Ahojte,

mame v ponuke tieto sady na opravu defektov.

KIT easy


Sada obsahuje: náhradné ventily, pero na pneu, samolepiace knôty, vŕtačku a bodec.

Krabicka je aj po rozbaleni dalej pouzitelna pre odlozenie sady.

Jednoduchá sada, ktorá Vám pomôže práve v tých najťažších chvíľach pri offroad. Opraviť defekt je možné aj bez demontáže kolesa.

Cena teraz iba: 250,-SKk s DPH (€ 8,30)

KIT Standard



Sada obsahuje: extra lepidlo pre pevnejsie spoje, samolepiace knôty, pochromovanu vŕtačku a pochromovany bodec, prakticky plastovy kufrik.

Štandardná sada, ktorá Vám pomôže práve v tých najťažších chvíľach pri offroad. Opraviť defekt je možné aj bez demontáže kolesa.

Cena teraz iba: 500,-SKk s DPH (€ 16,60)

Všetko je skladom!

Josse otázočka.
Tie knôty sa dajú potom doobjednať zvlášť ???

Odporúčil by som nahradiť čínske knoty kvalitnejšímy.

Zial knoty sa nedaju dodatocne doobjednat, aspon pre teraz. V easy sade je ich 5 a v sade standard je ich 20.

To Kapo: tie knoty vydrzia

Viem, mám aj ja takú sadu, len som chcel naznačiť, že netreba za každú cenu dopĺnať tie čínske, ale že sú aj lepšie.

... knôty by sa hádam mali dať dokúpiť ako spotrebný materiál v každom lepčom pneuservise...

Ale iné sa spýtam... asi Kapa... akú majú knôty životnosť ? (myslím v nepoužitom stave) Nedegraduje tá guma nejako časom pri skladovaní?

Že či akože netreba po nejakej dobe knôty vymeniť, páč staré sú už prašívé, vysušené abo čo...

... dobre pises v pneuservise to dokupis a dokonca aj v roznej dlzke

... vozim v aute podobnu sadu uz nejaky ten rok a nebadat aby sa knoty znehodnocovali su v uzavretej krabicke a skryte pod sedadlom takze ani slnko na ne neposobi

Presne to co pise dano je vyhoda kitu standard, lebo je tam plastovy kufrik a navyse su knoty este hermeticky zabalene do prveho otvorenia.
Vyrobca pise trvacnost knotov 7 rokov.

tie knoty su super vec, ale stala sa mi taka kuriozita, to som este nevedel ze mam takto opraveny defekt...ak dostanete defekt na relativne novej pneumatike a ojazdite ju, troska z toho konotu tam trci, je lepsie to odrezat, ako nevenovat pozornost, a tak sa mi stalo ze pri cuvani mi prehrabli zadne kolesa, knot sa vytiahok....a bolo po parade

Inak minule som na stavbe chytil srub do pneumatiky, tak ze ho vytiahnem kym nechytim defekt, ale uz bolo neskoro...ked som to povolil uz len bolo pocut sycanie, tak som to zasruboval spat, presiel asi 50 km domov, potom som si nachystal sadu na defekty, vysrouboval sroub von z gumy, vrazil tam bodec, potom knot, odrezal...ani som koleso nedofukoval, nebolo treba. velmi dobra vec na opravu defektu, akurat nezabudnite na to ze potrebujete min pumpu alebo kompresor, aby sada bola kompletna.

hehe ... Laci, samorezka do dreva sa bežne používa na núdzovú opravu menších prierazov na tubeless, ak to čo defekt spôsobilo nezostalo zapichnutô. Preto ich aj zopár vozím v krabičke so šroubovinou. Je to síce cigánska robota, ale do príjazdu k pneuservisu, resp. na miesto kde sa dá kultúrne opraviť defekt (čiže nie v blate/vode/svahu/kde zavadziam) to vydrží. Len neradno opravu odkladť aj keď šruba drží, pretože cyklickým namáhaním sa vydroluje guma okolo závitu a diera sa zväčšuje a má potom prašivé okraje

knoty na kusy alebo kilá origo USA dodame na požiadanie,takisto su rôzne hrubky,pripadne hribiky