4x4 Club Slovakia - Zobrazenie témy

Stránka 1 z 1

[ Príspevkov: 11 ]

Patrol GR Y60 4.2d

Autor	Správa
jaroD40 Začínajúci koumák Registrovaný: Pon, 02.02.2009, 11:55 Príspevky: 124 Bydlisko: TS	Patrol GR Y60 4.2d Je to podla vás lepšia volba ako RD28T ?????? Má s nim niekto skusenosti????? Chcel by som dlheho na off a sem tam do práce lebo navara je ešte celkom nová a mohla by ešte pár rokov vydržať. Ako zistím podla VIN či to nieje prerobený kus z GB????????? Privítam aj dalšie info ktoré mi pomôžu pri kúpe Y60ky. Prečital som tu už hadam všetko okolo Patrola ale vždy sa najdu nové užitočné rady za ktoré vám velmy pekne dakujem. _________________ Unimog 408 U100L turbo & Ssangyong Rexton 270Xdi ex Y61 ex Nissan Navara D40 LE ex Nissan Patrol GR Y60 Wagon + podvozok OME, GY Wrangler MT 33x12.5 + Silverstone MT117Extreme 35x11.5, SW Ep9,CB,Hi-Lift,4L-30% atď.
Str, 29.07.2009, 16:32

fajer Proviantak Registrovaný: Pon, 30.07.2007, 20:32 Príspevky: 887 Bydlisko: trencin	moja rada : daj mi cislo na predavajuceho patrola y60 s 4,2D D A K U J E M _________________ KAVA - strkova, nesca, bezkofeinova, Varic - PB, el. konvica, ohnisko,
Str, 29.07.2009, 19:48

RADOFFROAD Nikdy nespokojny úpravca Registrovaný: Štv, 12.10.2006, 22:30 Príspevky: 4332 Bydlisko: ZA	co sa tyka vydrze a spolahlivosti a hlavne "blbuvzdornosti" je nepomerne lepsi 4,2 ale sam o sebe to zas nie je zazrak, potrebuje "iste zmeny" _________________ www.allmetal.sk www.madoffroad.sk kontakt: allmetal@allmetal.sk , 0905658233 Načo jazdit v úsporných osobákoch, keď máme naše dvaapoltonové terénne likvidátory pohonných hmôt
Str, 29.07.2009, 21:38

michi OFFROAD Expert Registrovaný: Str, 18.10.2006, 1:17 Príspevky: 2388 Bydlisko: Zálesie	Toto auto sa Ti bude veľmi ťažko zháňať. Tu máš jeden v Polsku: link _________________ Nissan Patrol GR Y60 "Listnatý les" http://www.aloha.sk/ http://www.excursion.sk/ http://picasaweb.google.sk/michi4x4
Str, 29.07.2009, 22:50

rado nd OFFROAD Expert Registrovaný: Štv, 05.10.2006, 7:51 Príspevky: 1758 Bydlisko: SK	Ten je pekný. Len tá opierka na spolujazdcovu ľavú nohu tam vykríka. A šoférovi také zabudli dať.
Štv, 30.07.2009, 9:58

Martin 4 Trvalá prekážka Registrovaný: Štv, 05.10.2006, 0:10 Príspevky: 3197 Bydlisko: nr	štátny dopravný úrad píše: Prestavbu vozidla je zakázané povoliť, ak ide o * zmenu typu alebo druhu karosérie vozidla v rámci iného typového radu vozidla, * zníženie najväčšej prípustnej hmotnosti vozidla; to neplatí pri prestavbe vozidla na vozidlo jednoúčelového využitia, ak sa nezmení kategória vozidla, * zmenu umiestnenia riadenia; to neplatí pri prestavbe vozidla na vozidlo jednoúčelového využitia, ktoré vyžaduje umiestnenie riadenia na pravej strane alebo v strede vozidla, napríklad vozidlo na zametanie. .... leda že na neho primontuješ kefy na zametanie... _________________ SLOW & FURIOUS
Štv, 30.07.2009, 12:00

jaroD40 Začínajúci koumák Registrovaný: Pon, 02.02.2009, 11:55 Príspevky: 124 Bydlisko: TS	http://allegro.pl/show_item.php?item=698898011 toto je asi najzaujímavejší kus zo všetkých čo som pozeral a opierka lavej nohy je presne tam kde ju potrebujem. Sú ešte nejake veci podla ktorých poznať že auto bolo prerábané s pravostranného na lavostranné???? Už dosť dlho pozerám SK,CZ a DE inzeráty no je to bieda tak ma napadlo pozrieť v PL a je ich tam fakt dosť no poliakov poznám dosť dobre takže treba byť opatrný.Čo by tá 4.2d potrebovala aby to bolo ono????? Daju sa do toho motora vobec zohnať nejaké diely???? _________________ Unimog 408 U100L turbo & Ssangyong Rexton 270Xdi ex Y61 ex Nissan Navara D40 LE ex Nissan Patrol GR Y60 Wagon + podvozok OME, GY Wrangler MT 33x12.5 + Silverstone MT117Extreme 35x11.5, SW Ep9,CB,Hi-Lift,4L-30% atď.
Štv, 30.07.2009, 21:54

pejo OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky	Patrolov s motorom 4,2 a ľavostranným riadením je podstatne menej, ako s pravostranným. Sledujem to nejakú dobu. V Poľsku sa prestavba zrejme dá legálne urobiť. Potom by to už nemal byť problém prihlásiť u nás auto dovezené z PL, lebo EU. _________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj!
Štv, 30.07.2009, 22:03

finder Support Registrovaný: Str, 04.10.2006, 14:20 Príspevky: 6666 Bydlisko: PB	pejo píše: Potom by to už nemal byť problém Hm .. Keby sme neboli na slovensku ... Tak mozno aj nemal ... Uradnicky simel si vytiahne tabulky, a posle ta do pecka ... _________________ Co neubrdzis, neukecas. Ak to nejde ubrzdit, aspon pridaj, nech je sranda . 31" AT, AVM, hasicak, gurtne, retaze, bezna auto vybava. Zatial ... http://www.spritmonitor.de/en/mileage_icon/599240.html
Štv, 30.07.2009, 22:11

jaroD40 Začínajúci koumák Registrovaný: Pon, 02.02.2009, 11:55 Príspevky: 124 Bydlisko: TS	Presne tak finder. Minule som tu pri nejakej inej teme čital že s takto prerobeným autom neprejdeš ani len kontrolou originality tak ťažko povedať kto má pravdu. To že sme v unii ešte nč neznamená, v zákonoch máme obrovský chaos a už som sa pár krát presvedčil že to čo plati v celej unii neplatí na slovensku a naopak. _________________ Unimog 408 U100L turbo & Ssangyong Rexton 270Xdi ex Y61 ex Nissan Navara D40 LE ex Nissan Patrol GR Y60 Wagon + podvozok OME, GY Wrangler MT 33x12.5 + Silverstone MT117Extreme 35x11.5, SW Ep9,CB,Hi-Lift,4L-30% atď.
Štv, 30.07.2009, 22:18

ferjon OFFROAD Expert Registrovaný: Štv, 05.10.2006, 20:24 Príspevky: 604 Bydlisko: Polomka - okr. BR	Mam otazku.... zaujimalo by ma či je ta 4,2-ka lenivšia ako RD28T? dakujem
Pia, 31.07.2009, 0:24

Zobraziť príspevky z predchádzajúceho: Zoradiť podľa

Stránka 1 z 1

[ Príspevkov: 11 ]

Patrol GR Y60 4.2d

Kto je on-line