Páni velmi pekne vám ďakujem Teraz už viem že mam Jeep XJ 4.0L AW4 -23 zubov, SelecTrac 242, 1996, trochu dvihnutý.... atď, atď . Paráda

Macej, tuto som ja osobne ziskal kvantum info, ked som pred dvoma rokmi zacinal s Jeepom..

http://jeep.avtograd.ru/

pravda, len za predpokladu ze si z roku vyroby cca 1975 alebo starsi

Andrej, a co ta vlastne prinutilo vymenit Select za Command (dufam ze mam tu cest a sluzi ti ten moj ) ?

Ja sa uz tesim na sneh (na druhej strane sa divim, ze ma huba za to neboli..) lebo doposavad som velmi nemal moznost vyskusat 4x4 Full Time...

Veru hej tvoj teraz fachčí na mojom aute. A nutený z dovodu že som si urval prerábaný unášač na mojom selec trac, unášač je hotový len musím ho začisťiť rozobrať almaru vyčistiť a poskladať, potom nahodiť na auto a konečne sa spojazdniť 4x4

A jeje, ty si teraz len 2WD... tak pridaj, v Tatrach vcera uz snezilo ...

Enduro dik ale ja som z tých mladších ročníkov a bohužial z azbuky viem asi tolko kolko je toho napísaného na Gazoch, Uazoch a Ziloch
A na ten sneh sa teším aj ja som zvedavý jak sa to bude spravať na snehu na 2WD (to bude asi hruza ) a Full Time. Každopadne to bude sranda

[/quote]ak tam máš niečo červené tak honem vymeniť kým nenarobí galibu.

Ešte sa ťa chcem spýtať Andrej...Prečo nesmie byť červená? V čom je zlá? A akú galibu maš na mysli?[/quote]

2WDna XJ sa da ale s citom a hlavne ked vies ze sa ti utrhne zadok.
ale full time je super.hlavne ked je kusok cesty zasnezenej,kusok suchej a v chladku v zatacke namrznute... ja uz by som nic ine moznost cestnej 4kolky ani nechcel...
aj ked tuto zimu budem musiet jazdit na zadohrabom bruchoplazi

Macej do servoriadenia na jeep ide PSF ale naši slávny mechanici tam leju bud ATF alebo dextron alebo niečo čo tam nemá byť, potom servo odíde a začne pišťať, ťažko s atočí volantom a podobne, stvrdnú guferá a servo tečie a podobné sa udeje aj z prevodkou.

biker: S tým zadkom mi to je jasne a preto sa teším

Andrej: uf tak na to si musím dať bacha. A s tou prevodovkou? tiež presný druh oleja? Čím to vlastne može byť? ATF je husteší než PSF alebo aký je v nich rozdiel?

Vo fyzikálnych vlastnostiach je rozdiel.

rovnako ako medzi dextronom a ATF olejom, oba idu do automatiek ale každý do inej, prehodíš oddrbeš automat

Tak to si dám ozaj porádne bacha. A do motora je najlepší aký? Mineral, polo-syntetika alebo plná syntetika?

Plnú syntetiku nie na 4l je tak akurát polo 10W40

ja mám nalietaných na motore cez 201 tisc míl a stále lejem 10W40 a v poho. Posledne som tam šupol Liquid Moly z nejakou prísadou.

jeeeeeeeeeeeeeeeeeeej najlepsi je ten zeleny

nepis hned ale citaj... hladaj.... klikni na ten napis hore ze `hladat` a tam zadaj `olej` . vypluje ti to 10 stran s temami o olejoch.

ale v zasade: lej tam to co predpisuje vyrobca. tym nic nepokazis

Andrej: Znovu ďakujem

Biker: Aha. Prepač neuvedomil som si že aj to tu je. Ale opýtať sa bolo rychlejšie Nabudúce skúsim tam.
Bol by som nerad keby som dal syntetiku do motora naučeného na mineral Našťastie predošlí majtel bol zodpovedný a vymenil všetky náplne a napísal čo kam dal takže zatial to nepotrebujem vedeť ale do budúcna keby náhodou (papier sa da lahko stratiť )budem vedeť

mam jednu otazocku: je nejaky rozdiel v spotrebe paliva medzi quadrou a selectrackom v rezime 2WD?