Možno čosi poriešim lebo teraz čo tam mám baterku tak tej ťahá na 9 rokov a stalé (klobúk dolu) fakčí. Čuduj sa svetu značka Magnet. Neviem či náhodou to nevyrába Akuma ale klobúk dolu pred ňou. V mrazoch sa na ňu zvysoka s*alo zakrila sa bundou a zo slovami hádam to vydrží sa zavrela kapota a bolo -20. Už nedrží tu kapacitu ako držala nová ale keď umre tak musím čosi lepšie poriešiť.

Toto je ona http://www.autoomega.sk/?id_tovar=8430&ukaz=detail chalani vrelo odporúčam . Nemá nejaký veľký štartovací prúd ani veľkú kapacitu ale na 6000lbs navijáčik stačí bohate. A výdrž tá je skvelá.

A je to tu. Zub času sa vyšantil aj na mojom pajere. Po poslednom výjazde kde pajero bralo plnú búdu dreva tak to po zamrznutých koľajách od traktorov povolila odhnitá hupačka .
pajero je stále na doraze na jednej strane. Už keď sme išli domov tak vzadu čosi neskutočne búchalo po ceste ale že to nič pozreme to inokedy až teraz som sa ktomu dostal a samizdalo že to pajero je akosi nakrivo a je na rovine. No nič nejak sa to bude musieť poriešiť.

Dnes bolo pekne tak sme vybehli aj my pojazdiť

Aj sme pokrížili


Odkazy na videjká:
https://www.youtube.com/watch?v=mAWk93UYInQ
https://www.youtube.com/watch?v=NMyZNsC1jGE

Tak oživím to tu trochu. Rozhodol som sa pre šípové pneumatiky v rozmere 10.0/75-15,3 Mitas TS-05 8plátnové. Rozhodoval som sa medzi týmito a Voltarymi 12plátnovými. 12plátno sa mi zdá moc tak som išiel do tej osmičky. Kúpil som už aj nové disky s ET-25. Hádam pneumatiky budú slúžiť k spokojnosti.
Pár fotiek:




Tá posledná fotka je taká provizórna lebo som ich ešte dnes večer nahadzoval.

Ake su prve dojmi ?

Prvé dojmy sú výborné. Prejazdnosť terénom neskutočná ale cestu tomu netreba vôbec ukazovať...stačilo mi 2km a hrôza išlo sa to rozpadnúť. Skúšali sme to doma vystrediť trocha ale ešte sme neboli na ceste tak neviem aké to je. Uvidím čo na tie šípy povedia homokineťáky na prednej náprave. Výška pneu cca 77cm a pod difom 24,5cm

Ja mam na suzuki samurai tiež šípi 6,50/80R 15 uvažoval som aj nad 7,50 ale tiež som sa bal o klby a poloosy ale neľutujem ide ako tank a na asvalte tiež nemám problem vôbec nertrasu. Nemáš ich moc nafúkane ?

Keby si dal na samca 7,50 tak by si musel asi riešiť aj prevod. K tomu fukaniu mal som ich na 2atm ale keď som to vystredil dal som ich na 3atm nech sa to zalepí

A ešte k tomu traseniu. Ide o to že pneu na disku je trochu voľná lebo pneu má 15,3 palca a disk 15" a ešte si myslím že k tomu traseniu dopomáhajú aj duše ktore majú ventilek v strede a disk má výstup na ventil z boku preto aj zháňam capicky na ventilek také až keď mi náhodou pneu sfukne až dušu nestiahne dovnútra a nemusím stým ísť znova na vyzuvacku

Samuraj ma od výrobi 205-ky myslýš že s 7,50 by nevládal? Popravde by sa mi taká traktorová rýchlosť celkom hodila. Ten väčši rozmer gumy to všetko vysvetuje ale hlavne je že si to vyladil k spokojnosti

Ak myslíš 7,50-16 šíp čo má zhruba výšku 78cm okolo 31" je dosť na samuraja hlavne čo sa týka prevodu ak je to teda benziňák. A čo sa týka toho vyladenia neni to stále ono furt jednu pneu odháňa pri ventilku pravdepodobne kvôli tej duši , že má ventil v strede a nie z boku. Ostatné sú tak +- vystredené predsa je to šíp a tomu cesta moc nevonia tak sa budem snažiť tomu aj tak jazdu prispôsobiť ale zatiaľ až na to trasenie veľká spokojnosť

Páni prosím Vás poraďte mi. Pajero nechce naštartovať ako keby kdesi sa energia z baterky strácala. Kontakty na baterke prečistené aj káble , ukostrenie - pólu je tiež prečistené ešte aj ukostrenie štartéra prečistené aj dotiahnuté lebo predtým bolo povolené tak som si myslel , že chyba je v ňom ale nie je. Baterku mám 95Ah 800A štartovací prúd a mala 12,8V a proste nedokázala štartér poriadne roztočiť. Potom som zmeral baterku a mala 12,4V ale už sa vôbec štartér ani nepohol. Neviem si stým dať rady prosím poraďte. Za každú radu Ďakujem

štartér dole a prečistiť, skontrolovať elektromagnet a mechanizmus výsuvu pastorku a skontrolovať či nie sú opálené kontakty na stýkači, ďalej uhlíky a ložiská.