hm no dobre a čo keď je už všetko spomenuté po výmene za nove veci ? a sem -tam to spraví, (inač zistil som , že ma na to asi vpliv aj kardanový kríž - ako sa dal noví namiesto rozpadnuteho nezatriaslo ani raz na tých miestach kde pred tým )

hmmm...tak vobec toho nieje vela.....myslim,ue geometria to nieje,pokial sa nepokazi sama........spojovacka?to asi tiez nie,tu som pozerala nezda sami ze by bola ohnuta....skusim teda zacat menit,nadvihnem kola abudem skusat pajsrovat......ale zatim diky

Panhardku odskusas tak, ze na mieste budes tocit volantom a pomocnik si lahne pred auto a pozera ako sa hybu capy, ci pukaju, "preskakuju" ...

Riadiaca tyc nemusi byt ohnuta, ale ak sa auto naliftovalo a z panhardkou sa nic nerobilo tak nebudu rovnobezne (samozrejme podla toho kolko sa auto zdvihlo)

2lift....v capoch nic nepuka a nepraska........dnes som volal a dohodol geometriu na druhy tyzden......
dnes so volal s Palom(cherokee),povedal,ze ked je to liftnute a panghartka nebola pohnuta,tak by mala byt naprav vyosena z karoserie,ale ako som pozeral a meral nezistil som nic ,ze by bola viac na jednu stranu....no geometria to povie-myslim

Za normálnych okolností nie je 2´´ lift až tak veľa aby sa riešila panhardka.
Ale posunuté to určite je. Ak sú to teda aspoň tie 2 palce. Je to ale malý lift na štelovaciu panhardku. Takže najrýchlejšie to vyriešiš posunutím na spodnom úchyte. Alebo to necháš tak.

Ak riešiš death wobble, tak treba postupne kontrolovať všetko. To že v čapoch nič nepuká alebo nepraská neznamená že sú OK. Zvislé čapy ste ako skúšali? Boli odľahčené? (podopreté zdvihákom?)

Prvá a základná chyba bola tá, že ste dvíhali auto bez povolenia ramien.
Tým pádom sú teraz silentbloky v ramenách napružené inak ako boli zvyknuté. A toto môže byť jedna z príčin death wobble.

A predĺž si tiahla stabilizátora (alebo daj odpojovací) inak ho utrhneš

ja som zdvihal tiež o 2" a naprava bola o cca.5cm hodena do lava .
To DW zaujíma aj mňa bo už som pomenil všetko čo sa len dalo za nove a ešťe sa stale objavuje ,posledne bol na chybe lavý čap pri kolese na spojovačke a tlmič riadenia len my nejde do gebuli že by znovu odcvalal bo je len par mesiacov po výmene (cca 4000 KM - z toho možno 200km v lahkom terene - jazdene v zime lesnou cestou )
PS: osobne si ale myslím , že je znovu v haji

Mne seriovy novy tlmic riadenia zacaltiect asi po polroku. Teraz mam Rough Country heavy duty a aj tak mam niekedyp pocitze byto chcelo 2ks.

ono sa uz o tom tu pisalo,Palo Chero k tomu napisal zaverecnu spravu a k veci,, ak mas vsetky čapy OK tak v podstate tlmic riadenia ani tam nemusi bejt!!!, ak mas daco vydrbaneee, mozes tam dat aj 5 tlmicov,, aj tak bude hegat!! ja som mal seriovy tlmic riadenia, a vsetko bolo OK, dal som tam znackovy,,a mal som panhardku v kely a nepomohlo mi to hegalo to,, vymenil som panhardku a bolo vsetko OK,, bola sice pouzita panhardkaa, a po krsatkom case som vpalil do jamy a odisla het a znova zacalo hegat, a nepomohol ani znackovy tlmic riadenia.. mam na mysli co som mal na grande,,podotykam ze ten znackovy tlmic riadenia nebol onic lepsiii ako seriový , na znackovom bola lepsia iba predajna cena-vyssia

palo...ramena som povolil..necitil som ziadne zlepsenie(asi som ani nemal,hlavne ze silenbloky pocitili zmenu ).....
skusal som natlacit vsedky capy vazelinou a citil som zlepsenie a zdalo sa mi ze to na par stovak km prestalo......no ako je horko vazelina z capou podteka a je uplne vsade len nie v capoch......asi skusim pomenit capy......najpr,bo aj na geometri mi povedal,ze mi stejnak stym nic nespravi......pojdem na zdvihak a zistim ktory stych gulakou je na hovno....

pali este jedna vec....a o kolko by som ju mal predlzit(pri 2.5lift)????alebo kde najdem tu odpajaciu???

Da sa zalozit dlhy overhead panel z 5,2 limited do 4,0 laredo ? Treba nieco vrtat ? Pocitat asi zapojit nepojde, ci ?

2Dado:
1. da
2. pojde

Su tam pod tapacirom schovane kable, alebo ich treba tahat ?

hoši,, ublížim nejako ZJ-čku 5.2 ak vyhodím katalizátor ? nemenovaný odborník na Jeepky Kubík , mi to furt tlačí do hlavy, bo ja ho už vyhodený mám ,

ďik za odpoveď