Jak říká Pal 8)

Tak som si myslel dobre. Ide totiz oto ze mam zaklon 8 st. a uz ho neviem zmensit. ( tem excenter mam oproti obrazku presne naopak)
Takze musim vyrobit horne stelovacie ramena.

to Pal : Ja mam stelovacie len zadne horne. Predne som ponechal original ale ako si nove pruziny po roku sadli tak sa to zmenilo.

Ale 8° je v normě.

Je, v norme ... len musim mat nieco zle. Ked zapnem Full time tak normalne citim ze taha aj predok. Ked ho mam vypnuty tak pri toceni volantom citim ako sa kolesa odvaluju ... Ako keby zostal zapnuty Part Time, ale kontrolka nesvieti a aj tiahla pod autom su v povodnej polohe.

Chcem to komplet odstrojit a naspat poskladat.

az teraz som si vsimol ze vravis o zaklone napravy, nie geo kardanu. Kardan je najdolezitejsi, tam treba mat +3stupne. POkial nemas pri dife homokinetak. Akurat dnes som riesil odpilenie a nasledne pootocenie nabojov, prave koli zaklonu a vyske spojovacky. Som mal zaklon -4 namiesto +8. Vsetko som podriadil geometrii kardanu, pri mojom lifte sa uz inak nedalo...

Zmeral som uhol zaklonu a bol 12 st. + - Tak som predlzil uchytenie vrchnych ramien o + 1 cm, vymenil som vsetky skrutky. Uvidim ako sa to bude chovat.


EDIT : pomohlo to. Vobec necitit to odvalovanie kolies.

Mam len taku malu otazočku ,pri ktorom otočeni klučika Vam funguje zapinanie ,,elektriky,, v interieri? jedna sa mi o to,že ked chcem zapnut radio alebo nabijačku na telefon dam do zapalovača a stojim tak musim otočit klučikom v podstate až do polohy ,,2,, a tym padom mi svietia všetky kontrolky ,tak sa len pytam či to je OK? Ide mi aj o to ,že som napr. niekde pri vode,chcem zapnut radio tak musim pootočit klučikom radio tam nie je original,tak to poriešim na priamo ale čo sa tyka inych veci neviem podla mna by to malo všetko ist už pri ..1.. polohe neviem ,poradte Dakujem

mně to funguje když otočím klíčkem k sobě

K sobě je "parkovací" poloha.

jasne, klucik do polohy -1 t.j. "k sebe"

a stava do nabijacky by mala ist na stalo v zastrcke vedla zapalovaca vpravo, je na nej krytka s napisom "Power outlet"

Chlapi dakujem pekne ja blbec som nevedel ,že klučik ma ešte jednu polohu uplne k sebe takže všetko beži ako ma ,už ma vystrašili ,,soudruzi,, v Amerike ,že na take niečo nemysleli

Dnes som bol na STK.
Stav auta : plastove origo narazniky, pneu 31", zdvihnute o 4", tlmice podlozene. Domontovany katylizator + origo tlmic. Vymontovane LPG z oblasti motora.

Ortiel:
vsetko O.K.

lahke chyby : vola v capoch prednej napravy, mokvanie motoroveho oleja za poslednym semeringom.

Uplatok : 0,- Sk

Vsimne: 2x 0,5 l slivovice 20 + 15 rocna. Ale dostal ju az po nalepeni novych znamok a vykonani vsetkych ukonov. (ked uz som ju tam mal ...)

Cena spolu: 610 Sk

Tak som stastny ako blcha.

Gratulace!

Tenhle měsíc mě to taky čeká.

Gratulujem
Já mám ešte 8 mesiacov čas, ale chcem ísť tesne predtým kým vymením podvozok. Ale ja plyn nechcem dať von, takže počítam aj s číslami

to normalne naliftovane auto na 31" spravi STK bez problemov?