Americký výrobca Aussín nemá vo výrobnom programe Nissan. Asi ich je v USA málo.
Takýto automat, len pod iným označením, vyrábajú aj v Austrálií.
Som presvedčený, že aj na Patroly, pretože ich je v tam spústa.

Áno, v Čechách ich vyrába tento pán. Ľudia sú spokojní.
Ale treba jazdiť s citom. Pri plne vytočených predných kolesách a s plynom na podlahe dosť trpia homokineťáky. Ale to vlastne pri všetkých uzavretých 100%ných uzávierkách.

Svojho času som viedol búrlivé debaty o aussie a locking systémoch na prednej náprave... Nepatrím k propagátorom, má to niekoľko dôvodov:
1.) jedná sa o buzik systém furt nažhavený zatvárať dif, aj keď to fakt nie je treba.
2.) je to automat (jednoduchá mechanika, ale automat) = takže v momente, ak je v nejakom systéme náznak nejakej automatickej funkcie, tak strácaš kontrolu nad ON/OFF
3.) Pre trialovo založených driverov - mne sa ľúbi dať si napríklad trošku technickú pasáž s autom, ako hlboké bahná..., ale v zábere stráca predok bočné vedenie = obe kolesá v zábere a náprava ustrelí.
4.) ako som písal niekde o uzávierkách - prenos sily v extréme na jedno kolesu, uff, a to môže ten homokineťák dosť bolieť, začas...

No a čo som sa tak nejak dozvedel, tak kdo máte doma TERRU, tak tam niečo také je

-ka-

TRollov mozno, ale taky Ford Maverick by mohol mat a nema (Terrano).

isteže klasika je najistejšia, ale čo som si preštudoval o asie, nezavrhoval by som a chalani, čo to majú, chvália (žeby nechceli priznať omyl?)

...no ja poznam aj opacne postrehy. Je fakt rozdiel ci to potrebujes iba do terenu alebo aj na rychlu jazdu po ceste. Kurz eura alebo dolaru je uz priaznivejsi tak aj ceny su priaznivejsie i ked stale to este nie je lacna zalezitost.

Danko, sem s nimi, nech vieme o čo ide (tuším som niekde zachytil nejaké problémové správanie zadku v zákrutách na asfalte, niečo ako pri samosvore...)

no nie je jednoznacne pravidlo...vela zalezi v akom aute to je niekde ako nap v suzuki je maly kos diffu a moc to nevydrzi co sa tyka materialu je ho tam proste malo a na pevnom podklade je to dost namahane

...ano nieco podobne...divne odskakovanie resp poskakovanie...samosvor je nieco ine tam to "zabera" postupne kdezto tu ...ON-OFF-ON-OFF-ON-OFF

ak mas napr male kolesa tak to vyvija zvysenu silu aby to koleso preklzlo a nie vyplo uzavierku ...coz nie vzdy je dobre ...proste je to automat resp pruzina a ovlada sa to samo niekedy nie tak ako chces ty

díky...
...inak dnes som si na L200 vyskúšal, kedy je na liptove dobrá uzávierka - šiel som nie moc strmým terénom, ale rovina vypadá inak, na vrchu blatko tenučká vrstvička, sem-tam mokrá tráva a sem-tam troška mokrého sniežika a pod tým zamrznutá zem; jednu hranu som na prvý krát ani nedal, s uzávierkou vzápätí v pohode; celý stupák som mal pocit, akoby som šiel so zatiahnutou ručnou a podchvíľou ma to trocha ťahalo do boku proti zvolenému smeru; potom som na skúšku uzavierku vyradil a auto šlo ochotnejšie, akoby som tú ručnú odbrzdil, akurát že každú chvíľu to prehrablo naprázdno a len-len som neostal na mieste...fakt ideálny terén na odskúšanie rozdielu uzávierka on/of...

"No ludia hodte nejake normalne ceny uzavierok do zadu" - takto znie téma; ja viem, ako to autor myslel, ale budem provokovať - ja hádžem normálnu cenu - 20 000 Sk; napriek tomu, čo som napísal v predošlom príspevku, uzávierku ja osobne využijem len málokedy - takže ak zainvestovať nad 20 000 do lepšej prechodnosti, tak najprv gumy alebo navijak, najlepšie oboje...

Ja mam oboje a uzavierka tak za 5000,-by sa hodila.

Dindaj to urcite akoze to bez debaty. Ako prve su na rade zdvihnutie a kola. Len sa tak priebezne informujem. Nieze by som mal mat na to v najblizsej buducnosti ale urcite aj to bude. Ale asi budem musiet este predtym par krat ozrat {a podplatit } par ludi z fora co by mi to urobili lebo ja a dielna to je ako olej a voda. Ja skor elektrotechnik heh

Do ZA to nemas daleko a tam mas Rada.

Shedowa má ešte blyžšie .

No jo ludia by boli len koruny su problem. A inak funguje to takym stylom ako som pocul? To zdvihnutie. Lebo uz som s tym dalej radil ani nemam overene heh. Vraj puky normalne hokejove podlozit

Dindaj inak tie gumy co tam mas to je fantazia. Take nieco by som potreboval na chalupu