62 tisíc litrov ? to akože čo je za srandu že tak žerie moc

[quote="MoostanQue"]bahno: aj to nejak primazávate?

AAni nie,tych 30 l sa tam strati.Ale do osobakov a hlavne komonrailov uz treba davat olej,aby dobre mazalo piestik cerpadla aj ihly.Na dafe beham do 1500 ot.,tak tam ihla dako casto nebeha .Akurat prebehol cez milion a cerpadla aj trysky su povodne,este sa ani nenastavovali.
Booble,to ma len 600kw?Som myslel,ze to bude mat daleko viac .Aky to ma objem?

Moc ani nezerie,cca 3 000 L na 24 hodin.A je to lod.Vzhladom na to ze vezies 3 400 ton materialu,nie je to az tak zle.
Len som sa tak pred par dnami zamyslel co robia za aferu z emisiamy WV a ja vidim v trubkach ako tecie nafta.Si robia v USA prdel.

Raz som videl v jednej nemenovanej firme, ako sa vyraba olejova vana na taky motor a ked som ju videl hotovu, len tak zo zvedavosti by som rad videl cely ten motor, resp. si predstavit, ako je to davat z neho dolu hlavu, menit piestne kruzky a pod. Ktovie, ci by som sa do valcov aj ja nezmestil

Poskladame sa Milankovi neake drobne a mozno nam urobi exkurziu

Pri pohlade na motor dlhy cca 10 metrov sa ti postavia chlpy.1 hlavu davas dole zeriavom co je nad motorom po celej dlzke.Vlozku som tlacil z kartru heverom na 50 ton ked mi tiekli gumicky.A cez vlozku sa kludne prepchas.Hovorim o tych na ktorych som robil.
Joe,pre strojnika je cest ak moze ukazat niekomu strojovnu.Je to miesto z ktoreho odpozerali peklo do filmov.Ale ked to vidis v plnej sile 4 turba,2 -12 valce,genertor,rachot presahujuci prah bolesti a vo vzduchu pach oleja a nafty odparovanej z motorov,no to musis zazit.
Ked nezazijes-nepochopis,ked neuvidis-neuveris.

Len nas lakaj a urobime exkurziu

Objem to má nejakých 65l. Taký drobček.

To moj drocek ma len 13 litrov,ale skoro 500 koni .Aj ked po tom milione km uz hadam 100 zdochlo od roboty

Ono sa to moc nedá porovnávať - cestné a koľajové vozidlo. 700 ton s tým ťahajú ako nič. A to je už taký veterán. Jazdí kopec silnejších mašín.

Jasne,som zartoval.Darmo su kone,ked na ne treba otacky a tie motor v zatazi neda .Ako vravia mudri ludia-objem nicim nenahradis...

a dnes ludia v europske unii tam preto pchaju same turba a spotreba este vacsia ako pri silnejsom objeme

Teploty nam trochu klesli, starteri dostavaju zabrat, ci ani nie ?

Bez bufiku uz by som bol v rici

obcas sa mu trochu nechce ale zatial ide