Nuz? doba ide dopredu a vsade pchaju tu "spolahlivu" elektroniku. Ale cim som starsi, tym sa mi viac pacia auta a motorky z mojej mladosti Takze ked chcem mat spolahlive auto, alebo motorku, budem asi veteranista.

prave som sem chcel dat ten clanok .... totalne ma to vykolajilo ... kral offroadu prave zomrel ... cest jeho pamiatke ... ked som videl odspodu poslednu generaciu pred tymto tak som si vravel ze nissan stale vie co je dobre ... ale vyzera to tak ze podlahli novym trendom ... ale nechapem dovod tak totalne zmenit patrola, vsak zaujem o neho bol obrovsky .... a na take tutu mutu maju predsa murano ... na tom nech sa vyblaznia a spravia z neho limuzinu .... ale nie patrol ..... a vazne to vyzera tak ze offroadaci budeme pomaly uz iba veteranisti .... vsak vyraba niekto okrem Iveca a UAZu este poriadny off ???? .... mam pocit ze nasi vnuci uz nebudu vediet ani co to je offroad ... smutne veru


in memoriam

Jozo, upresnim to, vies preco stiahli predaj resp. vyrobu Patrola, skor ako planovali?? Lebo sa nepredaval a nebol o neho taky obrovsky zaujem ako tvrdis, skor si dotycni kupili Navaru alebo Pathfinder, viem ze je to rozdiel, no zial je to tak. Informacie mam z prvej ruky zo showroomu

Neboj sa, som rovnako smutny ako ty, asi si kupim jednu Y60/Y61 do rezervy.

...zabudol si na Wranglera?

aha sorry .... ale aj tak poriadne auto je uz vyhynuty druh pomaly

to ako vazne ? ... tak potom preco novinari pisu o predajoch v dobrom zmysle ?? ... joj to uz ani motoristickym sa neda verit ??

ale zase po cestach ich vidam dost , tak nemyslim ze by predaj bol az taky katastrofalny

IMHO....Po cestach vidis starsie rocniky a vsetko vacsinou dovezene zvonka.

Co som ja zachytil tak Patrola na Slovensku noveho nepredali uz dlho ziadneho, preto ani na autosalonoch nikdy nevystavovali ziadneho novsieho len Navara a Pathfinder. (nemusi byt uz aktualne ale daco na tom asi bude)

myslem som tohto http://nissan-patrol-gr.autobazar.eu/30 ... 15429.html

starsie rocniky samozrejme ... aj vedla v PL ich je kopa

skor sa dnes nepredavaju velke auta vseobecne,teda nielen patrol...
neviem,preco to nazyvaju terenne auto,ved to uz bude len auto na rodinnu lyzovacku....ani s patrolom to nema nic spolocne.....
vyzera to tak,ze eru popularneho osobneho terenneho auta zacal jeep a asi aj skonci

... dobre už bolo

vývoj a výroba áut do terénu vrcholila v na prelome tisícročí. Odvtedy to ide už len dole vodou. Požiadavky užívateľov sú stále buzerantskejšie a terénne autá doplatili na svoju módnosť. Výrobcovia dobre vediac, že len veľmi máloktorý teréňák ucíti pod kolesami niečo iné ako asfalt náležite upravili konštrukciu vozidiel smerom k lepším jazdným vlastnostiam na ceste, k vyššiemu komfortu a aktívnej bezpečnosti. Také autá se predávajú.
Samotný vývoj áut ustrnul a už všetci len lepia elektronické serepetičky na podvozky so zreteľným cieľom nahradiť schopnosti stále nekompetentnejších užívateľov (čo osobne považujem za veľmi nebezpečný trend, pretože nevyhnutne povedie k vážnejším následkom havárií).
Všetci tak nejako zbožne očakávajú impulz k revolučnému prerodu konštrukčných princípov (páč mnohé veci v dnešných autách pamätajú ešte Ford T) ale nikomu sa nechce taký impulz zaplatiť.

snáď možno dúfať, že autá do terénu v zmysle odolných vozidiel schopných normálnej funkcie aj za nenormálnych okolností zachránia vojaci. I keď aj tu bude problém, bo vojsko silne inklinuje k špeciálnym pancierovým konštrukciám, ktoré aj po vyradení od vojska nebude dosť dobre možné prevádzkovať civilne.

Este vidim sancu vo vyvoji alebo seriovych upravach pre normalne hospodarstvo. Nejaky lesnici, druzstevnici alebo stavbari tiez nepotrebuju kopu elektroniky, ale spolahlivost. Aj ked ti asi radsej pouzivaju pick-up.

africa varianty land cruisrov alebo hzj z australie sa bude dat zohnat aj dalsich par rokov...

... a v EU sa nebudú dať prihlásiť, lebo emisie a kdesi čosi ...

povedal by som, ze tento patrol je posledny skutocny. pockajte za par rokov az budu iba cinske automobilky

ináááč ... bol som dnes na rozumy u hnissanov. (pre prípadných záujemcov, origo spojková sada nisssan je o 91€ drahšia ako Valeo v Autoprime a jeden žhavič stojí 44€) Na moje povzdychnutie, že nissan opustil segment terénnych áut mi dali za pravdu s dodatkom, že posledné patroly boli už len plastové napodobeniny a že nového patrola nepredali už ale poldruha roka.
Ale bol som upozornený na Nissan (akési označenie, čo si nepamätám), čo je vlastne starý pikap D22 s novým motorom. Robia ho pre pracovné účely, nakoľko sa ukázalo že nová parádna Navara sa hodí leda na blýskanie parádnym lakom a prepravu surfu na pláž (nie príliš členitú)