nuz je to sice dobreee, ale či naozaj len cestnych piratov mal na myslu je otazne,, bo aj sviatočny šoferi mozu na to naletiet, a taktiež to bude nedobrovolne sponzorovanie do štatnej pokladne,,

... prejazdové radary boli aj v Rakúsku a v r. 2007 ich zrušil ich ústavný súd, takže uvidíme, ako to dopadne u nás

Jedno z tych zariadeni je na 104 km D1.

nuz unas to asi nem zrusia,, ,,rakusania ak dobre viem zrusili aj povinne denne svietenie, kto chce moze svietit, ale nie je povynne, ale slovensko este nato neprisloo, bo nato nemaa,a slovenska vlada nikdy nerusi to, co prinasa peniaze z vrecaaak slovenskych obcanov do statnej pokladne,,

Je to zaujimave ale co ak sa najde niekto s veeeelkou snahou postupu na vysie miesto a naschval bude uberat nejaku tu min. aby bolo viacej pokut a tym padom aj vecsie odmien lebo pokial je to tak tak tie udaje sa musia zhromazdovat niekde na centrale a tam -----mozeme len dumat , dumat a dumat co asi pani policajti vyrataju a potom cakat , cakat na predvolanie na ODI PZ. A tam nas caka

mnooo na to mozeme cakat,, totiš ak MV zakupi pre policiu dacoooo, tak to musi byt plne vyuzite a musi to prinašat € co najviac,,a pre potesenie,,meracie zariadenie, -ramer- budu mat aj okrem dopravakov aj policajti obvodnych oddelenii,bo co mali dopravaci sa im presunu a oni dostali novee, takze sa mozeme tesit,ze na cestach bude omnoho viac kontrol na meranie rychlosti,,

U nas v BS. to us tusim zacalo meraju cca.kazdy 2 den a to tak ,ze maju kameru s radarom a obsluhov zamaskovanu za krickom a na druhej strane cesty ta hned skesuje kolega

nepleťte si úsekové meranie a stacionárny radar.

Úsekové meranie je pasívne - stačia dve kamery a počítač.

Jedna kamera sníma začiatok úseku, druhá koniec a PC s príslušným softom číta tabulky áut a ráta čas od prvého čítania po druhé. Z času na úseku známej dĺžky sa dá zrátať priemerná rýchlosť. V česku je úsekové meranie bežné. Najmä v Prahe na rýchlejších obchvatových cestách je takých úsekov poviacero. Okrem kamier na rahne ponad cestu je typickým príznakom úsekového merania biela čiara naprieč cez cestu. Práve tú čiaru sníma kamera.

Vzhľadom ne hardwérovú jednoduchosť môžu úsekové meranie robiť trebárs aj cestárske kamery rozmiestnené popri diaľnici.

Technicky vzaté, nie je problém robiť úsekové merania aj na dlhých trasách. Jedna kamera číta čísla áut na výjazde z BA a ďalšie na vjazde do NR, ZA a na dialnici cestou. Kto príde príliš skoro, niekde prekročil rýchlosť a bude spoplatnený. Alebo medzi českými hranicami a vjazdom do BA od západu. To keby zriadili, tak sa investícia amortizuje do týždňa ...

V Čechách to síce bolo bežné,fungovalo to necelý rok.Potom to zrušili že je to neplatné-skrátka sa to nesmie používať.Táto informácia prebehla správami pred vyše rokom .

... tak to by bolo dobré vedieť, že prečo...

Inak minimálne jeden offrouďák na českom fóre popisuje, ako mu kamery úsekového merania zachránili veľa peňazí, bodov a možno aj vodičák (keď bolo možné na zázname dohľadať skutočný priebeh nehody, z ktorej zavinenia bol krivo obvinený)

Inak kedysi prebehla správa o zaujímavom spôsobe úsekového merania v Talijánsku. Pri nájazde na dialnicu si šofér vyberie mýtny lístok. Pri zjazde z dialnice podľa toho lístku platí. Na lístku je čas vydania a ak príde príliš skoro, tak aj s prirážkou.

Inak na českom fóre sú aj zaujímavé poznatky o meraní rýchlosti stíhacími Pasatmi českej polície ...

edit:

zatial som našiel :

http://www.autoweb.cz/pravni-poradna-be ... nnet/12891

http://www.autorevue.cz/default.aspx?se ... icle=15572

http://www.autoweb.cz/ze-zakulisi/rakou ... osti/11224

PS: jedno prejazdové (úsekové) meranie rýchlosti je aj v tuneli Sitina v BA

... no kamier je tam jak nakakaných ... technicky tomu nič nebráni.

Už za to niekto dostal pokutu?

... pokial viem, este pokutu nikto nedostal (policajti meravaju na vyjazdoch z tunela)... ma to pod palcom NDS - spravca tunela, zateal pre vlastnu potrebu

zatial nikto.