altik na samurajovi nedobija aj ked kontrolka dobijania po nastartovani zhasne, na stranke rmteam mi vymenia za repasovany zhruba za 4000, co poviete je to v norme cena?

Je spústa dielní, čo vyliečia altík za pár stovák na počkanie. Avšak
ťažko Ti radiť, keď sa zdráhaš napísať kde žiješ, hm ?

hm, za par stovak neviem , ale on pise o REPASOVANOM

ja davam za repas na trola cca 2800-4500 podla stavu a to mam celkom kamaratske ceny myslim , ale samozrejme kvalita a origo diely aj loziska origo

Repas alt. na Trola ma stal 2600,-

no, ved hovorim , plus minus

tie drahsie opravy , ked sa meni aj diod. m. a tak

mozno na samca moze byt nieco lacnejsi , ale ruku do ohna za to nedam

To, že nedobíja máš dúfam odmerané voltmetrom, ináč by som prezrel ešte napájanie, či nie je niekde prerušený kábel, príp. zlý kontakt vo svorke, očku atď. Tiež či náhodou nieje vyskratovaný jeden článok v baterke čo može znamenať jej nedobitie. atď, až potom riešiť ten altík. Ak si to samozrejme všetko už urobil, ber toto ako bezpredmetné.

no voltmetrom som nic nemeral do takych veci som jelen, baterku som uz vymenil kedze som myslel ze tam je chyba ale nepomohlo, inak mal som altik uz vymontovany ale maximalne som pozrel uhliky, niekto mi raz poradil ze to budu diody kedze kontrolka dobijania riadne zhasne, ale take premeranie diod vobec netusim ako sa robi

Pri pocitu nedobíjania treba určite začať premeraním voltmetrom, až potom sa púšťať ďalej, lebo si niekedy človek narobí zbytočnej práce.
Takéto prípady hasnutia kontrolky a nedobíjanie je väčšinou aj dôsledkom toho, že málo kto vie, že pri zváraní Co2, alebo inou formou zváranie prúdom je potrebné odpájať baterku a samozrejme altík. Ak to človek zabudne, raz-dva sú diody odpálené.

autoelektrikar mi poradil ze ak kontrolka zhasne tak altik funguje ale prud sa nedostane do baterky, nevedel ho samotny zmerat lebo nema upinaci stol, altik som dal spet do auta a nastartoval, nemam voltmeter tak som na ziarovku pripol droty, jeden potom na minus baterky a druhy na vyvod z altika a ziarovka zasvietila
mal by byt preruseny kabel z altika na plus baterky ale vsetko je zapojene
zozeniem este voltmeter, co mam presne zmerat?
ak si stym neporadim tak mu odnesem cele auto, len neni na znackach preto sa s nim serem sam

preboha to čo bolo za elektrikára ??? Takéto bludy!

Alternátor je zdroj striedavého napätia. Palubná sieť vozidla potrebuje k životu napätie jednosmerné. A preto sú v altíku diódy na usmernenie.
(O tom čo a ako a prečo a ... by sa dalo písať týždeň )

Žiarovke je jedno, či ju napájaš striedavým alebo jednosmerným napätím - tá bude svietiť vždy.
Ale nie je to jedno akumulátoru a poťažmo inej elektronike auta.
Takže kontrolka dobíjania zhasnúť môže, ale ak nedobíja - PREMERAJ DIÓDY skôr ako odpíšeš akumulátor