toto chce diagnostiku toho nezávislého kúrenia priamo
Takže niekto, kto sa zaoberá servisom webasto/eberspächer
Môže byť čidlo plameňa, palivové čerpadlo, dúchadlo, spaľovacia komora....

No, ale celé toto fórum sa točí okolo toho, že diagnostika nikdy nič nenájde, čo môžem potvrdiť.

No v tom prípade vymeň servis/serviskáka.
Lebo diagnostika samotná (rozumej prístroj, zariadenie) naozaj sama nič nenájde. Od toho je technik ktorý tú diagnostiku drží v ruke,
vie čítať dáta, pochopiť ich a povedať výsledok. A nie s aspoliehať na to, že nejaká krabička mu presne povie kde je závada.
Lebo to potom nie je technik/diagnostik ale len obyčajný mazač chýb a menič dielov.

A to špeciálne u webasta z roku x, ktorého samodiag schopnosti su obmedzené na pár základných chybových hlásení.
Takže ešte raz - čerpadlo, čas plnenia, plameň, kontrola plameňa, správny prísun vzduchu - reštrikcia v saní, dúchadlo,
prepálená spaľovacia komora, ventilátor.....otestovať sa tam dá kadečo
Ale na aute sa to moc nedá, to kúrenie treba vybrať z auta. A samozrejme mať k tomu adekvátnu výbavu a to vrátane
komunikácie s kúrením. Lebo tým že to je len doplnkový prihrievač a nie plnohodnotné kúrenie, tak na stole ho len tak nezapneš


A okrem toho celé toto fórum je zamerané na úplne iné typy áut. Nie na paródiu minivanu od VW. To že tu je nejaké vlákno v ktorom
si sa našiel je len preto, že ľudia sa snažia pomôcť druhým ľuďom aj s inými problémami, nie len s tými čo sa týkajú offroadu a 4x4.
(čo je už tak nejak podľa názvu primárne zameranie tohoto fóra)
Ale ak sa nepáči, tak skús na nejakom špecializovanom VW alebo SAG fóre. možno ti pomôžu viac. Ale pokiaľ viem tak od klávesnice a
cez internet sa moc toho na aute opraviť nedá.

Rád si nechám poradiť nejaký dobrý servis, kde toto budú vedieť spraviť, lebo som ich vyskúšal viac s rovnakým výsledkom. Ale mám podozrenie, že nie je problém vo webaste, ale v odbere tepla. Keď je webastu teplo, tak znižuje výkon. Taký je môj laický pohľad na vec.