Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy Aktuálny čas je Štv, 28.03.2024, 20:32
Dnes je štvrtok 28. marca 2024, meniny má Sona a zajtra Miroslav




Odpovedať na tému  [ Príspevkov: 97 ]  Choď na stránku Predchádzajúci  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Ďalší
 Y61 Dti 3.0 prasknuty piest 3 valec 
Autor Správa
OFFROAD Expert

Registrovaný: Str, 20.05.2009, 21:33
Príspevky: 1827
Odpoveď s citáciou
No, nechcem sa robiť múdrym, ale ja si myslím, že ten motor je ešte surový, nezabehnutý. preto aj papká ten olej. Mám na to osobný príklad, čo tu nejdem písať, hoci nie je to motor Y61 Dti 3.0. Motor po GO je stále inakší ako nový motor od výroby s továrenským zábehom na stolici., ja by som povedal, že tých 20-25 tis km mu treba, aby to sadlo.
A čo sa týka tej spotreby, pokiaľ nikde neslzí, nekvapká, netečie, tak jedine ho papá, lebo už nikde inde nemá kde ujsť, ledažeby sa nejak vracal späť do nafty ale to je už iný problém.


Uto, 24.04.2018, 12:07
Profil
Ťažký Profík
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Str, 18.11.2015, 12:10
Príspevky: 411
Bydlisko: doma na Orave, pracovne Bratislava + cely svet
Odpoveď s citáciou
ten liter na 1000 km je odhad, a ked nad tym rozmyslam, tak prestreleny, pretoze to by v tom motore teraz muselo byt 5l oleja, co urcite nie je. Takze to skor moze byt 3l na 5000 km, co nie je zasa az tak moc. Ako som pisal, presne to zmeram ked vypustim olej. Mal som BMW E90 325i, 6valec atmosferu, ktore si normalne od noveho motora zozralo liter na 1000 km a islo vyborne, nebol s tym ziaden problem. Najazdil som na nom cez 100 000 km a ked som ho predal, kupujuci bol navysost spokojny, minimalne par rokov po kym som s nim bol v kontakte. Osobne si nemyslim ze by to bol neprekonatelny problem pre katalyzator, ako som spominal, ziadne sadze na vyfuku, ani pri zoslapnuti pedalu na podlahu. Vidavam denne diesle co kadia ako kachle a jazdia, tie by som byt ich majitelom riesil, nie tento motor.
K JOE66 prispevkom sa budem raz vyjadrovat az napise nieco, k comu sa vyjadrovat za to stoji.
mimochodom, MK96, ako stojis ty s tvojim motorom? Ked tak, mozes aj sukromne...


Uto, 24.04.2018, 12:14
Profil
Ťažký Profík
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Str, 18.11.2015, 12:10
Príspevky: 411
Bydlisko: doma na Orave, pracovne Bratislava + cely svet
Odpoveď s citáciou
mk96 píše:
Ak sa olej spaluje, z dlhodobeho hladiska to bude pre katalyzator upchatie a KO.

Kukal som do sania asi pred mesiacom (iba vstup do IC) a boli tam iba mierne slzicky oleja, alebo skor olejovy film, mohol som aj odfotit. Urcite nie nastekany olej. Mam aj pred vstupom do IC (za odvetranim a za turbom prirodzene) pripojene cidlo tlaku cez 8mm priehladnu hadicku, kde mam spraveny u oblucik smerom dole, v tom najnizssom mieste by sa prirodzene zbieral olej. Sem tam ho pohladom skontrolujem. To miesto je stale suche, ziaden nazbierany olej. Ked tak spravim este video s odsrobovanou zatkou napustaku, nech si mozte pozriet. A rozmyslam ze asi spravim catch can, mam teraz par dni volneho casu.


Uto, 24.04.2018, 12:29
Profil
Ťažký Profík

Registrovaný: Štv, 23.05.2013, 10:49
Príspevky: 388
Bydlisko: mam tiez
Odpoveď s citáciou
No, tak 5000km/3L, vychadza na 1000km/0.6L. To sa zda byt rozumne cislo, aby sme sa tu nestrasili kvalitou ZD30 :)


Uto, 24.04.2018, 14:09
Profil
Ťažký Profík
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Sob, 05.10.2013, 22:10
Príspevky: 343
Bydlisko: Piešťany
Odpoveď s citáciou
A ja som nervozny ked za 5000km dolejem do 8 valca 0,5L :shock: Ked tu tak citam tie spotreby olejov tak je to asi ok. Aj ked som doteraz nebol nauceny na vobec ziadne dolievanie oleja od vymeny po vymenu. Dokonca ZJ ktore sa derie v terene nezozere ani kvapku (menim raz za rok - to robi par km, len na akcie, obcas po okoli)

_________________
Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8 H.O. Overland

Jeep Grand Cherokee ZG, 4.5" Rubicon Express Long Arm, 35" Silverstone MT 117 Extreme, navijak, CB, pevnostaky, Ford 8.8 + OX locker, Dana 30 high pinion vystuzena + RCV poloosi, WARN ZEON 12


Uto, 24.04.2018, 16:33
Profil
Ťažký Profík

Registrovaný: Štv, 23.05.2013, 10:49
Príspevky: 388
Bydlisko: mam tiez
Odpoveď s citáciou
Podstatne je, ze casom by sa tato spotreba mala znizovat. US auta maju 1qt na 1000 mil uz ako nadmernu? Pokial sa pamatam aspon HEMI V8 to tak nejak pise.


Str, 25.04.2018, 10:21
Profil
Ťažký Profík
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Sob, 05.10.2013, 22:10
Príspevky: 343
Bydlisko: Piešťany
Odpoveď s citáciou
Hej, podstatne je aby sa znizila. Co u amerik predpisuje vyrobca netusim, len ma to zaskocilo kedze doteraz som do nicoho v ramci intervalov nedolieval olej. A to boli stare auta vsetko. Dokonca HDI z 2008 roku s vyse 200k(otaznych) este nezozere olej a to ani ked sa nejak pozabudlo na interval a malo to uz cez 20 000km na tom oleji (inak sa menil po 15k). A u tychto motorov by som uz spotrebu oleja tak nejak ocakaval...

_________________
Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8 H.O. Overland

Jeep Grand Cherokee ZG, 4.5" Rubicon Express Long Arm, 35" Silverstone MT 117 Extreme, navijak, CB, pevnostaky, Ford 8.8 + OX locker, Dana 30 high pinion vystuzena + RCV poloosi, WARN ZEON 12


Str, 25.04.2018, 10:49
Profil
OFFROAD Expert

Registrovaný: Str, 20.05.2009, 21:33
Príspevky: 1827
Odpoveď s citáciou
[quote="local.sk"].... Tankujem momentalne najcastejsie Shell Fuelsave Diesel alebo polsku naftu (siet MIXPOL), pridavam do nafty zimny VIF (1:1000) a M-2T (1:200) ....[/quote]

Mám dotaz:
Ten M2T - ( predpokladám, že to je olej do benzínu pre dvojtaktové motory ) je na niečo preukázateľne dobrý ? V nafte ?
Ďakujem.


Str, 25.04.2018, 20:45
Profil
Ťažký Profík
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Ned, 03.01.2010, 21:01
Príspevky: 308
Bydlisko: GA Jelka
Odpoveď s citáciou
Na mazanie :-D


Str, 25.04.2018, 21:19
Profil
OFFROAD Expert
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Štv, 12.10.2006, 20:37
Príspevky: 3267
Bydlisko: Nitra
Odpoveď s citáciou
OGO píše:
Ten M2T - ( predpokladám, že to je olej do benzínu pre dvojtaktové motory ) je na niečo preukázateľne dobrý ? V nafte ?
Ďakujem.

Aby ti to kadilo ako ked sa spaluje olej.K comu je dobre pridavat do nafty olej?Nafta uz obsahuje zmesi ktore mazu cerpadlo aj trisky.

_________________
Patrol GR, kde neprejdem tam pretiahnem!!!


Str, 25.04.2018, 21:28
Profil
OFFROAD Expert
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Pon, 12.11.2012, 15:39
Príspevky: 911
Bydlisko: Vranov nad Toplou
Odpoveď s citáciou
Milan urcite si pametaš na naftu za sociku aka bola mastna a teraz aka je sucha kvoli novym dieslovym normam a a novym autam a zapalom a vybusnosti a bohvie comu este ...do starych aut je nova nafta velmi sucha preto som pocul viac nazorov cosi do nej pridat ja davam stilacky olej aby cosi pomastil malo by to zvysit zivotnost tak o 10-20 rokov uvidime

_________________
Toyota Land Cruiser LJ70


Str, 25.04.2018, 22:01
Profil
Ťažký Profík

Registrovaný: Štv, 23.05.2013, 10:49
Príspevky: 388
Bydlisko: mam tiez
Odpoveď s citáciou
1:200 nie je vela, takze to kadit nekadi vobec, stichnu vstreky aj pumpa VP44 a je viac mazana, co prospeje jej zivostnosti, pokial teda neprisava vzduch. Tak trosku ten 2T olej nahradzuje siru, ktora bola urcena na to mazanie. Skusal aj Andy na svojom Y61 4.2 a potvrdil, ze je tichsi. 2T olej zhory cely, je na to priamo stavany.

Milan píše:
OGO píše:
Ten M2T - ( predpokladám, že to je olej do benzínu pre dvojtaktové motory ) je na niečo preukázateľne dobrý ? V nafte ?
Ďakujem.

Aby ti to kadilo ako ked sa spaluje olej.K comu je dobre pridavat do nafty olej?Nafta uz obsahuje zmesi ktore mazu cerpadlo aj trisky.


Str, 25.04.2018, 22:05
Profil
Frajer
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Uto, 09.02.2010, 0:01
Príspevky: 222
Bydlisko: Mojmírovce
Odpoveď s citáciou
Myslím že toto platilo iba dokiaľ nezačali s pridávaním biozložiek do nafty. Teraz je v nej mastného repkového oleja až až.

_________________
Tajomstvo pohody spočíva v umení neznepokojovať sa hluposťami.
Zatial sa ucim, citam, sledujem.
Tak po marnom hladani Pajera3,5V6 som skoncil pri Patrole Y61 3,0DDTi


Str, 25.04.2018, 22:10
Profil
Ťažký Profík

Registrovaný: Štv, 23.05.2013, 10:49
Príspevky: 388
Bydlisko: mam tiez
Odpoveď s citáciou
Mozne to je, ale biozlozka je asi 5% a pomerne rychlo degraduje, ak jazdis menej. Ja zvyknem dat 2T za kazdym tankovanim.

bacaono píše:
Myslím že toto platilo iba dokiaľ nezačali s pridávaním biozložiek do nafty. Teraz je v nej mastného repkového oleja až až.


Str, 25.04.2018, 22:13
Profil
Frajer
Obrázok užívateľa

Registrovaný: Uto, 09.02.2010, 0:01
Príspevky: 222
Bydlisko: Mojmírovce
Odpoveď s citáciou
Už dnes je to u nás 7% , niekde 10% repkového oleja a bude to ešte viac, takže tých 0,5% 2T oleja už tam asi veľa nenarobí.
Viac pomôže ten VIFF na stabilizáciu.

_________________
Tajomstvo pohody spočíva v umení neznepokojovať sa hluposťami.
Zatial sa ucim, citam, sledujem.
Tak po marnom hladani Pajera3,5V6 som skoncil pri Patrole Y61 3,0DDTi


Str, 25.04.2018, 22:21
Profil
Zobraziť príspevky z predchádzajúceho:  Zoradiť podľa  
Odpovedať na tému   [ Príspevkov: 97 ]  Choď na stránku Predchádzajúci  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Ďalší

Kto je on-line

Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný


Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre
Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre
Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre

Hľadať:
Skočiť na: