Prosim nemáte niekto skúsenosti ako do d22 nainštalovať terano motor 3.0 L
Mam kompletný cely motor zo všetkým celí prdedok s terana elektroniku všetko

Neviem ci sa taky niekto najde.Aj keby,prerabka by asi cenou presahova cenu druheho auta.Vela veci som prerabal ale kedysi nebola ina moznost.Internet nebol a robilo sa z toho co bolo doma.Aj chladic z traktora do Mercedesu som narval.Tornado z chladicom oleja som vyrobil z kusa plechu a rozobral koli trubkam chladic oleja z bagru.V patrole mam upraveny filter nafty z mercedesu do ktoreho pasuju po malej uprave filtracne vlozky oleja zo Skody 100,a milion veci co sa prerabalo.Ale vsetko to chcelo strasne mooooc casu na vymyslenie a montaz.Posadenie motora do kasne nie je problem,ale veci aj musia sediet na vsetko ostatne aby to fungovalo ako ma.

Však píše, že motor už má. Ale takúto výmenu nerobil asi nikto, je jednoduchšie tam dať T27TDi 92kw z Terrana II, ten ZD30DDTi je motor so zlou povesťou aj keď na pickupe by mohol fungovať, pre australský trh ho tam montujú normálne

Auto ma Navaru a motor z Terana.Takze iste odchylky tam budu.

Ten motor sa tam na iné trhy montuje, tak to tam musí ísť, tuším to aj na prevodovku sedí. Je to len otázka toho hodiť ho tam, zapojiť elektriku a doladiť drobnosti.

Najradšej by som to tam dal aj s prevodoukou a rozvodoukou s terana mam to komplet . Aj elektroniku mam komplet . Len jedno sa bojím ako po trerobim v kabíne aby mi pasovala tá elektrika

aká elektrika v kabíne, jediný problém by mohol byť možno otáčkomer ak je čidlo niekde inde a má nastvené iné intervaly impulzov, ale aj to sa dá vyriešiť. S ostatnou elektrikou by nemal byť zásadný problém. Ale je jasné, že to musí zapájať niekto, kto sa tomu rozumie.

Budíky dám s terana tiež aby mi to pasovalo s riadiackou

Motor je dnu a už aj štartujeme ešte tak jeden deň a auto je v kope. A ide sa na skúšobnú jazdu

Nemá niekto schému káblov z terana z kabínoveho priestoru . Ročník 2003