Jo je to stejný. Krom simeringu je na hřídeli ještě takovej gumovej kroužek,či spíš podložka,která má po svým obvodu stejný drážky jako hřídel.tahle podložka utěsňuje drážky hřídele.

Diel 55115772 je nenavratne minulostou. U motorkara mi ponukaju 55115773 ale nevedia mi povedat ako to vyzera. Neviete? Je to nahrada alebo je to ramcek s inou ako selectracovou legendou?

Mal som ho, cena 2700,- je kratší o cca 15 mm, hneď som ho reklamoval po poil roku, t.j. asi pred mesiacom mi povedali že je koniec toho plastu na ZJ, takže vrátili prašule, vytlačil som na farebnej tlačiarni fotku z ruského servra, prelepil priesvitnou lepiacou páskou a je to cez deň na nepoznanie. V noci však cez to podsvietenie neprejde.

Uz som to vygooglil. Je to to iste ale s grafikou quadry. Takze asi budem tlacit aj ja.

Taky mi nič neostáva jedine to prelepím a dám nápis "hit sun leones"

Mne by stacil aj samotny SelecTrac, stitok by som ozelel

oné, som tu dával kdesi na to návod ako tlačiť !
treba to tlačiť na viac prechodov na samolepiacu fóliu transparentnú
najprv tie farebné pikačoviny, potom bielu farbu - kvôli kontrastu
a potom na to ešte čiernu, aby nesvietilo to čo nemá.
Podmienka je mať tlačiareň, ktorá zvláda sútlač pri viacnásobnom prechode
potom treba z pôvodného sklíčka riedidlom umyť starú potlač, nalepiť predmentú nálepku (samozrejme z rubovej strany) a dokonáno jest.
Výsledok je na nerozoznanie od originálu
(overené a odskúšané na niekoľkých autách)

No jo len nebudem koliva tomu kupovať novú tlačiaren

no v prvom rade by to chcelo mat tlaciaren, ktora vie tlacit bielou farbou... ja som sa s takou este nestretol... existuje taka?

Existuje

ale dá sa to aj tak, že prvý prechod vytlačíš na transparentnú fóliu a druhý na bielu a zlepíš na seba
alebo tlačíš rovno na biely papier a potom to nalepíš pomocou obojstranne samolepiacej fólie.

no tak som si to aj ja nejako predstavoval

ale ako som uz pisal, vysvetlivky bu som ozelel, keby som vedel commandtrack vymenit za selectrac... teda nie ze by som nevedel jazdit aj s commandom, ale stala stvorkolka s medzinapravovym by bola v zime dost velke plus pre moju polovicku

Ahoj, soory že to taham ven, ale při mojí konverzi se vyskytl takovej malej velkej problém, nějakej doveda přehazoval rozvodovku, já teď dal selctrac, s tim že přední polovicu jsem nechal z 249. Potíž je v tom, že když to tak čtu, mám tam mít hřídel 38mm, jenže já mám "jen 21mm". a teče mi z automatky olej. Nenajde se u vás po konverzi takhle dlouhá 23 drážková hřídel? Buďto do NP242 do r.94, nebo do NP 249, 94+ ?? Moc moc prosím

Hold toto je dosť uzkoprofilový tovar ktorý sa moc na verejnosť nedostane Skus Martyho či náhodou ešte nenájde v svojich skladových zásobách.

Takže zase trocha otvárm tuto temu.

Skor by sa hodil ako može vyzerať 242 ked sa človeku nelení.

Repasujem jednu 242 pre istô osobku kedže má na svojom Grand Cherokee ešte stále dosluhujucu 249. Farebne to dotyčný riešiť nechcel, chvalabohu akosi by to bola trochu väčšie pakareň, kedže to človek musí niekm dať opieskovať a nalakovať. Čo s tým? Aj po vyčistení to bolo divné

A hla čo z toho bude







Jo a tutoku som pofotil rozne druhy vstupných hriadelí vzhľadom na svoju dlžku:

1. je z 231 ta najkratšia, 2. stredná hriadel z 249 z roku 94. 3. dlhá hriadel z 249 z roku 93.

Prinasam mensie ozivenie tejto temy. Prebehol som ju celu, ale potreboval by som od vas jednu odpoved, kedze prave len zacinam s jeepom a niesom este zbehli.

Podarila sa nam prazit rozvodovka 242 na Cherokee '98 zatiekla, zakusla sa. Objavil som na nete 242 tiez z roku 98, ale povodne bola na Grande. A teda moja otazka zapasuje na nieGrand bez akejkolvek upravy, alebo treba pouzit s povodnej niaky ten diel?

Prosim o radu uz by som chcel jazdit