Zdar offaci ,neofaci a traktoristi. Mal by som otazku na prednu napravu,ohladne prerobenia na 4 link.Mate stym niekto skusenosti? dodajte vase vyhody pripadne nevyhody a foto realneho GRka ak by mal by nebolo zle na nspiraciu. Ide mi o to aby moj tatos nebol az taky rebrinak na predok ako je.

4 link???

skôr asi 5 link nie?

dve hore,
dve dolu,
panhardka

vaznejsie riesenie ale zlozite je tu :

http://www.tacomaworld.com/gallery/data ... cs_001.jpg

ale teda aj ked neviem co stavias, myslim, ze je omnoho jednoduchsia cesta a celkom ucelna, toto




rataj vsak so zhorsenim jazdnych vlastnosti na ceste vo vyzsich rychlostiach a zatackach na horsich cestach

To Fejron : samozrejmze ze 5 link, Panhardku neratam,lebo je samozrejma

To Rado : dik za pekne foto,ale taku vysoku kozu nemchcem zvarat.mne staci len prerabka z origo hokejok na 4 ramena s panhardkou, ved takto to ma aj cherokee nie??

ano, ale mam trochu pocit, ze na to ides trochu z opacnej strany, najskor posud co chces resp. co chces zlepsit a kedze s patrolmi zaspavam aj vstavam, viem, ze handycap prednej napravy je v krizeni, potazmo v uchyte prednych ramien vzadu na sasi a toto pomerne jednducho riesi system, ktory som dal foto (modre ramena)

ta varianta s modrou hokejkou je pekna,ale cenovka tam nebude mala predpokladam, ide mi o zlepsenie krizenia predku,naprava by neopisovala urcity polomer,cize naprava je v podstate v rovine. mozem si nadstavit lepsie uhol napravy v klude a priecny naraz na prekazku by mal byt menej citit do ramu

ved to nie kupit ale vyrobit

aj ten 5link si chcel kupit ?? to jednak asi nezozenies ako kit a ak to chces profi, tak ta ubezpecujem, ze cena bude 20x vyzsia ako u toho modreho ramena...

...ak si si chcel 5 link vyrobit, potom uz vobec nechapem, kedze to vykyvne rameno je omnoho jednoduchsie...

jasne ze vyrobit.v tom by som nevidel problem.Presne ako vravis v jednoduchosti je krasa,ale nie vzdy je vydarena.Cize ide o to ci to ma vobec vyznam sa stym zapodielat ci bude potom nejaky vynos ci naopak,,krok do blata

Rado nemáš aj nejaké fotky a videá s použitím tých modrých ramien v patrole,zaujimalo by ma ako to kríži.

vies co, skus napisat na aky ucel sa vozidlo ma nasledne pouzivat a vyjadrim sa...

to Jaro :nemam aj tieto boli z mojho archivu, ale z netu, rataj s tym, ze krizit to bude pekne a hlavne lahsie, totiz patrol predok, nie ze nekrizi, ono je to zlozitejsie, ak nastavis predok na hmotnost naraznika, navijaka atd, si relativne tazky a pri malom zatazeni napravy nekrizis, zatazis viac a uz krizis slusne, ak das slabsie struny, krizis ako tak, ale zas pri prehupoch si mäkky, teda ide skor o to, ze povodne ramena, su vzadu prilis tuhe a ked sa na to pozries logicky, vlastne pri krizeni sa znasilnuje toto uchytenie, ale zas je preto patrol na ceste taky stabilny, a pouzitim tychto ramien sa to uvolni a krizi lahucko, ale as trochu na ukor stability, kedze vznika moznost pohybu v dvoch smeroch

Rado chystáš sa to robiť na svojho patrola? Na ceste to bude trochu horšie ale to asi moc ludí netrápi.

Rado s auto jazdim denne do prace. cize mesto,a poto mimo tak 2Km po takej polnej ceste.a tu su take useky ked musim dost spomalit lebo cakam ze odletia dvere ,a este nejake vyprostovacky a behanie s balonmi po vsetkom moznom. Proste predok je moc tuhy podla mna. a uvazujem z toho ,ze ked sa pozres zbouku na origo rameno tak pada tak 15° smerom dolu,cize ked narazis na prekazdku a naprava pruzi,musi ist kusok dopredu podla kruznice ramena, myslim ze si pochopil a ked ne nacrtnem

bud si tam daj toto a nejaky flexijoint



a ak ti ani toto nepomôže tak vymisli prevratne riešenie a na koniec fabrickej hokejky našrobuj gulovy čap z nejakeho nakladneho vehikelu a upevni o ram.

Ale radšej si daj poradiť od rada alebo niekho skusenejšieho.