby tam bolo 12V dotiahnutých po zapnuti klučika, nemusel by som tahat ... len by som zapojil

No to by mohlo byť, omeraj

Keď nie zrovna v hentom, tak v nejakom vedľajšom, spravíš odbočku, len potom pozor na záťaž
ale jedno dve relátká hocikde v pohode, relátko nežere nič skoro

hm hm ... a taka otazka, ked to bude čisto len na vypinač, bude to problem v niečom? je tam to relatko nutne ? mal som v pláne to buchnuť normalne len s poistkou a vypinačom bez relátka...

Mno, a čo to tam xceš vlastne zapájať?

Neviem koľko majú odber vyhrievané sedačky, a ani nevieme esli je to vlastne z nich

Ide o to že toten prívod je dimenzovaný na nejaké zaťaženie, ktoré nepoznáme, a keď ho preťažíš, tak ti v lepšom prípade prdne poistka niekde, a v horšom sa ti roztečie kábel alebo nejaká grabička z ktorej ide, a zapáli ti auto.

Nejakú 21w žiarovku by som z toho ťahal bez výčitiek svedomia (ale na vlastné riziko, v mojom aute, nie v cudzom), ale dve 55w halogény asi nie, resp. by som zistil odkiaľ ten kábel ide, a odskúšal to.
Ak je ten prívodný kábel dosť hrubý, tak to môžeš vyskúšať, zapni na to to čo tam chceš a sleduj čo sa stane, pri náznaku smradu hneď vypať.

jo jo ... to mi je jasne, že to nezapojim na nejaky vlasek čo slúži na zapnutie kontrolky
idem tam zapojiť zadné svetlá, ale ani keby ma pilou rezali, tak neviem aka je tam žiarovka...

 

No, a ja to mám vedeť?

Podla obrázka by som hádal že nejaká halogéna, najskorej H3ka
Rozdělať svetlo, zistiť

A na toten kábel skús zapojiť nejaké dve halogény a uvidíš čo sa stane