Zalezi aj na tom aky mas system, uz som videl aj filter priamo na nadrzi.
Pri normalnom systeme(filter az v motorovom priestore)vsetok plyn(z nadrze) vypustit nemusis. Ja to robim tak, ze zavriem ventil na nadrzi(bud rucne alebo mu odpojis privodny kabel) a necham bezat motor aby sa spalil plyn ktory ostal v hadiciach. Potom mozes bezpecne manipulovat. Hlavne ked skoncis pouzi aspon mydlovu vodu na zistenie pripadnej netesnosti
