z nejasneho dovodu nejde odvzdusnit palivova sustava po vymene palivoveho filtra uz ma napadla aj myslienka ze v nadrzi neni taka hladina nafty ale sak do teraz auto jazdilo bez problemov. nemate skusenosti???

Nehcem nosit drevo do lesa, ale niekde v manuali (k terranu) popisuju nejaku pumpu u diesel verzii .. Predpokladam, ze to si skusal ...
Pokial si ten filter osadil spravne (je tam sipka, alebo nieco ako in/out), tak okrem tej pumpy fakt neviem ..

milos ako si to odvzdusnoval presne? pri filtri a aj cerpadlo?

češi toto už preberali.

Inak po výmene filtra chvilku usilovne pumpujem tou mizernou mrňavou ručnou pumpičkou až začnú vrzať trysky. Tým je odvzdušnené.

Miloš... máš na filtri zo spodu čidlo vody v nafte?

a dovolil by som si doplniť Martina, pumpička znateľne strvrdne...

ak si menil filter, tak asi tam budeš mať netesnosť a nedokážeš vytvoriť podtlak...

-ka-

... a tú netesnosť budeš mať PRED filtrom .... resp. ťahá ti to niekde falošný luft.

3.3 sa že vraj zle odvzdušnujú , bude to aj tým , že majú radové čerpadlá . Takže ,ked máš dobrú podávaciu pumpičku /asi ano ,keď doteras išiel /, tak treba postupne odvzdušnovať , od filtra , až po vstrekovače .

2,8 majú rotočerpadlá , tam stačí len trochu natahať , ako na benzíne a ide to , ale pri výmene, je tiež dobré naplniť filter naftou . Som sa natahal jak blbec

Ak je zlá pumpička dá sa kúpiť samostatná /taká gumenná loptička , asi 500 sk/, čo napojíš na hadičku , a má v sebe aj spätnú klapku , takže nafta "nepadá".

ja len ze ma prestalo po 3 minutach tahania s pumpickou tahat a neslo mi do hlavy ze nafty nikde. pred filtrom som neodvzdusnoval nic. tato otazka vyznie blbo... ale TAM SA AJ NIECO ODVZDUSNUJE?? bo odvzdusnovaci srob je daleko od filtra takze neveim. pripadne netesnosti vylucujem bo je to dotiahnute jak slak. skusim to dnes nejako dotiahnut aj keby som mal vlastne pluca pouzit dakujem zatial

Při výměně filtru, nový vždy naplním naftou po okraj abych nemucel pumpovat moc nafty z nádrže, potom ještě pumpičkou na plnění oleje do převodovky nasaju naftu z nádrže aby byla v hadičce a celým potrubí, protože při výměně spadla. Skřípnu hadičku od nafty aby se tam nedostal vzduch na nasadím na filtr a skřípnutí uvolním a odzvzdušňuji. Potom to netrvá tak dlouho a většinou se povede. Ty máš odzvdušňovací pumpičku na filtru membránovou nebo pístovou. Membránové někdy pěkně zlobí, netěsní a hlavně ty ventilky jazýčkový se někdy rozbijou, pak je jediná možnost víko filtru s pumpičkou vyměnit, protože oprava zapertlovaného víka je problematická a už jsem jí taky jednou dělal. Pístová pumpa je lepší a opět podivat se na ty ventilky tam myslím, že jsou kuličkové, nejsem si jistej.