4x4 Club Slovakia
http://www.4x4club.sk/forum/

Pinzgauer 710M
http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=4&t=20528
Stránka 6 z 7

Autor:  MoostanQue [ Str, 26.08.2015, 20:20 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

No, to máličko mení situáciu

235/85 R 16 sú zhruba 32ky, ale nemyslím že to je pôvodný výrobcom myslený rozmer
skôr náhrada niekým v priebehu času, 8,25 - 16 totiž už nikto nerobí
mne sa na toten vehikel zdajú trochu malé

v 235/85 je tri prdele vzorkov, stačí si vybrať
užšia verzia by bola 7,50 - 16 (avia furgon, defender)
širšia potom 265/75 (ale s tou šírkou by som si to rozmyslel ešte)

nicméně všetky tieto sú cca 32", čo sa mi zdá dosť málo
podľa rýchleho prieskumu zahraničných fór na pincka bežne obúvajú 34" 35"

Každopádne, priorita priechodnosti nám vyraďuje BFG AT aj MT
takže buď S/stone MT117 Extreme v 33x9,50 resp. 35x10,50
alebo tie S/stone MT117, v 285/85, to sú poctivé 35"ky

v blate by tie šípové mali byť dobré, už z princípu
na kameňoch, no, na rockcrawling to nie je, ale v bežných československých podmienkach by fungovať mali
sneh, no, to je ťažko.. predpokladám že sa bavíme o pol metri snehu na čomkoľvek, nie o piatich cm na asfalte, to sú dve naprosto rozdielne veci a požiadavky na gumy sú takmer protichodné: v prvom prípade rozhodne úzke gumy s vysokým profilom, a zubaté.. na zasneženú cestu zimné alebo (veľký kompromis) ATčka. Sneh ti stopercentne riešia len reťaze.

Vo veci bočných prierazov, výrazne (rádovo desiatky až stovky percent) lepšie sú na tom diagonálne gumy, ktoré majú rovnaký počet vrstiev pod behúňom aj v bočnici; z toho titulu sú dosť odolné voči bočnému prierazu, na druhej strane sú tvrdé a nie tak vhodné na podhusťovanie, zejména u ľahšej techniky. Radiálky majú v bočnici menej vrstiev kordu, takže sa chovajú presne naopak.
Na ceste sú radiálky samozrejme o hodne lepšie; stroje do ťažkého terénu stále používajú diagonály.

Ohľadne uvedených S/stonov, či sú D alebo R nevie ani divý kkt. Výrobca je tajomný jak hrad v karpatoch a zjavne sa niektoré veci menia, pretože 117Extreme boli pôvodne diagonály, ale teraz sú myslím radiálne. MT117 boli vždy diagonály a mali by byť aj teraz, ale či sa to nezmenilo ti nepoviem, pokiaľ ju neuvidím pred sebou, predajcovia si tam píšu čo ich zrovna napadne.

Takto to vyzerá na y6osátke:

Obrázok

Obrázok

Až na to že ich má na chujovo širokých diskoch, na tej hlítke má najmenej osmičky, hentie gumy chcú tak 6,5 až 7", aby neboli tak rozťahané.

Autor:  ljubo [ Str, 26.08.2015, 21:41 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

suhlasim z MoostanQue,technicky aj opticky najlepsi vyber ;-)

Autor:  puklo [ Štv, 27.08.2015, 7:34 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

aby som upresnil využite,
pincík bude slúžiť ako asistenčný lunochod pri ťažbe dreva, prieskum porastu a preprava náradia,osôb....
Celoročne, preto som spomenul sneh. Niekedy ho býva cez pol metra. Minulý rok som skúšal KJ ale neosvedčilo sa.

Takže máme favoritov:
Každopádne, priorita priechodnosti nám vyraďuje BFG AT aj MT
buď S/stone MT117 Extreme v 33x9,50 resp. 35x10,50
alebo tie S/stone MT117, v 285/85, to sú poctivé 35"ky

Aby to aj nejako vyzeralo,objednám tieto:
http://www.nejvyhodnejsipneu.cz/silvers ... d6fw3ggzKY

ďakujem za rady, veľmi ste mi pomohly :D

Autor:  MoostanQue [ Štv, 27.08.2015, 12:16 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Mno, dúfam že budeš spokojný.

Všetky šípy by som obul normálne, teda šípom dopredu, na tvoje účely
A na zimu by som uvažoval aspoň jeden pár reťazí, z V3S sú lacné (cca 50é/pár) a funkčné, len ich treba trochu skrátiť

Ináč, na tej stránke sa tie gumy tvária byť radiálne, ale to môže byť len chyba/neznalosť predajcu (teda slípky čo to ťuká do kompu); tiež je možné že ich naozaj začali robiť ako radiálky.
Hoď sem potom prosím fotku čo je na tej gume naozaj napísané.

Autor:  MoostanQue [ Štv, 08.10.2015, 15:19 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

?

:smt064

Autor:  puklo [ Sob, 17.10.2015, 21:30 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

gumy som zatial nekúpil, riešil som problém s hlučným zadným diferákom,rozhasenými karburátormi a novým členom rodiny Avia 4x4 s V3S nápravami. Ja pako som si myslel, že keď to rozoberiem a vyčistím musí to šlapať-hovno. Spotreba o 100% hore, výkon o 50% dole. Investoval som kopu času a aj peňez do synchronizácie tých karbecov, teraz to chvala bohu ide.

Dnes som bol s tými úbohými sériovými gumamy na babe v lese, chystáme drevo. To auto je kurnik lunochod, zapadnutú V3S som obišiel v katastrofálnom stúpaní a kamenoblate. Strúhaný vlas by mi do zadku nikto nestrčil ale prešlo to. Kamarát čo jazdí s LKT hovoril že v pohode, dobré auto, nabudúce môžeme ísť skratkou a hned mi ju aj ukázal. :shock:
to si ale netrúfam, možno keď prezujem.... dodám nejaké foto + video.

teraz idem kúpiť tie gumy.

Autor:  indian [ Str, 18.11.2015, 11:25 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

ta priechodnost znie zaujimavo, uz sa tesim na tie videjka :smt162

Autor:  Kubec721 [ Pia, 25.12.2015, 13:57 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Ak to potrebuješ aj na sneh tak tie TRUCK 2000 sú výborné do snehu. V blate to už je celkom horšie so samočistením. Kdesi som čítal že už pri miernom podhustení tá samočistiaca schopnosť je oveľa lepšia. Neviem koľko váži ten tvoj pinzggauer ale myslím si že keď to dáš na 1.5atm dopredu aj dozadu tak budeš nadmieru spokojný.

Autor:  jankarol [ Pia, 25.12.2015, 14:25 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Hmmm asi si jediny co tu omiela v jednom kuse truck2000 a 1,5 atmosféry ta pneu je samo o sebe nezmysel na ceste hučí robia sa na nej odskoky je príliš husto vzorovana v teréne bez samocistiacich schopnosti slabá slabota .90% MT ciek je lepších ako tento truck ....hokusi-pokúsi s takýmito pneumatikami uz ma každý kto jazdi zasebou a povedal by som ze uz take veci ani nerieši
Sorry za zasieranie vlákna ale nedalo mi to zareagovat

Autor:  ManoM [ Pia, 25.12.2015, 14:28 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

ked som kupoval disky u rada, tak mi povedali ako sa kupuju pneu.... niekto v dedine si kupi truck 2000 a chcu ich vsetci .. preco? ved su najlepsie, pritom ine ani nevideli :)

Autor:  jankarol [ Pia, 25.12.2015, 14:31 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Ved to ... big like za trefny koment

Autor:  janoP [ Pia, 25.12.2015, 20:58 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

??? no neviem ...ja som jazdil tisovec na T3 aj Truck 2000 , aj BFG KM1 zhruba na rovnakých podmienkach a nevidím až taký extra rozdiel...ja skôr vidím inde rozdiel a príčinu priechodnosti či nepriechodnosti :-D

Autor:  Kubec721 [ Pia, 25.12.2015, 21:25 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Veľa urobím aj medzikus :smt023 . Každý máme svoj názor. 100 ľudí 100 chutí....

Autor:  jankarol [ Pia, 25.12.2015, 21:38 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Upresnil by som truck 2000 je pneumatika nahraditelna za takmer každé MTcko ci stt ci km1 nebudem tu menovať všetko narážam na podstatne lepší komfort jazdy ci uz hlučnosť životnosť ci v neposlednom rade prejazdnosť

Autor:  MoostanQue [ Pia, 25.12.2015, 23:58 ]
Predmet príspevku:  Re: Pinzgauer 710M

Té všetko pekné, ale on chcel terénne gumy.

Stránka 6 z 7 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/