Cavte,
ked pri nastrtovanom motore dam dole viecko z plniaceho hrdla oleja motor odtial tlaci vzduch pod dost velkym tlakom. Nie je to znak potreby vymeny kruzkov?

Ak tlaci, tak je cas vymenit kruzky. Ked budes robit motor, urob aj hlavu.

Ide o to ,kolko uz ma masina nabehane.Ak si si isty ze sa zakarbonovali kruzky,nalej nad piesty petrolej.Ten karbon rozpusti.Ak uz je masina vybehana,petrolej nepomoze.

A možno nepomôže ani výmena krúžkov, ba ešte sa to zhoršiť môže. Len málo kedy pômôže výmena samotných krúžkov. Skôr to bude treba robiť komplet.

ako vravia skusit petrolej naliat na piesty cez sviecku ked nie tak rozobrat motor a dat odtlakovat hlavu ci neni prasknutá a hned ju dat na magnetke zrovnať ci neni kriva a tym ti dade netlaci cez kanálik olej

Ahoj

ja som to nemyslel proti Tebe, a rozhodne nie ako posmech - myslim ze su dolezitejsie veci v zivote ako sa na niekoho vytahovat - to povazujem za nechutne a rozhodne to nebolo mojim umyslom. Nechcel som sa Ta dotknut a ak sa tak stalo, ospravedlnujem sa. Pre mna to bola nahravka na ktoru mi nedalo nereagovat - v ramci srandy samozrejme, myslim ze sa par ludi pobavilo. Este raz zdoraznujem, ze to nebolo v ziadnom pripade myslene ako utok voci Tebe, ani ako posmech ci vytahovanie sa - len mi to prislo komicke, bez vztahu k pisatelovi. Moo

Steeler,zacni tym ze si das zmerat kompresne tlaky a uvidis na com si.Tych zavad tam moze byt viac. Ak bude maly tlak vo vsetkych piestoch,masinu mas vybehanu.Ak bude iba v jednom ,moze byt prasknuty piest.
MoostanQue,podavam ti ruku a ospravedlnujem sa ti.Dik ze to moderator upratal.