Caute

zacala mi tiect voda z chladica cez dierky co su na tele pumpy, /pustilo tesnenie na hriadelke/. Co poradite? Mam skusit rozobrat celu hriadel alebo zhanat novu?. /Mal som to uz von aj skusal rozobrat, ale bez nahradnej nechcem pouzit vacsie nasilie /

Ak to uz niekto rozoberal odkial treba zacat , od vrtulky ci od remenice?

Ad1 - nie som si isty, ale uz sa tu nieco podobne asi preberalo.
Ad2 - chce sa ti laborovat s (mozno) neistym vysledkom, ak nova stoji 1200 Czk ? Teda ak to pre teba nie je vela, resp. ti to nestoji za tie peniaze.

Docasu sa to par mesiacov da riesit (podla toho ako velmi to tecie) riesit dolievanim vody, ale neustale kontrolujes stav vody v chladici, a je to trochu opruz. Vdaka tomu, ze voda tecie, je tam priestor aj pre nasatie vzduchu opacnym smerom, nefunguje nasavanie vody z vyrovnavacej nadrzky podtlakom, chladic je zavdusneny a nasledky pri zatazi na seba nemusia nechat dlho cakat

vyhladavac nenasiel ziadny prispevok ohladom rozoberania ci skladania vodnej pumpy



Jasne ze clovek moze ist touto cestou ale zachvilu zisti ze takto mohol mat za tie prachy co navrazal do novych dielov pomaly nove auto. Nova sa kupi len ak uz nebude ina moznost.

Stve ma len to ze pekne je vidno pod vrtulkou prasknutú gumku tesnenia ale kedze su loziska este v dobrom stave nechcem ju zbytocne znicit ak to uz niekto rozoberal mohol by dat vediet setrny postup jej demontaze.

Zatial to spravilo narezanie zavitov M6 do dierok na tele pumpy odkial tiekla voda,nastriekanie vodovzdornej vazeliny do tela pumpy, zakrutenie kratkych srobiek a ich zatesnenie silikonom. Je to vsak len otazka casu kedy voda znici loziska, preto chcem rychlo vymenit to pitome tesnenie za 15sk a nie pumpu za 1500sk.

Ved ked to spravi jeden, ostatni tu uz budu mat z toho len osoh, nie?