no to bude asi tym,trebalo by skusit lepsiu vysielacku ale v tvojom pripade viac kanalovu vzhladom na to ze mas na vysielacke aj ine funkcie ako bezne.

Dako ten link nefunguje tu je od ineho dodavatela http://www.mz-racing.net/p2624-58415-to ... -4x4-3spd/
vdaka za radu.

pokial chces futabu vysielacku,myslim ze nebude problem,ale mozno sa mylim... futaba je nekonfliktna vysielacka cize nemal by byt problem,ale clovek nikdy nevie skus napisat na forum http://www.rcautopresovforum.net

Traxxas summit nemam,ale par univerzalnych veci.

Olej menit vtedy ked uz je spinavy a ma velku hustotu(spinou,blatom a pod.)
Interval vymeny zalezi od sposobu jazdy.Jasne ak sa jazdi len voda a blato,tak ho bude treba menit castejsie.
treba ho povedzme po 2 mesiacoch jazdenia pozriet a ked je olej cisty,tak potom uz len na konci sezony.

k predlzeniu anteny,ak te to 2.4Ghz tak sa neda predlzit.
To by vedel spravit vyrobca,v domacich podmienkach upravy by sa primac rozsteloval.Odporucam vyvies anteny mimo karoseriu a dosah sa zvysi.

Ohladom baterii-mozem len doporucit li-po.Cena/vykon je neporovnatelna s inym druhom baterii.Na nasich offroadoch pouzivame standardne 5000mAh 7,2V Li-po(max. vybijaci prud 100A)pri cene 16€.
Nabijacku pre viac baterii-recenzii na forach dost.
Akurat poradim porozmyslat ci si nezjednotit typ baterii pre vrtulnik aj auto.A podla toho vyberat.
Ja osobne mam doma dake olova,NiCd,NiMh,ale prevazuju Li-po.Pricom ako skonci zivotnost inych typov baterii,prechadzam komplet na Li-po do vsetkych modelov.



Lubor-chod si pozriet
http://www.rc4x4.cz/modules.php?name=Forums
to auto ta ma viac uzivatelov a ucite budu vediet poradit aj ohladom toho modulu,ci je to skutocne tak ako pise predajca.Informacie na shopoch ber s velkou rezervou.

2,4Ghz system nieje vhodny len pre jeden typ modelov a to pre ponorky.
par cm pod vodou stratia signal(tam sa funguje len na 40Mhz)
Pre akekolvek auto 2.4Ghz vhodny je.

dik za info, len ja este vrtulniky menim a sice rozbijam a kym si o par mesiacov kupim T-REX 700 myslim, ze este par minimalne dotlciem, takze teraz lietam na kadecom ale medzicasom sa zacina ukazovat, ze este asi kupim E-REVO 1/10 lebo synator mi to nechce pozicat ku aku otazka, je pravda, ze tie LIPO sa daju nabijat radovo v minutach resp. desiatkach minut ?? a poradil mi jeden modelar, ze toto auto ma regulator, co zvladne omnoho viac ako 8,2 alebo 7,2 V tak mam pozriet nieco s vyzsim napatim, vraj su tam dve aku len koli kapacite, nie napatiu (toto musim este zmerat v reale)... a dalsia otazka, su tie LI-PO fakt take nebezpecne ? pri nabijani detto ?

No dnešné LIpo už nabyješ rýchlejšie ale kedže majú vysoké kapacity tak si aj tak chvílu počkáš. Samozrejme je otázka aj čo dovolí nabíjačka, bežný štandart je tak od 2A do 5A prúdu ktorý poskytne na bíjačka a čím väčší počet článkov tým ide prúd dole. Drahšie nabíjačky zvládajú nabíjať aj 10A.
A je rozdiel či nabíjač 2čl LiPo alebo 3S, 4S 5S a pod.


A nebezpečné sú len tak ako sa nimi zaobchádza a le v skratke skrat neznášajú dobre potom sa nafukujú a niekedy aj zahoria čož je docela pakaran nakoľko vedia zahoreť slušným plameňom.


muhehe trex 700 no viem aj o lepších mašainách, ale nie špatná volba, akurát má to svoje muchy. A 700 nitro žere palivo ako dobytek to ten tvoj wolkswagen je popri tomu veľmo úsporné vozidlo


A.

ja chcem elektriku urcite, spalovak mozno ked budem velky a budem mat taaaaky velky vrtulnik, pochopil som medzicasom, ze vyvin pilota sa az tak urychlit neda

k aku : no, clovek povedal, ze nabija nejaku 2000 ku cca 8 minut a kedze ja nabijam 5000ku cca 2 hod. tak motivaciu mam ak je to pravda velku

Najskor napis prosim znacku regulatora a jeho oznacenie.Nech som v obraze co tam vlasne je.

Ano,Li-po sa daju nabijat aj v radovo desiatkach minut.ked povedzme mame 5000mAh Li-po,ked sa bude nabijat prudom 5A,tak bude nabita do 1hodiny.

Li-pol su len tak nebezpecne ako je uzivatel blby.
Na to aby li-po zacala horiet potrebujeme-
1.prebijat bateriu(uz je nabita ale este do nej tlacime par A)
2.sposobit skrat(napr spojit + a -)
3.mechanicky Li-po poskodit(znovu ten skrat)

Ked sa porusia bezpecnostne zasady dane vyrobcom,tak potom MOZE Li-pol zhoriet.

muehhe

mno ale zase z takuo obludou sa lahšie učí, ja sa učil na niečom čo dnes zodpovedá 90 tr vrtulníkov, tj Trex700, Raptor 90, Fury Extreme 90 a pod.
Ked prešiel po 5 rokoch na malu mrchu elektriku mno aj sa mi ruky potili

A.

Tek24ss vdaka za usmernenie uz chodim po tolkych forach ale tu som este nebol.
Na kazdom som sa nieco dozvedel ale este toho potrebujem vediet vela .
Ked sa z toho vysomarim a vyberiem typy pomozes mi vybrat?
Vdaka. L.

Lubor-pomozem.

lubor
pozri stranku www.rcdrift.sk , pozri na forum, kedy je trening, alebo preteky, je to priamo v ba.. takze sa zastav...
chalani co driftuju maju lode, kamiony, rallye auta, bugy, trugy, vrtulniky...
a mas to priamo doma.. ☺

tak som bol pred chvilou v profi RC predajni a uz som z toho uplny jelen, totiz od LIPOL ma dost silno odhovaraju a ak s tym ma jazdit 8r chlapec uz vobec nie (bezpecnost, bezpecnost, bezpecnost)...

...kazdopadne mi pomerne hlbkovo vysvetlili problematiku a mam jasno, nabijacka duall profi (2x20 A) uz aj na LIPOL koli helikopotvore a auticka NIMH dokupit nejake sady a tym padom mi nevadi cas nabijania cca 1 hod, kedze mam dostatok sad aku na jazdenie cca 2-3 hod

Chlapec si to auto aj sam sklada a meni baterie?
Pretoze ak dokaze bez skratovania vymenit NiMh....

Mne v predajniach poradili dobre vzdy,ale dobre pre nich

no ano, dokonca aj nabija, napisal si na papierik kolko A moze do ktorej atd , je to technicky talent som nanho hrdy:-D

o tom poradenstve som sa zamyslal aj nad tym, ci mi radi koli mne alebo koli sebe, ale väcsina co spominal mi logiku dava...