zhruba medzi 13-16l ale už som

aj tak dobre .. na to aky mas motor ......... ved si zober stare aro s 2,5 l motorom zerie okolo 16

Zdravim pani ci osadenstvo ... zaujal ma tento patrol
http://nissan-patrol-gr.autobazar.eu/28 ... 44973.html
tak otazka znie pozna ho niekto ? alebo co na neho hovorite?
Dakujem

Noo, poznam, avsak este za cias byvaleho majitela Tu mas link ako rastol:

viewtopic.php?f=108&t=167

Aha no super diky za clanok len pozeram ze prispevky su trosku starsieho data ale diky za info zatial

Potom, ako ho Boby predal uz o nom neviem nic...raz som ho potom este stretol v Tisovci. Kludne napis Bobymu, ak sem este raz za cas ide, tak urcite ti odpise

jaj no parada no uvidime co a ako ale este nahodov tento nebude niekomu povedomy
http://nissan-patrol-gr.autobazar.eu/28 ... 24166.html
Aj ked koli jej jednoduchosti je u mna viac naklonena y60

zas to tak neber, ze Y60 je vo vsetkom lepsia, napr. Y61 ma silnejsie napravy, nema dvojite zhavenie ako Y60. zalezi na aky ucel to chces. Y61 ma zas elektrinicky ovladane cerpadlo, ktore sa vsak da pomerne jednoducho prehodit za mechanicke Y60tkove atd. Nieco je skratka lepsie na Y60 tkach a nieco zas na Y61tkach. Y60 tky su uz vacsinou vsetky nahlodane zubom casu a Y61tka sa da este stale najst celkom pekna.

No neberem len som typ ktory si najracej vsetko porobi sam : D ... No moje vyuzitie auta je asi nasledovne 90% mesto zbytok stanovacky a koli zime zhanam nieco 4x4 aj koli chate. Totiz to chcem v tom prespavat na stanovackach a rad by som podnikol aj expedicie ci dovolenky. Nepotrebujem v tom klimatizaciu a kade jake elektronicke hracky a serepeticky skor hladam nieco spolahlive jednoduche z primeranov spotrebou aj ked uznavam jazdyt trebarz do chorvadska z 15l spotrebou nie je lakave ale co uz berem to ako dan za spolahlivost jedine coho sa bojim ze sa v tom sklamem a zacne sa tam neico srat ked ze 4x4 a offroad ako taky som nikdy nesoferoval ani nevlastnil a pri kupe poriadne ani neviem ako vsetko preverit hoci som hladal tu na fore aj na nete niake rady a co to som si nastudoval ale tak jeden nikdy nevie no
Uvazoval som aj nad kratkym terranom ale ked ze je kratky tak v nom sa vlemi nevyspim a aj nad pajerom sport ci mozno kratkym pajerom ale co sa tyka spotreby tak su tam cca rovnake a ceny su tiez podobne za lepsie kusky ak sa nemylim ale i tak niako srdce ma stale taha k patrolu
Ozaj inac diky zatial za postrehy

Ja mám priemernú spotrebu s Patrolom K260, 2,8d okolo 20 l/100km. Príčinu vidím v tom, že na jazdu po ceste využívam iné auto ako Patrol, s ktorým idem po ceste minimálne, len aby som sa dostal do lesa. V extrémne ťažkom teréne dosahuje momentálna spotreba aj viac, ako 100 l/100km!!! Ani po ceste s ľahkou nohou a na cestných pneu 235/85R16 sa neviem dostať pod 9 litrov. Patrol rozhodne nie je auto pre ekonóma a tiež sa nehodí na bežné jazdenie po ceste. Vzhľadom na to, že sú to staré autá, ktoré sa už nevyrábajú, nehodia sa pre užívateľa, ktorý rieši všetko cez servis. Napriek týmto negatívam majú svojich Patroly svoj fanklub. Ja osobne by som tiež nemenil Patrola za iné auto.

za seba alebo skor za otca dodam len tolko ... Patrola si doslova zamiloval ... ma ho ako pracanta kedze je elektrikar, doma ho vyuzivame skoro ako traktor a ked je treba posluzi aj ako osobak ... spotreba 9 - 10 l ... v terene sa to samozrejme ani merat neda ale tiez je to znesitelne ( oproti staremu ARU neporovnatelne ) ... aj ked nam karoseriu uz poriadne zerie hrdza technicky je auto stale vo vybornom stave a to ma uz cez 300000 km ... co sa tyka servisu ... brzdy, olej a pretesnena predna naprava, hned po kupe sa robilo servo ... inak nic ... len naliat naftu a podme ... momentalne sa uvazuje ci sa patrol bude vyvarat alebo ho vymenime za ineho ( volba pada zase na kratku Y60 aj ked poskuluje sa aj po Y61 ) ... uvidime ale pri Patroloch ostavame urcite ... ja osobne mam bruchoplaza Fiat Stilo MW a ako male hobby Fiat 126p ... momentalne offa nepotrebujem kedze som väcsinou na asfalde ... ak nahodou ale potrebujem offa tak nie je problem si ho pozicat pokial je doma ... ak ale do buducna budem uvazovat o offe tak to bude patrol wagon

No je mi jasne ze patrol nie je auto stavane na spotrebu ja ju ani niako neriesim a ked ze nepatrim medzi hornych 10 000 a ani by som nechcel nemozem si dvovolit mat dva auta jedno pre zabavu a jedno na cesty a po dalsie nedovoluje to stav nasho parkoviska pred blokom kde uz teraz je to problem zaparkovat hlavne vecer zato hladam kompromis a tiez mi nie je luto vyssej spotreby za dan "bezporuchovosti" preto hovorim ze pokial by som sa na ceste dostal na tich 11 12L/100km je to v pohodke a v terene je mi jasne ze to riesit nebudem tak ze len tolko k tej spotrebe
Viem ze vsetkych patrolistov aj ostatnych offakov uz unavuje riesenie vecnej spotreby u novacikov preto to ani niako dalej nerozoberam a neriesim tak ze prejdem na inu temu je pravdov ze 2.8 v y61 je citelne slabsia na ceste aj v terene nez pri y60 neberme do uvahy upravy naraznikov navijaky zahradky atd Ked ze to tiez prida co to na vahe : D aspon sa tak domnievam

ja mam patrol Y60, GR-ko a som s nim nadmieru spokojny aj ako zo spotrebou,,
dokazem jazdit aj pod 9litrov a to aj v meste,, v terene neriesim, a neriesil som to ani pri ostatnych terennych aut co som mal, teda Jeepky a pajerko,, ponevac kde je vykon, tam je aj spotreba!!!

Efyyy,sak od kedy si ho kupil furt len nieco na nom prerabas,opravujes,kedy si stihol najazdit tych 40 km a minut 9l paliva??

neboj, stihol,, jazdim s tym do prace a sledujem spotrebua atestujem ho,, ked dam kurefské bachaaaa, tak to vychadza na cca 8.5 litra ale ked slapnem poriadne na pedal tak ide v pohode nad 10 a viacej