trochu vychytavam muchy na tom povodnom spani.urobil som to dost vysoke nieco cez 30cm a zle sa nastupovalo dovnutra tak nato si daj bacha aby si to nemal moc vysoke.teraz to chcem znizit na 24cm a po krajoch tam budubedne na vercajg.tie tam budu na stalo a vyuzije sa priestor nad blatnikmi a spanie sa bude vyberat von podla potreby.predtim ked som vyhodil spanie von tak som zase nemal kde dat vercajg aby nelietam po celom kufri.material som pouzil osb dosku rubky 15mm.v strede je prepazka na sufliky takze to v pohode udrzi dvoch ludi

nooo to som potreboval pocut
ja budem robit 3 suvliky takze 2 prepasky tak by to malo byt v pohode dufam
chcem to mat tak vysoke aby ked sklopim zadne sedadla vznikla rovna plocha na spanie (varianta na kratke akcie a bezne jazdenie pocas roka) a potom k tomu spravim este druhu cast ktora sa bude vkladat namiesto zadnych sedadiel ak by sa slo niekam dalej

Niečo pre inšpiráciu odo mňa , patrol je už 1 rok u nového majiteľa, takže ti to nemám ako premerať.
 

Drobná technická: predmety uložené v kastlíkoch, ktoré sa otvárajú hore (typicky bočné nad blatníkmi) sú po naložení batožiny neprístupné. To sa ukázalo ako nevyhovujúce, keď bolo treba v Nemecku doliať kanister nafty, a pre prístup ku sosáku bolo treba vyložiť pol auta.

dneska som si nasiel prekvapenie doma v garazi hadica na vzduch od kompresora ku hrdlu nadrze aby som nemusel vkuse otvarat kapotu... je to asi trosku predimenzovane kezde tade pojde len vzduch ale tak co aspon to nemusim tahat trubkou
 

Neviete nahodou rozmer sinlenbloku co ide na predne rameno na na ram ? potrebujem hlavne vonkajsi priemer a dieru

Kolko vody asi vytecie ked vypustim chladenie cez ten vypustaci otvor dole na chladici ? treba mi naliat nemrznusu lebo od leta je tam len voda

Napln je cca 12.4L pri motore RD28, tak by som cakal, ze aspon tych 10-11L vyjde von, ale mozno tomu bude treba pomoct sklopenim prednej casti auta a otvorenym termostatom

mne vyslo tka 7-8 zatial tak dake este su pozostatky

Jedna z pricin napr: http://www.patrol4x4.com/forum/1045129-post5.html

dakujem idem to kuknut druha otazka
odpojil som spodnu hadicu chladenia aby som tak dlho necakal vytieklo to von potom so to znovu naplnil prestartoval nechal povrcat aby sa to pretocilo a znovu vpustil cez hadicu (islo len o preplachnutie) a teraz ked tam nalejem nemrznucu tak by to malo byt OK aj s tym ze tam ostala daka ta destilka v bloku predpokladam ze ked tam nalejem 7l nemrznucej tak sa to zmiesa v uspokojivom pomere

Ano premiesa sa to, len si potom odkontroluj pomer do akej minus teploty sa ti to namiesalo.

Malo by to mať ešte vypúšťák na bloku motora niekde, 4.2ka ho má - pri vypustení len z chladiča vytečie slabá polovica. Otvorený štupel chladiča samozrejme.

Ale ak ti vytieklo dosť a naleješ tam 7 litrov čistej nemrzky, tak to máš do mínus tridsať, tak bajočko, to ani nemusíš merať.

Jo a premiešať to nechaj pri otvorených kohútoch kúrenia, hlavne na zadné sa často zabudne.

 
tak aby som zhodnotil posledne dni tak na patrole sa pretesnilo veko a vacka

 
vycistil chladis plus vyplachol system

 
a dakym zazrakom sa mi podarilo odrovnat tlmic

 
dalej prisiel rad aj na nove volnobezky