| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Uto, 04.11.2025, 5:02 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Príspevkov: 13 ] |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
2,8 TD / 2,8 D Patrol
| Autor | Správa |
|---|---|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Str, 18.03.2009, 20:11 Príspevky: 350 Bydlisko: Poprad 
|
 Hoši potrebujem súrnu radu ..... /K260 patrol/
Pasuje prevodovka z 2,8hladkého 4valec na 2,8TD radový 6 ? thanks _________________ Končím........ |
| Str, 11.08.2010, 11:55 |
 
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Ned, 20.07.2008, 22:26 Príspevky: 760 Bydlisko: Sliač
|
EssoSk, a to Ti kto povedal, že hladká 2,8 je 4-valec? Je to taktiež radový 6-valec. A prevodovka pasuje.
_________________ Ex: Nissan Patrol GR Wagon, Ironman Foam Cell "C" + 40 mm podložky, Fedima Sirocco 35x10,5 R16, WARN M8274-50, hi-lift Nissan Patrol GR Y60 SWB v celkom slušnej výbave |
| Str, 11.08.2010, 21:27 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Štv, 10.01.2008, 23:34 Príspevky: 2183 Bydlisko: Prakovce, Myjava a Vrbové
|
Šak ja tiež mrkááám, že aký štvorvalec
 _________________ ARO m461 2.5TD CactusEdition .... Trooper 2.2TD (RIP) .... alebo .... *Čo z auta odpadáva ,to tam nepatrí* |
| Str, 11.08.2010, 21:42 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pon, 27.10.2008, 19:09 Príspevky: 623 Bydlisko: Bacuch
|
ano su aj 4pistaky
_________________ Off Road je choroba a preto mam rád blato lebo je Liečivé |
| Str, 11.08.2010, 21:51 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Štv, 27.09.2007, 12:05 Príspevky: 1816 Bydlisko: Trencin
|
Chlopci nebudete verit ale je aj hladka 2,8ka
 _________________ "Bolesť trvá len chvíľu, víťazstvo trvá navždy" Ex: JEEP CHEROKEE 4.0i, 4.5" lift Ex: Patrol K260, 2.8D homemade pickup Ex: Patrol W260, 2.8TD eMHaDecka na 33kach Patrol Y61 3.0DTi - ma vsetko co treba |
| Str, 11.08.2010, 22:01 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
boli aj 4 valce. A dvakrát. Najskôr to bol asi v r. 1989 prechodový typ medzi 160 a 260, keď ešte nebol v Španielsku k dispozícii 6valcový motor RD28 spolu s novou prevodovkou, so skriňou s hliníka. Tie išli prednostne do modelov Y60. Nie som si istý, či to bol Nissan Patrol, alebo Ebro Patrol, lebo aj pod touto značkou sa španiely vyrábali. Tento model mal ešte starú nápravu s difom na pravej strane a liatinovú prevodovku ako typ 160. Neskôr, po r. 1999, keď ukončili výrobu motora RD28 sa španielske patroly vyrábali so 4 valcami 2,7td, ako má teráno.
_________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! Naposledy upravil pejo dňa Str, 11.08.2010, 22:08, celkovo upravené 1 |
| Str, 11.08.2010, 22:01 |
|
|
|
|
Ťažký Profík Registrovaný: Str, 18.03.2009, 20:11 Príspevky: 350 Bydlisko: Poprad
|
Vysvetlím mám tu trola z kaput prevodovkou 2,8 TD z 92heho roku .... a takžiež mám možnosť zohnať trola 2,8 hladký 4valček z 92hého roku ...
otázka je či bude pasovať prevodovka ?  _________________ Končím........ |
| Str, 11.08.2010, 22:05 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
pozri sa, kde to má vzadu diferenciál. Ak je v strede, prevodovka je z Y60 (GR). Ak na pravo, tak je prevodovka zo 160tky.
_________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Str, 11.08.2010, 22:11 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pon, 19.03.2007, 14:55 Príspevky: 768 Bydlisko: PU - PB
|
Nebude to skôr 2.7, tie boli predsa 4 valce ak sa nemýlim
 _________________ Nissan Patrol Y61 4.2TD Only Black |
| Str, 11.08.2010, 22:59 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
Tu si môžete prečítať, keď mi neveríte. http://www.4x4nazory.sk/viewtopic.php?f=17&t=12
_________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Sob, 14.08.2010, 17:09 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Ned, 20.07.2008, 22:26 Príspevky: 760 Bydlisko: Sliač
|
Pejo, a čo Ti neveríme?
 Ale nech kukám ako puk, nikde tam nevidím, že by 2,8 D v 260-ke bol 4 valec  _________________ Ex: Nissan Patrol GR Wagon, Ironman Foam Cell "C" + 40 mm podložky, Fedima Sirocco 35x10,5 R16, WARN M8274-50, hi-lift Nissan Patrol GR Y60 SWB v celkom slušnej výbave |
| Ned, 15.08.2010, 23:12 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Pon, 11.01.2010, 17:17 Príspevky: 325 Bydlisko: Island+Slovensko(Liptov)
|
kamarat mal kedysi to Ebro,a vraj tam bol hladky 2,8 sestvalec....ale vsetko je mozne
_________________ Patrol Y60 RD28T-sivý koník z Islandu,ktorý nikdy nesklamal Patrol Y60 TD42-zeleny vôl,doteraz poznajúci len tvrdú prácu |
| Pon, 16.08.2010, 7:44 |
|
|
|
|
Učeň  Registrovaný: Štv, 10.09.2009, 20:11 Príspevky: 67 Bydlisko: dolna micina
|
EssoSk píše: Hoši potrebujem súrnu radu ..... /K260 patrol/ Pasuje prevodovka z 2,8hladkého 4valec na 2,8TD radový 6 ? thanks Skús sa opytať Radoffroada,podla tohto sa s tým už stretol http://www.offroadforum.cz/viewtopic.php?f=15&t=8685 je tam aj nejaké foto toho motora a píše aj o prevodovke že sa radilo nejak opačne. _________________ Kde končí asfalt, začíname my. |
| Pon, 16.08.2010, 8:24 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Príspevkov: 13 ] |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |