Ahojte, mam nejakych 5 mesiacov Navaru D22 ktoru jazdim 80% cesta a 20% teren(po drevo do lesa a lahsie offroady), rocne najazdim cca 20tis., a kedze sa blizi zima zacinam riesit mierny nedostatok pick-upov a sice ich tendenciu k pretacavosti zadku. Po predoslom majitelovy je vpredu AT Dueller a vzadu BFG MT K2 - a dost s tym v zakrutach ked je trochu mokro lietam. Chcem to na zimu prezut ale mam dilemu, ci investovat do sady zimakov alebo kupit len na zadok AT a investovat radsej prachy do ARB uzavierky s tym zeby som potom mohol chodit aj asfalt a mokre cesty 4x4? Pomoze to alebo je to blbost na entu? Bude treba k ARBcku aj predne volnobezky alebo staci automatika(zatial bezproblemov)? Prvorada je pre mna bezpecnost kedze s tym vozim aj celu rodinu kade tade. Resp. stacia mozno aj tie Aussie lockery? Kedze som nevyhral loto nemozem si dovolit naraz aj jedno aj druhe aj ked je to otimalny variant asi...Dik za fundovane rady a skusenosti.

Uzavierka Ti jazdne vlastnosti lahkeho zadku este zhorsi, sice auto bude predvitatelnejsie, ale bude mat tendenciu viac sa pretacat, takze touto cesto by som ja osobne nesiel ak by som v prvom rade bral ohlad na bezpecnost. Skor na investuj do poriadnych zimnych gum.

Uzavierku na cestu urcite nie.... auto bude este menej ovladatelne ako uz je... aj pry samotnej uzavierke ti to vyrobca napise v manuali je to len na pouzitie mimo cestu by som povedal.... skorej ta to dostane do smyku ako otvoreny diff.... na zimu by som odporucil zimne pneu a betonove kocky do zadu aby to menej liatalo.... kazda MT pneu je hlavne na ujazdenom snehu na ch...ja
AT su na tom o nieco lepsie ale aj tak nic moc.... kazdopadne uzavierka ti tvoj problem neporiesi kup radsej kvalitne pneu

V bežnej premávke sa uzávierka nepoužíva. Keďže kolesá sa točia rovnako aj v zákrute so zapnutou.

a rozhodne si daj rovnaké pneu na prednú aj zadnú nápravu (rozmer, výrobcu aj typ dezénu) ak nechceš pokaziť rozvodovku a o jazdných vlastnostiach ani nehovoriac.

Na zimu jednoznačne zimné pneu

Vdaka chlapci za komentare, predsa len este jedna otazka, na L200 z toho roku ako mam ja D22 som videl medzinapravovy dif a aj znamy ho mal na svojej a vravel ze to znacne pick-upu pomohlo presne na mokrych cestach - to znamena ze medzinapravovy diff rovna sa permanentna 4x4 ktoru mozem hnat aj po ceste? A teraz s tym suvisiaca otazka: da sa to technicky realizovat na Navare D22? Myslim montaz medzinapravoveho difu...Sory ak pletiem jablka s hruskami ale niesom velmi technicky typ Proste sa mi len jedna o to ci sa da nejako na D22 spravit uprava aby som mohol zapinat 4x4 kedykolvek to bude na ceste potrebne...dik

Upravit sa da vsetko zalezi to len od financnych limitov
Ale tak standardne nie.

off course vies aj poradit aspon priblizne ako to treba technicky realizovat? resp kto by to vedel realizovat?

Jedná sa o systém SuperSelct II od Mitsubishi. Montoval sa do L-200-ky tuším od r.2005. Ale tak isto sa montoval aj EasySelect - ten je bez medzidifu. Pred týmto rokom bol len EasySelect, t.j. to isté čo máš v Navare.

Edit: Implementácia SuperSelectu do Navary D22 asi nebude len tak jednoduchá záležitosť. To si skôr kúp novšiu L200-ku a máš vystarané.

to je lacnejšie vymeniť auto. To by si musel vyrobiť nejaký medzikus na prídavnú prevodovku, alebo vymeniť aj hlavnú prevodovku a zas vyrobiť medzikus na motor, dopasovať všetky úchyty prevodovky, kardany, zladiť kontrolky a čidlo tachometru ...

jajajaaaaj aj som si myslel ze montaz medzidiffu to bude masaker A taketo pozliepance u mna doveru velmi nebudia, to si len koleduje o pruser nejaky casom...Cize defacto podciarknute a zratane jazdu 4x4 na D22 na ceste len na snehu a pretacavost a trakciu zlepsim iba pneumatikami a ziadne uzavierky ani Arb ani Aussie mi v tomto nepomozu, tak?

ak chces lepsie vlastnosti, vymen auto

jajajaaaaj aj som si myslel ze montaz medzidiffu to bude masaker A taketo pozliepance u mna doveru velmi nebudia, to si len koleduje o pruser nejaky casom...Cize defacto podciarknute a zratane jazdu 4x4 na D22 na ceste len na snehu a pretacavost a trakciu zlepsim iba pneumatikami a ziadne uzavierky ani Arb ani Aussie mi v tomto nepomozu, tak?

Uzávierky nepomôžu, skôr zhoršia. Z hľadiska Tvojho riešenia problému si si vybral zlé auto. Teraz máš tieto možnosti:
1. výmena auta
2. kvalitné gumy, ľahká noha a rozmýšľať aspoň kilometer dopredu