tak mam dalsie info...bol to dnes mechanik pozriet a ta skodovacka trubka nebude dobra...ma totiz obidva konce rovnake, na stranu kolesa teda do brzdovej hadice by pasovala, lenze na opacnej strane do ABS je potrebne ukoncenie opacne...takze skusime povodnu trubku skratit a pertlovackou upravit koniec..rezerva na trubke je dostatocna a hrdzava bola len pri holendri, dalej uz je zdrava

Tak to ma mrzí,mne to na Pajere pasovalo aj do ABS v Tisovci porovnáme.

Tak to ma mrzí,mne to na Pajere pasovalo aj do ABS v Tisovci porovnáme. [/quote]

to nic, za skusku to stalo...kazda rada je dodbra v situacii ked auto bezvladne stoji v garazi a treba ho liecit
do Tisovca sa bohuzial zrejme nedostanem...jednak situacia v rodine to nedovoluje a nemam na to ani vybavenie...chcel som kupit nove disky a MT ale posledne 3 tyzdne som uz do auta vrazil okolo 14 litrov...to uz mohli byt wisenty doma

tak som od dneska zase pojazdny...nakoniec sa povodna trubka skratila a pertlovackou upravilo zakoncenie..najtazsie potom bolo tu trubku dostat na povodne miesto do povodnych uchytov kedze som ju uz mal skoro vymontovanu von...podarilo sa mi to aj napriek poodieranym rukam kedze je tam vsade pramalo miesta
este raz dakujem vsetkym za rady...

Aku pertlovacku si pouzil?

vyzerala ako ta co tu dakto hodil foto v tom modrom puzdre, doniesol ju mechanik...vraj ta pertlovacka ma uz velmi vela rokov..problem nastal v tom ze priemer tubky bol o chlp mensi ako otvor v tej svorke kde sa ma uchytit...vyriesil to obalenim kuskom plateneho smirglu a naslednym utiahnutim trubky...vydrzalo to a pekne sa ten koniec vytvaroval...po odskusani a odvzdusneni vyzera byt vsetko OK

Dělaj se dvě velikosti těch přípravků, v mm mírách a palcových mírách.