ahojte vsetci
chcem sa opytat ake mate skusenosti s benzinmi so shell ? ci uz ten fuel save alebo Vpower.
jedna sa mi hlavne o motory 2,0 a vyzsie. ci sa to oplati ? pomer cena / prejdene km a tak.
vdaka za kazdy poznatok.

No ja mam sice teraz samé diesle ale kedysi som mal nejaké sportaky a dával som len Vpower ťažko povedat či je to mýtus, ale určite som mal lepši pocit aj som bol presvedčený, že je lepší... fakt je, že.dnes to na striktne odporucanie servisaka lejeme ako jediné palivo do malého vrtulnika... sice si myslím, že mam triezvejsi pohľad na vec a je mi jasné, že marketing dokáže divy, ale asi na tom niečo fakt je... často sa pristihnem aj pri tom ako tankujem Vpower naftu...

nie kazdy motor je postaveny na vyzsie oktanove(benzin) ci cetanove(nafta) cislo..
problem moze vykazovat lambda kontrola, pripadne moze byt dosledkom vyzsia prevadzkova teplota.
na honde CR-V 2.0L benz. sa obcas stavalo ze pri pouziti Vpower Shell podpalilo semtam ventil, to mohol byt vsak aj nasledok "cistenia" karbonu, nakolko v takomto palive je hodne aditiv , ktore rozpustaju usadeniny.

V-power diesel hlavne a jedine pre nižší obsah síry
pre lepšiu mazivosť aj tak VIF
benzín odolnejší proti detonačnému spaľovaniu - ako môže spôsobiť problém s lambda reguláciou??

to netusim.. .auto napisalo : EMISE - DO DILNY.... preto usudzujem ze to vyhodnotila lambda., a kludne to moze byt dosledok toho odburavania karbonu..

ad fuelsave: klesla mi priemerka o 0,3l na sto kilakov a na aute sa nerobil ziadny servis, takze asi to ozaj nejako funguje....