caute páni po dnešnom výjazde a následnom umývaní sa v potoku som trocha neodhadol množstvo naplavených kamenov a utopil som sa prednou nápravou pod vodu. než prišiel kamoš s traktorom tak auto stálo v potoku asi hodinu a ked ma vytiahol tak som šiel domou a tu som následne odskrutkoval kontrolnú skrutku a bum vyhrkla voda, fakt dost vody. tak sa chcem spýtat kde je chyba?ked sa tam tá voda dostala.
dík za rady

bud mas v prdeli simeringy na poloosiach, alebo odvetravacia hadicka je kratka alebo ju vobec asik nemas a mozno aj tadial vnikla voda,,

no asi to budú tie guferá lebo odvetrávaciu hadičku mám až pri nádržke na brzdovú kvapalinu takže tadial asi nie.ale asi na tých poloosiach budú tie guferá v pánu. výmena je asi dost komplikovaná že?

no dosť roboty,poloosy von,kôš dyfu von semeringi vytlačiť,nejaky ten pripravok ti treba pretože ľavy lisuješ cez pravu poloos a naopak niekde tu bol aj link na tuto opravu,takže vela zdaru

LUKAS4X4 skus tu popozerat:

viewtopic.php?t=4530&postdays=0&postorder=asc&start=15

viewtopic.php?t=9543&highlight=naprava+d30

mládenci dakujem za rady ale pes je zakopaný inde. je to vadný simering na hruške. skúsil som fúknut cez odvetrávaciu hadičku a zistil som že mi vzduch ide vedla unášača cez simering. tak sa chcem opýtat že čo všetko treba k tomu aby som mohol realizovat výmenu a kde to zohnat.a ešte že či musím vypustit olej ked to budem robit alebo može ostat v dife.
cau

mnoo neni to taska praca,, odpojis kardan, potom na tom unasaci mas v strede jednu velku maticu,, tu odsrobujes, vyberes teda vytahnes unasac, potom vypacis stary simering, ktory mozes zakupit alebo objednat v mototechne alebo u Andreja, alebo Palachera,, a snaz sa ho tak vypacit abys neposkodil to oznacenie na simeringu, abys vedel to opisat a podla toho objednat..

no super teda som rád že to neni také zložité, hned zajtra sa do toho pustím.tak zatial fakt dakujem, majte sa.

LUKAS4X4 ..len si prezri poriadne ten druhy odkaz /link/ čo som Ti dal tam naspodku je nasadenie semeringu na hrušku ale na Tvojom mieste by som najprv objednal semering a takisto sa odporuča vymenit bortiacu podložku a potom robil ,zložite to nie je ,ale musiš mat spravne naradie..a čo sa tyka vypustenia oleja v dife ,nad tym by som ani nerozmyšlal,však ked si mal auto vo vode a natieklo Ti do difu ....ani nerozmyšlam nad vymenou oleja ,ale čim skor vymenim

lukas,opravit to je brnkacka, uz som to parkrat robil a fakt je to robota aj pre zacinajuceho mechanika. Jedine co je trosku zlozitejsie je zatiahnutie matky od unasaca(kardanu).Mal by na to byt urcity moment.Inak celu sadu na opravu predneho difu ti zozenie Palocherokee s Andriusom za par penazi a mas tam komplet vsetko original juesej,co ti urcite odporucam,lebo ak tam raz bola voda,znamena to,ze mas gufera v prdeli a ze uz dlhsie pred tym si jazdil bez oleja

áno, je to lahké...a za dva mesiace napíšeš "hučí mi diferák...čo s tým"...

Jediný spôsob ako to urobiť relatívne korektne bez výmeny bortiacej podložky(ak tam je) a pomerne zložitého utiahnutia je poznačiť si polohu matice voči hruške fixkou a pri znovuutiahnutí dať značky do zákrytu.

no tak vodu s olejom som už vypustil takže starý tam určite nenechám. takže skúsim podla diesela to urobit a uvidíme čo to urobí.

ešte jeden detail...ked to budeš doťahovať na tie rysky, snaž sa to neprebehnúť. Ak tam totiž je bortiaca podložka, a ty to prebehneš...následne povolením dorovnáš, tak bortiaca podložka už nebude mať predpísané predpätie medzi ložiskami. Ale sú aj Dany 30 bez tej podložky...tam by sa viac menej nič nestalo...ale istota je gulomet.

to je jasné aj mne že to potom nebude mat ten správny účinok. ale aj tak dakujem za pomoc.

Jo dieselko enem ty máš danu pre ZJ kde je bortiačka, jelikoš on má D30 navyše High pinion tak vole meszi ložiskami sa vymedzuje podloškami, bortiačky tam niet.

A.