Ja som zatial len fanusik osobne nemam ani proti jednemu autu nic ale myslim ze niva je lepsia uz dlhsie sa mi paci.CHEM KUPIT tu nivu a mam ju rad napriek strasne vela nenavisti co sa clovek docita.Za pravopis sorry,VIEM ze sa samurai je kvalitou ale ze bi bol lepsi v terene bez uprav sa mi fakt nezda

zaujimave porovnanie....

Tazko povedat, co je lepsie, kazde z tych aut ma svoje pre a proti...

Ak sa ti paci Niva a si kutil, ktoreho technicke problemy (casto banalne) neprekvapia, riad sa srdcom a chod do toho,,,

Na druhej strane mam pocit, ze este co to precitas, kym pride ku kupovaniu auta, ci sa mylim ?

Rado ako jeden s top upravcov by si mal upozrnit na rozdiel medzi autami ktorý je markantny to je absencie ramu a pevnej prednej nápravy...co nivu posúva do kategórie SUV s kategórie OFF ROAD takze podľa mna chalan porovnáva neporovnatelne to je ako by pirovnaval patrol alebo 80tku toyotu s Hyundaom teraccanom...súhlasím ze jedine co moze počúvať je len srdce

to fakt ?
A ja som si myslel, že moje Pajero je offroad
Takže ak mám IFS nápravu, tak ani nemám offroada. Škoda

Jenki ešte ,že máš TROLA

videl si uz prejazdnost nivi? tym ze je to samonostna karoseria ram nema takze je lahsia mozno aj o 100kg ked nie viac urcite tu selmu netreba podcenovat pozri videa na youtube. jedine co by som na tychto autach porovnaval je spotreba paliva

no neda mi nezapojit sa do tejto debaty , no staci ak ste si precitali par mesiacov dozadu nejaky motoristicky casopis kde bolo prave podobne porovnanie,ale nie samuraj ale jimny, a skoncilo to tak,ze niva musela jimnyho vytahovat, mala mozno o 2litre vacsiu spotrebu ako benzinovy jimny, a vyhrada voci nive jedina bola ta ze ma samostatny kluc od dveri,zapalovania,nadrze a koroduje rychlo ......

my sme nivu mali doma, myslim ze proti samuraju je to kultivovanejsie vozenie, silnejsi motor, mali sme este staru poctivu 88ku rocnik,ale prehodeny 5kvalt a velka nadrz v kufri (to je jedina nevyhoda) a nikdy nebol problem, prejazdnost vzhladom na absenciu pevnej napravy vpredu vynikajuca, je to v podstate aj take blbuvzdorne auto co dost znesie ....


pandik na margo vahy, dokazane praxou : U modelů po r.1990 SAMURAI :

Motor: zážehový řadový čtyřválec
Zdvihový objem (cm³): 1298
Max. výkon (kW/k): 51/69
při otáčkách/min: 6000
Max. točivý moment (N.m): 103
při otáčkách/min : 3500
Max. rychlost (km/h): 140
Počet převodových stupňů: 5
Pohotovostní hmotnost (kg): 890
Světlá výška (mm): 210
Spotřeba paliva (město/mimo město/kombinace) (l/100 km): 11,0/7,9/8,1
Rozměry: délka/šířka/výška/rozvor (mm): 3295/1395/1680/2030

niva : Objem 1690 cm³
Vrtání/Zdvih 82 x 80 mm
Výkon 59,5 / 5000 (kW/ot/min)
Maximální točivý moment 127,5 / 4000 (Nm/ot/min)
Druh paliva BA 95
Vstřikování Bosch
KAROSERIE Počet míst 4
Počet dveří 3
Délka 3720 mm
Šířka 1680 mm
Výška 1640 mm
Rozvor 2200 mm
Objem zavazadlového prostoru 150 l
HMOTNOST Pohotovostní 1120 kg
Užitečná 400 kg
Celková 1610
PROVOZNÍ VLASTNOSTI Maximální rychlost 138 km/hod
Kombinovaná spotřeba paliva 11,4 l/100 km
Objem palivové nádrže 42 l

ja osobne odporucam skor nivu, ak to nema byt fakt narocny teren, aj ked ani v takom sa nestrati ....

niva je taka ťažka???? by som nikdy nepovedal

Keďže som samuraista odporučam samurai je to dosť lahšie vzhladom k nive ale niva zase silnejśí motor takže ono sa to neak vyrovnáva

Kedze som nivysta, odporucam nivu! Podla mna je ovela komfortnejsia, ND su dostupnejsie a lacnejsie...

Pokiaľ viem, Nivea má polorám podobne ako Grand Cherokee. Oba autá majú čo ponúknuť. Mne osobne je bližšia Nivea, predsa len je to kvalitná ruská výroba

Niva je dosť dobré auto, kvalitou sú lepšie staršie ročníky, otec má jednu z prvých r.v. tuším 83´ - a je stále v pohode. Pokiaľ chceš auto len kúpiť a voziť sa (teraz ma nekameňujte s narážkami na kvalitu - myslím neupravovať) tak choď do Nivki, tá ale nedáva väčší priestor pre možné budúce úpravy. Ak plánuješ viac, či menej tuniť tak určite Samurai.

Jenky áno Pajero je SUV rozdiel v prednej náprave je jediná specifikacia ku ktorej som sa dostal ak je mylna prosím aby ma niekto opravil...a k tej nive sa mi páči ako ju každý chváli mal som možnosť vedieť v Humennom jednu novú v showroome lada ako uz tam hrdzaveli ozdobne listy...položil by som otázku koľko upravenych Niv a koľko Samurajov ste videli po akciách ja osobne jednu jedinú aj tej sa rozpojili počas jazdy predné poloosy....je to proste auto pre lesnika polovnika ktorý sa chce dostať niekam na krmovisko k posedu... No pol metrove blato ci brod je uz extrém...v konečnom dôsledku to iste dokáže 99% bežných SUV od dustera az kiu sorento...a na tom komforte vozenia sa da rozmýšľať samuraj na listoch nemôže byt nikdy tak pohodlný ako auto na pruzinach ide len o to ci chcem mat auto účelové alebo okrasne...stále ma nikto nepresvedcil ze sa da porovnávať niva vs. Samuraj a pripada mi to ako porovnať patrol a Hyundai teraccan....

Pozor, tema sa vola niva vs samurai seriova- a na seriovom samuraiovi pochybujem ze vyjdes nejako viac ako na seriovej nive. A niva je rozhodne pohodlnejsia a komfortnejsia. Cize ak kupis novu nivu a noveho (sice sa uz nevyraba) samuraia, ovela ucelnejsie auto bude niva. Ano, samurai sa da upravit do vacsich extremov. Ale aj niva sa da upravit na dost slusny extrem.
Myslim, ze Niva/samurai je (a vzdy bola) priama konkurencia, kazde auto ma svojich zastancov a su to obe velmi dobre a cenene auta.
Ja by som samika nechel ani zadarmo, nivu mam uz tretiu.... Ale ak to niekto vidi naopak, nazor mu neberiem samozrejme...

Neviem jazdil som na Nive po polovackach dost vela no každý kto presadol s nivy do niečoho iného sa k tomu autu jednoducho nevrátil...to hovorí za seba dost myslím...