Bolo to dobre. Cele to klaplo v naveznosti na akuratny start slalomu v jazdiarni, a normalny odchod domov.
Treba si uvedomit, ze ak by bol vyssi pocet aut, tak neskorsi zaciatok by mohol mat negativny dopat na priebeh sutaze (sumrak).
Diviaci su v tomto smere druhorady (v prvom rade musi prebehnut sutaz).
Bolo pomenej ludi ako minuloy rok, ale aspon sa dalo chodit hore dolu, a fotit....

Ked som sa nezucastnil, aspon dakym foto prispievam...

Tak co tento jazdec vsetko zvladol s tymto autickom, dolu klobik. Jeden z milacikov podujatia.

Chcem vyjadriť veľké poďakovanie usporiadateľom akcie Motešice 2010. Jedna nádherná akcia, krásne pripravený triálik, poriadne pojazdenie, úžasné prostredie, krásne počasie, proste všetko ako má byť. Sme hrdí na to, že aj na Slovensku sa usporiadávajú takéto kvalitné akcie plne porovnateľné s tými českými a aj medzinárodnými.Špeciálne poďakovanie patrí Ivovi a aj ostatným a tiež žrebčínu v Motešiciach, za zaujímavú večernú akciu súťaženie offroadov a koní, netradičné, ale krásne spojenie. Prajem veľa zdaru pri usporiadúvaní takýchto akcií, bodaj by ich bolo viac a viac a hlavne pevne odporúčam aj divákom, určite prídite do Motešíc, lebo je tam čo pozerať a hlavne krásne vidíte celú trať, takže zážitok, fotenie, natáčanie je bezproblémové. Tak isto máte dva v jednom, pretože okrem krásy a zážitku z offroadu sa pokocháte aj krásou koní. Plne odporúčam je to skutočne aj divácky kvalitný zážitok.
Off - u a všetkým krásne off- postihnutým veľké pozdravenie.

a samozrejme ďakujeme aj traťovým komisárom, ktorí vydržali až do konca aj napriek veľkým horúčavám a bez akejkoľvek prestávky, dolu klobúk pred nimi vďaka

video Motesice 2010 sobota
http://www.youtube.com/watch?v=LteOWwBpltM

Motešický trial

Na najsevernejšom výbežku Nitrianskej pahorkatiny, na úpätí dvoch vrstiev Strážovských vrchov leží malebná obec Motešice. „Čím je zaujímavá?“ Mnohým! Zaujme krásnou prírodou, nezabudnuteľnou panorámou, krásou plemenných koní chovaných v žrebčíne Motešice a tento víkend 20.-22.08.2010 zaujala ešte aj jednou perfektnou akciou nazvanou Off Road 4 x 4 & Western Show. Víkend začínal krásne, slnko svietilo ako o dušu, obloha bola blankytne modrá, proste všetky predpoklady na krásne prežitý víkend. Všetci tušili, že to bude niečo netradičné, niečo veľmi zaujímavé a hlavne, že sa oplatí to zažiť a vidieť, veď spojenie auta, konkrétne offroadu, teda autíčka milujúceho terény a koňa má svoju logiku. Od nepamäti sa výkon motora porovnával s konskou silou a tentoraz sa to bralo doslovne. Na tomto podujatí si síce nemerali autá silu s koňmi, ale tentoraz tvorili symbiózu, tvorili jeden tím a celé to vyznelo nádherne. Vráťme sa ale na úplný začiatok.
Offroaďáci sa začali zhromažďovať už v piatok. Postupne prichádzali, niektorí po vlastnej osi, niektorí si svoje poklady privážali na vozíkoch, aby ich čo najviac ochránili, lebo ako je dobre známe terénny pneu dezén sa s cestou veľmi nemusí.  Večer bol pohodový, všetci boli plní očakávania na sobotu, tešiac sa na super trial, ktorý sa mal konať. Organizátori tvrdo makali do neskorého večera v lome, kde dôsledne pripravovali trať, aby bola čo najzaujímavejšia a napokon aj čo najťažšie zvládnuteľná, ich prácu si v tom momente málokto uvedomoval, ale presviedčal nás o nej intenzívny zvuk kladív, krompáčov a sekier, ktorý sa až do neskorého večera ozýval. A konečne prišla vytúžená sobota. Počasie ako z učebnice, obloha bez jediného obláčika, takže trial sa mohol bez obáv začať. Od rána sa postupne lom zapĺňal offroadmi rôznych veľkostí, kubatúr, ale hlavne rôznych úprav. Stretli sa tu od fabrických originálov, štandardných úprav až po špeciálne úpravy . No radosť pozrieť. Po registrácii, rozprave a oboznámení sa s pravidlami sa offroady rozdelili do skupín podľa úprav a mohlo sa jazdiť. Jazdilo sa v piatich sekciách. Náročnosť trate bola označená farebne na očíslovaných prekážkach. Každá skupina si prišla na svoje. Nikto sa nenechal zahanbiť, všetci bojovali s veľkým zanietením , hoci nie vždy sa všetko podarilo prejsť tak, ako si to jazdec naplánoval. Hold, terén bol skalnatý, pokrytý sypkým pieskom, ktorý si robil mnohokrát s autom čo len chcel a stočil ho väčšinou tam, kam práve jazdec najmenej chcel, resp. vôbec nechcel. Bolo na čo pozerať, bolo to jedno nádherné predstavenie – ako divadlo, pričom každý jazdec si tú svoju rolu hral sám čo najlepšie vedel a tak isto si ju aj sám režíroval. Každý sa snažil, taktizoval, prekážky zdolával svojím vlastným štýlom, hoci mnohý zaplatili aj krutú daň v podobe poškodenia auta, odtrhnutia rôznych častí auta, cez uzávierky, nápravy a samozrejme veľmi časté boli defekty a aj vyzutie pneumatiky. Niektorí tam ponechávali nárazníky, blatníky a dokonca aj odnímateľnú strechu. Bojovnosť bola ale taká silná, že tieto straty boli nezaujímavé. Veď ako by správny offroaďák povedal: „čo sa v teréne na aute odtrhne, to je tam zrejme navyše a nebude tam chýbať.“Po náročnom dni a odjazdení všetkých 5-tich sekcií prišiel nad Strážovské vrchy večer a začala sa Ride and Drive šou a teda dokonalá westernovská zábava. Preslávený motešický žrebčín poskytol svoje najlepšie kone /taktiež mali v tento deň súťaž, tak im patrí veľká vďaka a obdiv, že ešte zvládli aj túto večernú šouku/. Celé to spočívalo v tom, že auto a kôň vytvorili tím a zdolaním sudového slalomu za čo najrýchlejší čas si vlastne vysúťažili prvenstvo. Bolo na čo pozerať, na krásu čistokrvných žrebcov, na krásu a výkony áut na sypkom povrchu v hale, ale najzaujímavejšia bola tá súhra koňa a auta. Najlepší boli vyhodnotení a získali víťaznú šerpu.Postupne sadla na Strážovské vrchy noc a pokryla aj Motešice, ale zábava sa nekončila, práve naopak rozbiehala sa. Celý večer až do skorých ranných hodín sa všetci teda aj milovníci koní a aj milovníci offroadu spoločne zabávali pri country hudbe, spoločne popíjali a debatovali a našli spoločnú reč. V nedeľu sa potom síce trocha horšie vstávalo, ale vidina krásneho pojazdenia by vyhnala z postele aj toho najväčšieho spachtoša. Nedeľa bola teda opäť počasím ako z učebnice meteorológie, opäť sa jazdilo v 5-tich sekciách, ale tentoraz bolo treba zvoliť inú taktiku nakoľko sa trať pomenila a bolo treba zvoliť novú. Opäť bolo čo obdivovať, autá sa predvádzali čo najlepšie vedeli, diváci miestami híkali od obdivu a občas aj strachu, lebo niektoré situácie boli doslova na ostrie noža, ale najlepšie sa počúvali obdivné výkriky a potlesk, ktorým obdarúvali jazdcov za krásne výkony a to ich motivovalo k ďalším a ďalším výkonom. Samozrejme nebola núdza o vyprošťovacie akcie, o navijákovanie, ale to už jednoducho k offroadu patrí, ako soľ k chlebu. Našťastie celá akcia prebehla bez ujmy na zdraví, po celý čas nad celou akciou v pohotovosti bdeli záchranári, boli ako strážni anjeli, ale nakoľko sa nič nestalo, mohli si celú akciu nerušene vychutnať. Samozrejme za to patrí veľká vďaka okrem organizátorov aj súťažiacim, ktorí sa poslušne riadili ich pokynmi a tak isto aj divákom, ktorí ....... ešte viacej sa dozviete v časopise Offroad Revue koncom septembra

po takom slohu som sa rozhodol že na budúci rok sa musím prísť pozrieť

teda zuzuu, klobuk dole, toto je rovno pripravene do casopisu... vystizne a velmi dobre napisane...
keby som tam nebol, tak ta ale podozrievam, ze to az take dokonale nemohlo byt. ale mozem potvrdit, ze boloooooo....

No ďakujem ti veľmi pekne za pochvalu faaakt ma to potešilo a hlavne tá akcoška si to promo skutočne zaslúži. fakt dik

No jasné že musíš marisko , lebo naživo je to ešte lepšie ako najlepšie