chcel by som vyslovit ziadost o radu aku vazelinu ci inu zmes mam pouzit na mazanie samklznych ploch. ide o to ze potrebujem zistit aka ´´zmes´´ by bola vhodna na tepelne a hlavne na trenie velmi narocne miestopre upresnenie ide o cast hlavy, vacky, a jej horneho uchytu (tvar polmesiaca), nie je tu ziadne lozisko, bez puzdra skratka samoklzna vylestena plocha.

a teraz ta dana zmes by mala byt nejak odolniejsia a bol by som rad keby sa na tychto danych komponentoch po naneseny vytvori dostatocne pevny film ktory sa hned neznici po par otoceniach vacky.

ja som prisiel jedine na grafitovu vazelinu a preto sa pytam postaci tato alebo sa mam zaujimat o nieco ine?

dakujem

mne s toho vychadza tiez len grafitova lebo nic dostupnejsie asi ani nezozenies a potom by mali na to byt este take nejake somariny podobne silikonu ale o tom veru blizsie nic neviem ale ja sa tiez pripajam ku grafitovej

Pri chode motora sa to nemá náhodou mazat samo ?

skús nejakú vazelínu s MOS2. Je na vysoký tlak a teplotu.

tiež som toho názoru

no este existuje jedna speci vazelina odolna voci vysokemu teplu je teflonova a nerozpusta ju Olej ma ju firma RETECH akurat ze je v sprey

Kuva chlapi!!! GRAFIT v ziadnom pripade nedavat do lozisk.Ani valivych ani klznych.To tam mozete rovno nasypat piesok.Grafit je vynikajuci a denne ho davam ale na srouby,kluce a pod.

presne a do poloosi

no jedna starana je mazana olejom za chodu motora to je pravda ale druha strana nie. tm je cisto samoklz preto to potrebujem niecom dobrym namzat.


teraz sa rozhodnut vaz s MOS2 napr tu Shellacku co si Palino raz spomynal alebo potom tu teflonku co je odolna voci oleju.


Chalani ako sa sprava ta vaz s MOS2 pri styku s olejom? udrzi sa nejaky film na kove alebbo ju olej ´´umyje´´?

kazdemu dakujem za vyjadrenie

a ma niekto skusenosti s KERAMICKYMI PASTAMI? nasiel som totiz toto:

CRC METAL-FREE PASTE
Univerzální vysoko-teplotní keramická pasta.
CRC Metal-Free Paste je vysoko-teplotní, anti-záděrová a dělící keramická pasta pro použití při montáži a demontáži strojů a zařízení.CRC Metal-Free Paste je bílá pasta bez obsahu kovů, složena z high-tech pevných keramických maziv a dalších přísad.Nosným médiem je směs vysoce kvalitních minerálních/syntetických stabilních olejů.Pasta je efektivní pro aplikace od -40°C do 1400°C, zabraňuje vzájemnému kontaktu kovových povrchů, zadírání, otěru a korozi.

.... celý tento nápad je nejaký šišatý...

Klzné uloženie na vysoké otáčky nemôžeš mazať vazelínou. To nevydrží vôbec žiadna. Teplom zredne a vytečie.

Niekde v celej tejto úvahe je chyba. Asi by som doporučil pýtať sa u Nissanu.

PS. to keramické mazivo nemá v aplikáciách napísané že: "pre klzné uloženia". To že je to protizáderové neznamená, že sa tým dajú mazať trecie skupiny. Z popisu čo si dal som pochopil, že je to určené napr. práve na závity, aby sa šroub nezakusol a dal sa povoliť. A všeobecne mi spojenie klzného ložiska zo slovom "keramický" pripadá ako nezdravé.

bohuzial toto nesuvisi s nissanom ale so 4taktovym benzinovym motorom, kde jedna strana je mazana olejom a druha nie.

Martin teba napada nejaka ina alternativa?

Ja by som odporučil skorej nejaký konštrukčný zasah skus dať nakres ,podumame.

neexistuje... ak to fungovalo doteraz, musí to byť nejako mazané. Ak tam nie je kanálik, tak je to nejak inak... napríklad ostrekom a to na rozobratom motore neuvidíš.

napriklad rozvodovou reťazou

alebo tarem?