nie nepokrutilo to vobec takze bez problemu . Daval som to pozinkovat do Kropach pretoze to je asi najblizsie co mam a vsetko co je na foto tak ma vyslo 120eur takze spokojnost a asi to necham tak nechcem nato davat ten gumoasfalt,si myslim ze by to mala byt dobra ochrana voci korozii ci nie ?

Urcite to treba natret minimalne nejakou farbou alebo ak to chces mat fancy strieborne tak lakom...
Alebo to daj pasivovat a potom to bude mat taky zlaty look to je to prave orechove....

len obycajny priesvitny lak ? ci je nejaky extra nato ?

urcite by som dal este zaklad a vrchnu farbu neni nad to ked mas poriadny zaklad !
dnesne zinkovanie stoji zahovno už

to je pravda preco to nespravit fakt poriadne ked uz to je vsetko odstrojene a dam si poradit a natriem to najskor nejakou sivou alebo striebornou farbou na zinok

3:54 ja som daval taku sedu https://www.youtube.com/watch?v=P0LIAQEKjjI

no nieco take proste ked sa to poskriabe zeby ten zinok nebolo velmi vidno .

Ja by som zvazol asi praskove farby na to, ale to hovorim za seba. Cisty lak asi nebude najvhodnejsia volba, predpokladam ze na zinok lak bez predupravy nechyti. Bud nastriekat dvojzlozkovou farbou, ale pred tym sa este dava take nieco ako väzbovac na zinok. Popripade aj ten gumoasfalt by drzal. Ale.ako vravim za seba, tak najlepsie by boli praskove farby, su dost odolne. Inac to zinkovanie som ratal ze ta vyjde podstatne drahsie, aj ja by som sa do takeho nieco pustil ako robis ty, kebyze mam priestory.

Na farbu by som sa s prehľadom vys..kašlal a vystriekal to voskom, najprv riedkym čo navzlína a potom hustejším.

Ak je ten zinok dobre spravený a použiješ qalitný vosk, tak ťa to šasi prežije.

Zinok je z princípu mastný, a akákoľvek farba na ňom drží veľmi diskutabilne. Ak sa ti to niekedy niekde odlúpi, vznikne kapsička, do ktorej raz natečie slaná voda a bude tam, kým na tom šasi bude čo žrať.
Vosk sa ti neolúpe nikdy.

suhlas, ziadna farba - ked tak len vosk
na aute to mam uz asi 4 roky a pochybujem ze na to niekto dal aspon ten vosk a ani naznak hrdze
http://www.offroadwreckrescue.estranky. ... efender90/

prosim ta nevies mi napisat aky vosk presne myslis typ alebo link pretoze so pozeral ale vacsinou mi hodilo nejake cierne body alebo gumoasfalt

Vosk sa dáva do šasov nie na šasy vonkajší vosk som ešte nevidel na zinok daj epoxidový základ cca 2kg ti bude stačiť robil som to pred par týždňami takze čísla a množstva mam ešte v hlave a vrch uz co ta len napadne ....

ja som tam trošku fuknul rezistin ML, pri striekani dutin som dal trošku aj do šasov, kde bol prístup. Ináč na zinkované šasy netreba nič, ja som tiež zisťoval čím by som to nastriekal, a nakoniec som to nechal tak.

ja pouzivam na dutiny tectyl ML a na spodok kastne tiez gumoasfalt od nich
http://olejdepo.sk/search?controller=se ... it_search=
farbu by som na zinok nedaval, ako uz tu bolo spomenute len zbytocne davas priestor na vytvorenie bublin pod farbou...

Ja som použil Dinitrol ML a na to Dinitrol 3125; do podblatníkov Dinitrol 4130 tuším.
Tectyl nepoznám, ale vraj je tiež dobrý.

Ale kľudne Rezistín, ten tiež funguje. Najprv ML (prípadne ešte trochu rozriedený), ten navzlína do špár medzi zvary a všade, a potom klasický ResistinCar.

Dôležité je aby ten vosk bol naozaj všade, treba na to pištoľ s hadičkou a špeciál tryskou na konci, a z toho šasi to musí tiecť (podložíš si plechovičky a vytečený použiješ). Nechať pár dní zasychať a potom nastriekať tým druhým. Ja som na krátku hlítku minul asi 12kg (šasi + kasňa - 4xML, 8x3125).
A je dobre to robiť keď je vonku +35, nie cez vánoce.

Rozhodne sa vyhni klasickému Body, ktoré ti spraví škrupinu. Odlúpi sa, natečie tam sajrajt, ale zvonku to nevidíš bo to furt vyzerá dobre; potom to odlúpiš a zostane ti len diera a kôpka oxidu železitého.