čo poviete na toto?

http://www.natankuj.sk/?go=magazin&clanok=2364

to nebude len tak. co tym velky bratr sleduje?

Aj tak som nakloneny LPG ze by 4.0 automat juj to by bolo pre mna uplny sen ako je to s legalizaciou u Jeep?

neries... na sk to chodi tak ... isto viac jak polka lpg je ilegal...ak ti nahodou aj zoberu papiere do cistiarne tak vyhodis nadrz a ides po ne ... na a v leviciach nemate takych najhorsich flojdov...

To by sa oplatilo upraviť diesel. V Austráli a NZ na to jazdia bežne.

Po vyhodeni nadrze to uz prejde? Sa mi to paci 8)

Nemusis vyhadzovat nadrz. Musis vyhodit zariadenie ktore sa berie ako zasah do motora. A to je vyparovac. Ja vyhadzujem pred STK vsetko od el. ventilu s filtrom po sanie (vyparovac, hadicu, servoventil, adapter na sani) Trva to asi 20 min. A STK legalne bez tlacenky. V podtstae to iste sa da spravit pred VB odstranits zariadenia a mali by ta pustit dalej. Nieco podobne ako ked to nesvieti ziarovka a pred nimi ju opravis tiez by ti nemali dat pokutu, alebo zadrzat TP.

Všetko záleží na akého mongola natrafíš, ak má sformatovanú ľudskosť, môžeš ísť po papiere + pokuta.

presne tak zalezi od cloveka... ci uz stk alebo flojdi...ale rozoberat cely ten geret okolo plynu by sa mi asi nie velmi chcelo...

Kliftooni alebo STK sa daju riesit ale poistovna moze byt problem. Aj ked clovek nie je na vine a bude v aute nezapisany plyn automaticky je z teba nepriatel statu a nechaju ta to vylizat do sucha.

Kvôli plynu by to bolo asi až na poslednom mieste. Začnú rozmerom pneu, cez naviják, pevnosťák atď. proste tým, čo bije najviac do očí.

Neboj najdes si na to grif a bude ti to trvat 20 min.

Ma niekdo skusenost u tych nasich us autach so sekvencnym splyn. cena a tak dik

tak som to hned cvicne otvoril lkapotu en tak vramci dofajcenia cigy .... a co mi padlo do oka? hadice plne chladiacej tekutiny okolo reduktora ... na tie treba poriadny grif aby si nevycrpkal vramci odpajania ...
odpajanie za tmy pri ceste na flojdovo prianie mi pride ako utopia... mna ked haltuju poslusne zapinam smerovky a vypinam motor aby nebol citit sporhelt... inac som v klude ze flojd nechce kukat co mam pod kapotou...

a samozrejme na stk len s poistenim od uja svetopluka ze nebude ziaden problem.

K tym hadiciam :
Ja vyberiem von cely vyparovac(po odpojeni privodu LPG a elektriky) tak aby som mal hadice vyysie ako je nalievacie hrdlo vyrovnavacej nadrzky. Tam ich odpojim, vyparovac vyhodim a spojim ich trubkou a stiahnem svorkami. Na stk vydia pekny cisty motor. Kufor mi v zivote neotvarali.