ten spominany modulator nemam....u mna je to tak : sucha bunka,nadrzka na elektrolyt,bubler,hadicky so spojkami,kabliky,vypinac,rele 70A,a to je vsetko
citit to tak,ako ked napriklad zapnes svetla,trocha padnu otacky...okrem toho vidim to aj na kontrolke baterii na pristrojovke...ked jazdim bez toho,tak mi ukazuje medzi 14-16V...ked to zapnem,tak len medzi 12-14
mozno by to chcelo silnejsi alternator....ale zas silnejsi alternator musi zas cosi mocnejsie pohanat,a tak dookola
no ale ja nie som az taky elektrotechnicky znaly,tak sa az v tom tak nevyznam.....inak do starsieho motora spravit si to moze asi kazdy,na to staci aj neukoncena zakladna skola

A prave ten PWM modulator ti umozni znizit prud pri zachovani max. vyvoja plynu stoji cca. 60€. (ako kde)

Problem bol odstraneni, pocet dosak bol O.K. Problem bol vo vodivosti vody. Roztok 1, 5 l vody + 7 supiniek NaOh, a fachčí to, "len taky džez ". /ví""

a čo ampére? a kde máme fotky?

Dufam ze zajtra sa mi podari nieco nafotit. Kolega stavia 11 doskovy 4" dosky do Alfy 156, ten nam je naprd. ( jeho vyvijac + moja elektronika = ide to presne tak ako ma )
Fachčit musi moj 21 doskovy 6" dosky. Ampermeter odfotim (dufam ze som ho neodpalil) Ale vsetok cas venujem stavbe, tak sa to z HHO vlecie ako sopel. Uz aby bol dom hotovy a hor sa do experimentovania. Uz ma tam cakaju 2 x synchronne motory ( 12 kW a 6kW), mal by z nich byt generator.

tá alfa má VM 2.5TD? čím chceš točiť ten generátor? ...ak teda moc nepredbieham...

Alfa ma 1,9 JTD. ... a predbiehas, este netusim. (Drevoplyn, Stirling, ...)

Dalsimi pokusmy sme zistili ze system je velmi citlivy na koncentraciu roztoku NaOH v destilovanej vode. 7 supiniekdo 1,5 l vody bolo pre 10 doskovy vyvijac uz vela, prehrieval sa, 4 supinky su zatial optimum.

preco nejdes na KOH?...je lepsie ako NaOH...pre teba by nemal byt problem si to zohnat
uz mas aj nejake vysledky okolo spotreby?

NaOH mam na tony a KOH vobec. Spotrebu este neriesim. Zatial to kolega len montoval do Alfy 156 a trvalo mu to 6 hodin.

Vcera kolega otestoval vyvijac v aute, ktory sme spolu skladali, naostro v alfe 156 1,9 JTD. Bol milo prekvapeny, to co sme docitali sa zatial splnilo. Chod motora sa po 5 min. vyrazne skulturnil a zvukom pripomina skor benzinovy motor. Motor reaguje v nizkych otackach uplne inak ako predtym, je ovela pruznejsi a okamzite reaguje na stlacenie pedalu.
O spotrebe sa bavit este neda. Vysledok bude za mesiac.

dnes menej roboty tak som si dal do guglu nieco o vodiku a autach a zrazu mi to tu bliklo:

http://www.srandaweb.com/prvni-vodikova-felicie-v-cr-2011050291.html

je tam aj auto aj vodik takze je to v spravnom vlakne

No, neni, toto je vlakno o jazdeni na vodu a nie vodik ...

jaaj tak sorry preklep

inak dnes kedze som zdrhol skor z roboty tak som si zo srandy stocil do spiraly viazaci drot dal do 7decovej zavaraninovej flase a skusil ci to funguje...
ked som tam mal cistu vodu tak mi +elektroda pekne sumela...ziadne velke bubliny.
ked som do vody pridal NAOH cca 5 lupienkov tak okrem toho ze sa elektroda zaspinila nejakou ciernou gebuzinou a uvolnovala napovrch.
mal som to napojene na prerobeny zdroj z PC na 12V(univerzalne v garazi)
teda cca 200W a nejak 5-8A.
Po prilozeni zapalovaca na vyrobeny otvor navrchu mi to 1x micro prdlo takze funguje to aj prakticky len to treba dat dokopy s kvalitnym materialom a potrebuje to vacsiu stavu. Bezne som cital ze 30A co je podla mna vela ale len tomto prude dava dostatok plynu

Dado,ako pokracujes?