Mne to na 4l grande z 42 RE radilo okolo 1600-1800 ot pri normálnej jazde.

Výmena oleja no ked eníš prevádzkovú sú to cca 4,5l plus filter ak by trebalo celú napln obrátiť tak spraviť výmenu aspon 4-5 krát.

A netesnosť má dosť vplyv na spotrebu pač na to reaguje lambda, ale záleží kde to fučí.

A.

zdravím, máte niekto skúsenosť s firmou Auto komponent kardan s Pov. Chlmca....vraj dokážu prispôsobiť prednú polos s homokineťákom na krížovú verziu...cenové to vychádza celkom OK ako kúpiť nové a jazdený homokineťák je predsa nejake to riziko....za info budem vďačný,
vraj bežne repasujú offroďákom, tak sa ozvite a dajte skúsenosť

čo chceš na tej poloosi prispôsobovať????
homokinetová poloos je jedna vec a krížová je druhá.
proste ju vymeň za krížovú a hotovo!

Pochopil by som to na kardane, tam je celkom bežná vec prerábka z homo na kríž, ale poloos?

alebo vymen len klb. NOVY stoji cca 70E.

to palo ch.
tvrdili mi, že vedia prerobiť pôvodnu poloos na krížovú...preto sa pýtam aby som neumrel sprostý

to dzordzo:
a kde majú tie klby ?

zdravím, je tu niekto čo by sa dal na výmenu prevodovky a to: pôvodna RE42,prídavka 249 a vymeniť za selectrac a AW4

prečo chceš meniť aj hlavnu ? keď ti stači vymeniť len pridavnu a nie je to až take zložite mne to trvalo cca. 2h akurat zabavačka bola nastavenie tiahla aby dobre radila stupne ale ako vravím nie je to nič hrozne

Výmena AW4 za RE nieje najjednoduhšia vzhladom na elektriku každa ju ma inú a musí to komunikovať aj z riadiačkou. Takže docela slušná prekopávka, nehladiac že treba aj nový veniec pre štartér a CPS čidlo. Inakšie ti vyjdu aj dlžky kardanov, treba upraviť priečku pod prevodoukou a pod.A niesom si istý či TY nemáš 5,2 a nie 4l čo by bolo daleko obsiahlejšie nakolko klasicku AW4 a jej prednú časť tak poľahky nenapojíš na 5,2.

A.

no mam 4.0.... a AW4so selectactom s chera 4.0 rok 91 môžem mať za babku
lúštim fora a prichádzam na to, že naozaj sa to da aj jednoduchšie , takže asi len prídavka, aj tak dík za info