Zdravím,
fórum už čítam dlhšie a pred časom som sa aj zaregistroval a musím uznať, že je tu veľa pekné porobených áut a veľa šikovných ľudí a celkovo má podľa mňa fórum celkom dobrú úroveň.
Rozhodol som sa predstaviť aj naše vozidlo na cesty - necesty. Všetci ho poznáte, mnohí ste ju vlastnil, niektorí si ju nevedia vynachváliť iný by ju najradšej zapálili ano hovorím o legende, ktorá sa vyrába skoro 40 rokov bez väčších zmien a jej meno je Lada Niva. Mnohí budú namietať, že to nie je offroad s tým sa dá súhlasiť ale je to určite plnohodnotné SUV nie ako tie dnešné na obrubníky pred Tescom.
Ale to som už odbočil a môžem konštatovať, že Niva je proste Niva. Tú našu sme kúpili v novembri 2015. Bola v relatívne dobrom stave v podstate bez hrdze čo je na Nivu úspech. je to ročník 2008 čiže motor 1.7 mpi a najazdené má 26 000 km a bola používaná ako 3 auto majiteľa.
Napriek tomu, že podvozok bol bez vážnejšej hrdze sme sa rozhodli spraviť menši GO podvozku aby to aj niečo vydržalo Takže v najbližšej dobe bude nasledovať kopletné vybrúsenie a ošetrenie podvozku a rôznych šrámov, ktoré za svoj život Niva získala, tiež opieskovanie zadnej nápravy a výmena silenblokov.
Následne mám v pláne rôzne esteticko-funkčné veci, ktoré nemala a to väčšie spätné zrkadlá, nášlapy, predný rám prídavné svetlá dopredu a tiež na strechu na strešný nosič. Časom možno zdvihnutie, navyják a teraz hlavne pneumatiky keďže má iba cestné letné pneumatiky.

Nivu nebudeme využívať na žiadny tvrdý offroad teda aspoň zatiaľ veď na to ani nie je stavaná ale na poľné cesty atď. keďže chodím fotiť po poliach poľnohospodársku techniku a na bruchoplaze to nie je ono. A tiež bude občas pracovať z vozíkom nech ju nechováme len tak.
Keďže som v tomto v podstate nováčik príjmem každú dobrú radu.
Dúfam, že sa vám fotky zobrazia dobre. Keď nafotím lepšie fotky nahrám ich sem.

Tak nech Niva dobre slúži

rudy555: vďaka

Na fotkách je vidieť aktuálny stav čiže všetko pomaly rozoberáme aby sme zistili čo sa kde skrýva.
Chcem sa opýtať aký je najlepší spôsob, keď chcem nivu zvýšiť o 5 cm. Vďaka za odpovede.
A ešte jedna vec chcem vymeniť všetky náplne a počul som že olej v dife sa nevymieňa ak odtiaľ netečie. Je to pravda?

Vsedky oleje sa menia famy ktore sa traduju ze je dozivotny su zle pochopene znamena to zivotnost auta co je 6 rokov :

Vďaka za odpoveď len si mi potvrdil čo som si aj myslel radšej všetko pomeniť lebo neviem ako sa o auto staral predošlí majiteľ. Chcem aby aj niečo vydržala.

Patrím k tým, ktorý na NIVU nedajú dopustiť. S dobrými pneu a medzikusom medzi volantom a sedadlom toho zvládne fakt veľa.Samozrejme v rámci jej možností.Keď chceš,aby Ti dlho vydržala dutiny dutiny a ešte raz dutiny. Všetko poriadne ošetriť. Aj keď zvonku podvozok bude vyzerať super ver tomu,že zvnútra tomu tak nebude. Čím novší model, tým horšie. Hlavne nosníky o ktoré je uchytená predná náprava.
Oleje samozrejme pomeň všetky.
Čo sa týka liftu vzadu nieje problém,v predu je tých 5cm tak na hrane ak nechceš mať problémy s homokyneťákmi. Myslím, že by som niekde mal mať nejaké fotky aj výkresy na veci k výrobe liftu.
Ak by si mal záujem pošli mi Tvoj mail do SS a niečo pošlem.

Zdravím,
na fotkách je vidieť aktuálny stav čiže pomaly všetko vybrusujeme a chystáme na nástrek. Na auto prišli podložky, nové zrkadlá a silenbloky, teraz rozmýšľam nad pneumatikami a diskami.

Nivku som jazdil je to neskutocne co to auto dokaze no dozierali ma tie vyrobne 10cm vole na vsetkom a to ze pomali 2 rocne auto a hnilo to vsade...
Ale tebe zelam pevne nervicky a hodne offroad zdarou...

Díki uvidím dokedy ma bude baviť to nie je auto pre každého každý na niečom začínal.

Kazdopadne ale klobuk dolu pred tym autom....
Ak sa nemylim bol to prvy off ktory mal tzv samosvor alebo visco-lock prednej napravy.
(Odbornici opravte ma ak trepem)

http://www.offroad-4x4.sk/index.php?act ... id=3898434
Zdravím má niekto reálne skúsenosti s týmito diskami a s touto značkou? Díki.

Práce na Nivke pomaly finišujú v blízkej dobe by mali byť už aj disky a pneu a môže sa jazdiť

Tak Nivka je od piatka konečne hotová a boli robené nasledovné veci: ošetrené dutiny a podvozok proti korózii, ošetrená vnútorná podlaha, tiež opravený radiátor, ktorý tiekol tiež vygitované a nastriekané niektoré miesta, odstránená hrdza, ktorá sa šírila spod zadného okna, opieskovaná zadná náprava a veci čo k tomu patria, vymenené všetky prevádzkové kvapaliny, nové medené brzdové platničky, nové silenbloky vzadu, nové väčšie spätné zrkadlá, podložky po struny cca 4-5 cm, nášlapy, rám a ešte nejaké drobnosti.
V nedeľu sme boli na testovacej jazde ale do veľkého terénu sme sa púšťať nemohli vzhľadom na pneumatiky, ktoré sú v štádiu riešenia. časom pribudnú nejaké svetlá do rámu alebo aj na strechu a chcel y som aj navyják 12 000 lb je na Niivu veľký prepych a zbytočne ťažké alebo je to v poriadku?
Máte niekto skúsenosti s tým ako by sa dal na Nivu navyjak šikovne upevniť aby príliš nedráždil?

odkial si keď si fanda polno techniky ?

Od Trnavy konkrétne Križovany nad Dudváhom.