co je ekonomickejsie kupa, nahradne dieli, udrzba...galoper alebo patrol r.v. 98

viem ze tieto dva auta zrovnavat v terene je hlupost...ale kedze peniastekou nie je az tolko tak preto otazka...ohladom ekonomiky týchto aut...

Podľa mňa je určite u Gallopera nižšia nadobúdacia cena a aj servis a dostupnosť náhradných dielov je lacnejší. Jazdne vlastnosti nechám na posúdenie iných a skúsenejších ale aj tie závisia od následných úprav na jednom alebo druhom aute a od stupňa výbavy (uzavierky, super select, pneu.....)

No, je to viac menej zajedno. Skôr záleží, v akom stave kúpiš auto, a za aké peniažky.

Akurát patrol bude papať o nejaký litrík-dva viacej.

no obzeram sa po nejakom rocniku 98...menej nie...a nejakych tých 150000 km maju tie auticka....skor ten galoper ma taha ale patrol je patrol...

takze cel by som galoper...uz som rozhodnuty...musi byt wagon,minimalne 98 a do 150000 km...viete o niecom...na slovensku nakasu stoja ked to porvnam z nemeckom...co by stal dovoz, prihlasenie stk ek...takeho auta..

Tu na slovensku do 150tis nezoženieš a ak tak zo stiahnutými keď tak radšej 200 a zo serviskou cena dovozu zaleží odkial ale vobec nieje problém sadnuť na IC alebo čo to ide smer DE a nazat dojsť na aute po vlastnej osi komplet prihlásenie ťa víde 500euro

edit:Ak sa v autách moc nevyznáš bolo by lepšie ísť z niekym kto sa vyzná a brať len od serióznych predajcou vidíš mu na salóne H1 H2 H3 tak to neaký turek nebude

presuvam tuto debatu...do bazaru kupa offroadu...ponuknite...