A ešte sa chcem spýtať že či je normálne keď ručička teploty vody ide medzi 95-105°C? (100 Max 105 ukazuje na dialnici)

Ukazuje ti to v celziach?? alebo vo fareloch?? V celziach je to trosku vela ale vo fareloch nie

To netuším ale čo som sa dočítal inde tak že 100°C pri V8 není nič neobvyklé

A čo znamená na riadiacej páke O/D u jeepov?

OD over drive keď ho stlačíš vypneš najvyšší prevodový stupeň,použiješ vtedy keď sa budeš len tak motať po okreskách80km/h,alebo budeš ťahať vozík

1. skôr tiahlo stabilizátora alebo horné uloženie tlmiča. keby klepali čapy, tak by sa to chovalo na ceste veľmi divne
2. čím skôr dať do poriadku. Ak je dobre spravené LPG, tak nemá čo svietiť. Ak nič iné tak aspoň vyblikaj chyby cez samodiagnostiku,
nech vieš na čom si.
3. môžu byť posunuté adaptivity kvôli lpg, vadný voľnobežák, tps...= diagnostika. Výfuk bez tlmiča tiež ni eje pri atmosférickom benzíne úplne správne riešenie. Jedine že by tam niekto spočítal a dal adekvátny rezonátor.
4. môžu byť pneu ale aj niečo iné
5. v tomto počasí ani moc nie. 105°C je max prevádzková v horúcom lete. Neviem čo to je za rok a či to má ešte visko alebo už hydrovetrák, tak alebo tak, skontrolovať chladenie. Vadné visko (ak tam je) zanesený chladič, problém s hydrovetrákom (ak tam je) atď....

Paľko

Ďakujem za odpoveď. Budem to riešiť čím skôr. Chladiaca zmes sa teraz menila lebo tam bola pekne stará prakticky z nej bola už len čistá voda a keď sa premeriavala tak bola len do -5°C po výmene je do -25°C ( samozrejme veľa vody zostalo ešte v motore a preplach do konca roka už nestihnem). Teraz drží teplotu 90-95°C a vyššie nejde.
Benzínové trysky sú pravdepodobne zanesené keďže na benzíne to ide dosť zle ale čím viac jazdím na benzíne tým sa to zdá byť lepšie. Zjavne predchádzajúci majiteľ jazdil len čisto plyn. Každopádne ak nepomôže jazda na benzíne tak vstreky sa budú musieť dať vyčistiť. Čoskoro budem mať aj diagnostiku tak uvidím čo za chyby ukáže.

A čo sa týka toho tlmiča výfuku tak ten našťastie mám hodený v kufri tak ho tam hodím späť.......A čo sa týka jazdy Benzín/LPG tak budem jazdiť na 3 nádrže plynu 1 nádrž benzínu.

Nalej do toho benzínu niečo, napr. BG 44K, nech sa prečistia trochu tie vstrekovače.

Len to musí ísť do prázdnej nádrže nie? Či môžem aj teraz ?

naopak, do skoro plnej

Najlepšie sa “to” rozmieša keď naleješ do prázdnej nádrže a dotankuješ. Ale môžeš to tam šupnúť a dotankovať koľko vojde. Osobne keby som mal nejaký problém už, tak natankujeme max polovicu nádrže, nech je koncentrácia vyššia.